मेल प्रोब नंतर घोस्ट प्लेट्सवर नवीन क्रॅकडाउन: एमओटी आता अयशस्वी झालेल्यांसाठी पेनल्टी पॉइंट्ससह तुमची रेग प्लेट तपासेल, तसेच ड्रायव्हिंग ब्लिट्झमधील टोळ्यांवर DVLA साठी नवीन शक्ती

बेकायदेशीर ‘भूत’ प्लेट्सवर गुन्हेगार आणि बेईमान ड्रायव्हर्सद्वारे 15 पैकी एका कारवर नंबर प्लेट असल्याचे डेली मेलच्या तपासणीत उघड झाल्यानंतर सरकारी कारवाईचा सामना करावा लागतो.

रस्त्यावरील कॅमेऱ्यांना न दिसणाऱ्या नंबर प्लेट्सचा वापर करणाऱ्या वाहनचालकांना दंडात्मक कारवाईला सामोरे जावे लागते आणि त्यांची वाहने जप्त करून रस्ता सुरक्षितता सुधारण्यासाठी आज सुरू करण्यात आलेल्या नवीन योजनांअंतर्गत.

क्रॅकडाऊनचा एक भाग म्हणून स्वयंचलित नंबर प्लेट रेकग्निशन (ANPR) कॅमेऱ्यांद्वारे प्लेट्स वाचता येण्याजोग्या आहेत याची खात्री करण्यासाठी वार्षिक MOTs दरम्यान कठोर तपासणी सुरू केली जाईल.

ब्रिटनच्या अनियंत्रित कार नोंदणी पद्धतीचा अर्थ असा आहे की, पळवाट असल्यामुळे, 3D आणि 4D वर्ण वापरणाऱ्या प्लेट्स ज्या कॅमेऱ्यांना प्रभावीपणे अदृश्य करतात, त्यांची विक्री सध्या बेकायदेशीर नाही.

भूत प्लेट्स आधीच संघटित द्वारे वापरले जात आहेत गुन्हा बेइमान चालक पार्किंग दंड आणि वेगवान दंड टाळण्यासाठी त्यांचा वापर करत असताना ओळख टाळण्यासाठी.

नवीन योजना अंतर्गत, परिवहन विभाग (DfT) यांच्यासोबत काम करेल डीव्हीएलएDVSA, आणि पोलीस नंबर प्लेट्ससाठी आंतरराष्ट्रीय मानकांचे पुनरावलोकन करण्यासाठी.

DVLA नंबर प्लेट पुरवठादारांवर अधिक मजबूत तपासणी देखील करेल, तर नवीन संशोधन भूत प्लेट्स ओळखण्यासाठी कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) च्या संभाव्य वापराचा शोध घेईल.

बेकायदेशीर प्लेट्सवरील कठोर कायद्यांसाठी मोहीम राबविणाऱ्या कामगार खासदार सारा कोम्ब्स म्हणाल्या: ‘भूत नंबर प्लेट्सचा छुपा धोका समोर आणण्यासाठी माझ्या आणि डेली मेलच्या मोहिमेबद्दल धन्यवाद, या कामगार सरकारने ऐकले आहे.

डेली मेल रिपोर्टर जॅक हार्डी अधिकृत डीव्हीएलए-नोंदणीकृत पुरवठादाराद्वारे भूत प्लेट्स मिळवण्यात सक्षम होते, कोणतीही तपासणी न करता

भूत प्लेट्समध्ये तथाकथित 4D अक्षरे होती ज्यात सपाट पृष्ठभागावर अक्षरे उभी केली गेली होती, जी सावल्या आणि विकृती निर्माण करून रस्त्याच्या कॅमेऱ्यांना गोंधळात टाकू शकतात.

‘भूत प्लेट वापरण्याचे कोणतेही चांगले कारण नाही, यामुळे आमच्या रस्त्यावरील सुरक्षेला धोका निर्माण होतो आणि गुन्हेगारांना रडारखाली जाण्याची परवानगी मिळते. पण ते आता गडगडले आहेत.

‘सरकारची ऐतिहासिक रस्ता सुरक्षा धोरण ही नंबर प्लेट जंगली पश्चिमेला संपवण्यासाठी निर्णायक पावले उचलत आहे.’

स्थानिक वाहतूक मंत्री लिलियन ग्रीनवुड म्हणाले: ‘घोस्ट नंबर प्लेट्स धोकादायक ड्रायव्हर्सना शोध टाळण्यास आणि जबाबदारी टाळण्यास परवानगी देतात, परंतु आम्ही एक स्पष्ट संदेश पाठवत आहोत: जर तुम्ही बेकायदेशीर प्लेट्स लावून गाडी चालवली तर तुम्हाला परिणाम भोगावे लागतील.

‘आमच्या रस्ता सुरक्षा धोरणाचा एक भाग म्हणून आम्ही DVLA ला नंबर प्लेट पुरवठादारांवर अधिक कठोर तपासणी करण्यासाठी सक्षम बनवताना, बेकायदेशीर प्लेट्ससह पकडलेल्यांना दंडात्मक पॉइंट आणि वाहन जप्त करण्याबाबत सल्ला घेऊ.

‘डिटेक्शन टाळण्याचा प्रयत्न करणाऱ्यांना पकडण्यासाठी आम्ही ऑटोमॅटिक नंबर प्लेट रेकग्निशन सोबत AI चा वापर शोधत आहोत.’

रस्ता सुरक्षितता सुधारण्यासाठी लेबरच्या योजनांअंतर्गत सल्लामसलत करण्याच्या इतर प्रस्तावांमध्ये ड्रायव्हर्स 70 पर्यंत पोहोचल्यानंतर अनिवार्य दृष्टी चाचण्या, नवीन ड्रायव्हर्ससाठी किमान शिकण्याचा कालावधी आणि सीट बेल्ट न घातल्याबद्दल दिलेले पेनल्टी पॉइंट यांचा समावेश आहे.

सरकारच्या रस्ता सुरक्षा धोरणाचे उद्दिष्ट ब्रिटनमधील रस्त्यांवरील मृत्यू आणि गंभीर दुखापतींचे प्रमाण 2035 पर्यंत 65 टक्क्यांनी कमी करणे, 16 वर्षांखालील मुलांसाठी 70 टक्के करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

आमच्या रिपोर्टरने ऑर्डर केलेल्या प्लेट्समध्ये काल्पनिक नोंदणी ‘DM17 GTZ’ वापरली गेली आहे, ज्यात मेलच्या पालक गटाच्या संक्षेपातील अक्षरांचा समावेश आहे, डेली मेल आणि जनरल ट्रस्ट (DMGT)

मेलद्वारे मिळालेल्या ‘खऱ्या भूत प्लेट्स’ अवरक्त प्रकाशाखाली फोटो काढताना जवळजवळ पूर्णपणे अदृश्य होत्या, ज्याचा वापर रात्रीच्या वेळी किंवा कमी दृश्यमानतेमध्ये रस्त्यावरील कॅमेराद्वारे केला जातो.

या प्रस्तावांनुसार, मद्यपान किंवा ड्रग ड्रायव्हिंग गुन्ह्यांचा संशय असलेल्या लोकांसाठी ड्रायव्हिंग लायसन्स निलंबित करण्याचे नवीन अधिकार देखील दिले जाऊ शकतात.

काही मद्यपान करणाऱ्या ड्रायव्हर्सनी त्यांच्या वाहनांमध्ये अल्कोलॉक लावलेले असू शकतात, जे मोटार चालकाने श्वासोच्छवासाची चाचणी पास केल्याशिवाय कार सुरू होण्यास किंवा चालविण्यास प्रतिबंधित करते.

जीवघेण्या आणि गंभीर टक्करांमध्ये गुंतलेल्या तरुणांची असमान संख्या कमी करण्यासाठी शिकाऊ चालकांसाठी तीन किंवा सहा महिन्यांचा किमान शिक्षण कालावधी लागू करण्याबाबत सरकार सल्लामसलत करेल.

1970 पासून ब्रिटनच्या रस्त्यांवर मारल्या गेलेल्या लोकांच्या संख्येत साधारणपणे घट झाली आहे परंतु 2010 पासून ही घट कमी झाली आहे. 1972 मध्ये 7,763, 2010 मध्ये 1,850 आणि 2024 मध्ये 1,602 रस्त्यावर मृत्यू झाले.

AA चे अध्यक्ष एडमंड किंग यांनी या योजनांचे वर्णन ‘रड सुरक्षेचे मूलगामी रीफ्रेमिंग’ असे केले, तर RAC मधील रॉड डेनिस म्हणाले की ते ‘काही लवकर येऊ शकत नाही’ कारण त्यांनी अपघात कमी करण्याच्या लक्ष्यांचे पुन्हा स्वागत केले.

वाहतूक सचिव हेदी अलेक्झांडर म्हणाले: ‘आपल्या रस्त्यावर हरवलेला प्रत्येक जीव ही कुटुंबे आणि समुदायांना उद्ध्वस्त करणारी शोकांतिका आहे. बराच काळ, रस्ता सुरक्षेची प्रगती थांबली आहे. ही रणनीती एक टर्निंग पॉइंट दर्शवते.

‘आम्ही आमचे रस्ते प्रत्येकासाठी सुरक्षित करण्यासाठी निर्णायक कृती करत आहोत, नवीन ड्रायव्हर्सपासून ते त्यांचे स्वातंत्र्य टिकवून ठेवू इच्छिणाऱ्या जुन्या वाहनचालकांपर्यंत त्यांचे पहिले धडे घेत आहेत.

‘आम्ही आज जे उपाय जाहीर करत आहोत ते येत्या दशकात हजारो जीव वाचवतील.’

छाया वाहतूक सेक्रेटरी रिचर्ड होल्डन यांनी काही ‘समंजस उपायांचे’ स्वागत केले, परंतु चेतावणी दिली की काही प्रस्तावांना लेबरच्या द्वेषयुक्त LTN आणि ब्लँकेट 20mph झोन सारख्या ‘नाही असमान किंवा वाहनचालक विरोधी नाहीत’ याची खात्री करण्यासाठी जवळून तपासणी करणे आवश्यक आहे.

ते पुढे म्हणाले: ‘ब्रिटनच्या रस्त्यांवरील खरे धोके म्हणजे ड्रग ड्रायव्हिंग, विमा नसलेले आणि परवाना नसलेले ड्रायव्हर्स आणि धोकादायक ड्रायव्हर्सच्या विरोधात अंमलबजावणीचा अभाव आहे आणि हे महत्वाचे आहे की आमच्याकडे असलेले नवीन नियम छापण्याऐवजी त्यांचे आणि इतर सर्वांचा जीव धोक्यात आणणाऱ्या अल्पसंख्याक चालकांविरुद्ध योग्यरित्या लागू केले जावे.’