मी बर्‍याच स्त्रियांप्रमाणे वाहन चालवण्यास घाबरलो होतो. मी चाकाच्या मागे बसण्यापूर्वी दहा वर्षे गेली. मला माहित आहे की ही बदलण्याची वेळ आली आहे – आणि मी वापरलेल्या पद्धतीने माझे जीवन बदलले

बर्‍याच काळापासून, ड्रायव्हिंग ही माझ्या आयुष्यातील सर्वात चिंता-प्रेरणा देणारी गोष्ट होती.

मी चाकाच्या मागे बसलो, माझे पांढरे-नकले असलेले हात थरथर कापत आहेत, हृदयाची धडकी भरवणारा, शरीरावर हायपर-व्हिजिलेन्सच्या अवस्थेत ब्रेस्ड आहे.

हळूहळू, मी स्वत: ला गाडी चालवू शकत नाही, दुहेरी बग्गीसह मैल चालत नाही, कारची सहल आवश्यक आहे किंवा दुसर्‍या दिवशी माझ्या पालकांना अडीच तासांच्या ड्राईव्हचे दृश्यमान झोप गमावले.

कागदावर, मी सक्षम, सुरक्षित, सक्षम होतो. पण चिंता तर्कशास्त्राची काळजी घेत नाही. माझ्या मनाने धोक्याने, मृत्यूसह ड्रायव्हिंग जोडले. मी जितके जास्त ते टाळले तितकेच भयानक वाटले.

आणि म्हणून मी थांबलो. दहा वर्षे मी ड्रायव्हिंग केल्याशिवाय निघून गेले.

परंतु तीन जणांची आई म्हणून, सर्व प्रकारच्या जबाबदा .्यांसह, वाहन चालविण्यास नकार देणे अस्थिर होत चालले होते. असे बरेच वेळा होते की मी त्या लांब पल्ल्याच्या अंतरावर फिरण्यासाठी घराचे तास लवकर सोडू शकलो.

शेवटी, मला समजले की माझ्या भीतीचा सामना करण्याची वेळ आली आहे.

मनोचिकित्सक म्हणून, मला माहित आहे की मी ड्रायव्हिंग चिंता अनुभवण्यात एकटा नाही, ज्याला अमॅक्सोफोबिया देखील म्हटले जाते.

आता 11 वर्षांपासून पुन्हा रस्त्यावर आलो असूनही, मी मोटारवे स्लिप रोडकडे जात असताना मला कधीकधी अभिमान आणि स्वातंत्र्याचा प्रकाश जाणवतो, असे मनोचिकित्सक अण्णा माथूर लिहितात

विमा फर्म अविवाच्या संशोधनानुसार, एका तृतीयांशाहून अधिक लोकांना चाकाच्या मागे चिंता वाटते, स्वतंत्र सर्वेक्षणानुसार सुमारे 10 टक्के असे दिसून आले आहे की ते फोबिया म्हणून कठोरपणे मोजले जाते.

हे विशेषतः स्त्रियांमध्ये प्रचलित आहे, त्यांच्या 40 आणि 50 च्या दशकात सामान्यत: बळी पडण्याची शक्यता असते. मग हे कशामुळे होते?

कधीकधी ही भीती आघातातून उद्भवते, जसे मी ज्या क्लायंटबरोबर काम केले होते त्याचप्रमाणे मित्राने एखाद्या मित्राला अपघातात सामील झाल्यानंतर पॅनीक हल्ल्याचा अनुभव घेतला. इतर वेळी, तो वारसा आहे.

मी अशा स्त्रियांशी बोललो आहे ज्यांच्या मातांनी कधीही चालत नाही, म्हणून ज्यांच्यासाठी चाकाच्या मागे जाणे अज्ञात प्रदेशात पाऊल टाकण्यासारखे वाटले.

तरीही बर्‍याच लोकांसाठी, हे मिडलाइफ प्रेशरचे एक मुख्य संयोजन आहे आणि पालकत्व आणि हार्मोनल बदलांसह येणार्‍या असुरक्षिततेची वाढती भावना आहे, परिणामी ओव्हरलोड मज्जासंस्था ‘अधिक नाही’ असे म्हणते.

चांगली बातमी अशी आहे की भीती कायमची असणे आवश्यक नाही. यासाठी वेळ, संयम आणि चिकाटी आवश्यक आहे, परंतु या चिंतेपासून स्वातंत्र्य शक्य आहे – मी जिवंत पुरावा आहे. आणि इतर काय म्हणू शकतात हे महत्त्वाचे नाही, ड्रायव्हिंग चिंता ही कमकुवतपणाचे लक्षण नाही.

आपल्या शरीराची अलार्म सिस्टम आपल्याला धोकादायक असल्याचे समजते असे काहीतरी टाळत आपल्याला सुरक्षित ठेवण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

मी 17 वाजता माझी चाचणी उत्तीर्ण झाल्यानंतर, मी माझ्या मनाच्या मागील बाजूस असलेल्या अंध स्पॉट्सबद्दल नेहमीच माझ्या शिक्षकांच्या इशारा देऊन, मी काही काळ आनंदाने चाललो.

विमा फर्म अविवा (मॉडेलने दर्शविलेले चित्र) यांच्या संशोधनानुसार, एका तृतीयांशपेक्षा जास्त लोकांना चाकाच्या मागे चिंता वाटते.

त्यानंतर 2004 मध्ये, 19 वर्षांच्या देशाच्या रस्त्यावर, माझ्या चाकाने ओल्या पानांनी लपलेल्या रस्त्याच्या कोसळलेल्या काठावर पकडले. माझ्या तत्कालीन प्रियकराच्या मैत्रिणीने स्टीयरिंग व्हील घेतले आणि ते झपाट्याने वळवले-त्याच्या ओव्हरकोरेक्शनमुळे कार चालू झाली आणि आम्हाला एका बँकेत पाठवले. ते भयानक होते.

कृतज्ञतापूर्वक कोणालाही दुखापत झाली नाही, आणि त्यानंतर मला एक नवीन कार मिळाली आणि ड्रायव्हिंग चालू ठेवली. तरीही हळू हळू, अनाहूत विचार सुरू झाले, माझे मन आपत्तीजनक ‘व्हॉट आयएफएस’ मध्ये फिरत आहे.

माझ्यासाठी सोयीस्करपणे, मी नंतर स्वत: ला कॅम्पस विद्यापीठात पॅक केले आणि माझ्या आताच्या पतीसह लंडनला जाण्यापूर्वी आणि दुसर्‍या सहा जणांना वाहन चालविण्यापूर्वी चार वर्षे गाडी चालवण्याची गरज नव्हती.

मी जितके जास्त वेळ चालवत नाही तितके मी अधिक भीतीदायक बनलो. हे माझ्या स्वप्नांमध्ये शिरले आणि मला खात्री झाली की माझ्या आवडत्या लोक रस्त्यावर मरतील.

मी एक भयंकर प्रवासी देखील होतो, बर्‍याचदा सीटबेल्टला पकडत होतो किंवा मोटारवेवरील रहदारीला मागे टाकत असताना जोरदार इनहेलिंग करत होतो.

कधीकधी मी गाडी चालवण्याचा प्रयत्न करेन पण यामुळे माझ्या नव husband ्याने खूप घाबरून जाण्याची गरज भासली. माझे पाय आणि हात थरथर कापत असताना आम्हाला एकदा मोटारवेवर खेचून घ्यावे लागले आणि मी हायपरव्हेंटिलेटिंग सुरू केले.

परंतु २०१ 2014 मध्ये आम्ही सरे येथे गोदलमिंगमध्ये गेलो, जिथे माझ्याकडे यापुढे प्रत्येक रस्त्यावर ट्यूब, ओव्हरग्राउंड आणि बस थांबे नव्हते. ड्रायव्हिंग टाळण्यासाठी माझ्या भीतीमुळे माझ्या लहान मुलांवर परिणाम होऊ लागला, मला प्लेडेट्स किंवा कौटुंबिक भेटींमधून बाहेर काढले.

२०१ 2016 मध्ये एक दिवस, मी गाडी घेण्याऐवजी दोन वर्षांच्या आणि नवजात मुलासह दुहेरी बग्गीसह पावसात मैल चालत असताना, मी सांगितले की पुरेसे आहे.

तर मग आपण आपल्या ड्रायव्हिंगच्या चिंतेला कसे मारहाण करू शकता?

बार कमी करून प्रारंभ करा. पहिल्या दिवशी मोटारवे ड्रायव्हिंग करण्यास हरकत नाही, आपल्या घराच्या बाहेर ड्रायव्हिंग सीटवर बसून किंवा मित्राच्या प्रशिक्षित असताना आपल्या रस्त्याच्या शेवटी ड्रायव्हिंग करून प्रारंभ करा.

मी चालत असलेल्या छोट्या प्रवासापासून सुरुवात केली. प्रत्येक लहान यश आपल्या शरीरास ‘हे करण्यायोग्य आहे’ असे सांगते, आपला चिंताग्रस्त प्रतिसाद आणि आत्मविश्वास वाढवितो. आणखी एक गेम-चेंजर म्हणजे कारमध्ये आनंद आणणे-पॉडकास्ट ऐकून जोडा.

भयानक परिस्थितींवर लक्ष केंद्रित करण्याऐवजी, माझ्या मेंदूत कारला माझ्या-वेळशी जोडण्यास सुरवात झाली. सर्वात वाईट परिस्थितीच्या जागी मी सर्वात सांसारिक ‘संभाव्य परिणाम’ कल्पना केली.

क्रॅशऐवजी, मी माझ्या गंतव्यस्थानावर येण्याची आणि कॉफी शिकवताना दृश्यमान करतो.

नियोजन महत्वाचे आहे. जर एखाद्या प्रवासाला जबरदस्त वाटत असेल तर स्टॉप-ऑफचा नकाशा तयार करा, ज्यामुळे तो एका सहलीपेक्षा अधिक व्यवस्थापित करण्यायोग्य बनू शकेल.

आपल्या श्वासोच्छवासाचे महत्त्व कमी लेखू नका. जेव्हा चिंता वाढते तेव्हा आपले शरीर लढाई-फ्लाइटमध्ये धावते. आपल्या शरीरावर काही स्थिर श्वास घेतात की आपण धमकी देत ​​नाही. तरीही, मी मोटरवेवर लॉरीला मागे टाकत असताना मी एक लांब श्वासोच्छ्वास करतो.

सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे प्रत्येक विजय साजरा करा. वर्षानुवर्षे, मी जे करत नाही, ते मी टाळले, मी ज्या रस्ते टाळले आहेत, आम्ही ज्या आमंत्रणे नाकारली. पण जेव्हा मी अगदी लहान ट्रिपसाठी स्वत: चे अभिनंदन करण्यास सुरवात केली तेव्हा मी गती निर्माण केली.

आता 11 वर्षांपासून पुन्हा रस्त्यावर आलो असूनही, मी मोटारवे स्लिप रोडकडे जात असताना मला कधीकधी अभिमान आणि स्वातंत्र्याचा प्रकाश जाणवतो.

मी दिवसातून असंख्य वेळा चालवितो आणि स्वातंत्र्य आनंददायक आहे. याने लहान, स्थिर पावले उचलली पण ते शक्य झाले. आणि हे आपल्यासाठी शक्य आहे.

ड्रायव्हिंगची चिंता आपले जग संकुचित होऊ शकते, तरीही धैर्याने आणि रस्त्याचा सराव करून खरोखर पुन्हा उघडू शकतो.

आपल्याला अण्णांची ड्रायव्हिंग चिंता व्हिडिओ कार्यशाळा अननामथूर डॉट कॉमवर सापडेल. अण्णा माथूर (पेंग्विन लाइफ, £ 16.99) यांनी दिलेली चांगली निर्णय डायरी आता बाहेर आहे.