युद्ध शांत झाल्यावर फ्रान्स होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये जहाजे एस्कॉर्ट करण्याची तयारी करत आहे: मॅक्रॉन | इराण बातम्यांवर अमेरिका-इस्रायल युद्ध

फ्रान्सचे राष्ट्राध्यक्ष इमॅन्युएल मॅक्रॉन म्हणाले की फ्रान्स आणि त्यांचे मित्र देश होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जहाजांना एस्कॉर्ट करण्यासाठी “संपूर्णपणे बचावात्मक” मोहिमेची तयारी करत आहेत. इराणवर अमेरिका-इस्रायल युद्ध संपतो

सोमवारी सायप्रसमध्ये बोलताना मॅक्रॉन म्हणाले की “पूर्णपणे एस्कॉर्ट मिशन” युरोपियन आणि गैर-युरोपियन देशांनी तयार केले पाहिजे.

त्याचा उद्देश “संघर्षाचा सर्वात तीव्र टप्पा संपल्यानंतर शक्य तितक्या लवकर, कंटेनर जहाजे आणि टँकरचा एस्कॉर्ट हळूहळू होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडण्यासाठी सक्षम करणे आहे”, फ्रेंच अध्यक्ष म्हणाले, अधिक तपशील न देता.

मॅक्रॉनच्या टिप्पण्या म्हणून येतात जागतिक तेलाच्या किमती वाढल्या आहेत इराण विरुद्ध युनायटेड स्टेट्स आणि इस्रायलचे सतत हल्ले, तसेच प्रत्युत्तर देणारे इराणी क्षेपणास्त्र आणि विस्तीर्ण प्रदेशात ड्रोन हल्ले दरम्यान.

युद्ध प्रभावीपणे बंद केले आहे होर्मुझची सामुद्रधुनीएक धोरणात्मक आखाती जलमार्ग ज्यातून जगातील सुमारे 20 टक्के तेल पुरवठा होतो, तर मध्यपूर्वेतील ऊर्जा पायाभूत सुविधांवर इराणच्या हल्ल्यांमुळेही चिंता वाढली आहे.

मॅक्रॉनच्या टिप्पण्यांना प्रत्युत्तर देताना, सर्वोच्च इराण सुरक्षा अधिकारी अली लारीजानी म्हणाले, “या प्रदेशात युनायटेड स्टेट्स आणि इस्रायलने पेटवलेल्या युद्धाच्या आगीमध्ये होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये कोणतीही सुरक्षा साध्य होण्याची शक्यता नाही.”

लारिजानी यांनी अ सोशल मीडिया पोस्ट “ज्या पक्षांना या युद्धाला पाठिंबा देण्यापासून आणि त्याच्या फॅनिंगला हातभार लावण्यापासून फारसे दूर न गेलेल्या पक्षांनी” डिझाइन केलेल्या योजनांचा परिणाम म्हणून सुरक्षा पुनर्संचयित केली जाण्याची शक्यता नाही.

युद्ध वाढत असताना युरोपियन देशांना मोठ्या प्रमाणावर बाजूला केले गेले आहे, तर फ्रान्स, युनायटेड किंगडम आणि ग्रीससह – अनेकांनी सायप्रसला लष्करी संपत्ती पाठवली बेटावरील ब्रिटिश तळावर इराणी-निर्मित ड्रोन हल्ल्यानंतर.

ग्रीसने पॅफोस एअरबेसवर चार F-16 लढाऊ विमाने पाठवली आहेत आणि त्यांची दोन अत्याधुनिक फ्रिगेट्स किमोन आणि पसारा ऑफशोअर सायप्रसमध्ये गस्त घालत आहेत, ज्यांना कोणतीही क्षेपणास्त्रे किंवा ड्रोन रोखण्याचे काम देण्यात आले आहे.

गेल्या आठवड्यात, मॅक्रॉनने फ्रेंच फ्रिगेट लँग्वेडोकला देशाच्या ड्रोन-विरोधी आणि क्षेपणास्त्र-विरोधी संरक्षणास बळ देण्यासाठी सायप्रसला पाणी देण्याचे आदेश दिले.

“जेव्हा सायप्रसवर हल्ला होतो, तेव्हा युरोपवर हल्ला होतो,” मॅक्रॉन यांनी सोमवारी सायप्रसचे अध्यक्ष निकोस क्रिस्टोडॉलाइड्स आणि ग्रीक पंतप्रधान किरियाकोस मित्सोटाकिस यांच्याशी पॅफोसमध्ये भेट घेतल्यानंतर सांगितले.

फ्रान्सचे अध्यक्ष म्हणाले की ते एकूण आठ युद्धनौका, दोन हेलिकॉप्टर वाहक आणि अणुशक्तीवर चालणारी विमानवाहू वाहक चार्ल्स डी गॉल पूर्व भूमध्य आणि विस्तीर्ण मध्य पूर्व प्रदेशात तैनात करतील आणि या हालचालीला “अभूतपूर्व” असे संबोधले.

फ्रान्सचे उद्दिष्ट “कठोरपणे बचावात्मक भूमिका राखणे, इराणने प्रत्युत्तरादाखल केलेल्या सर्व देशांच्या बाजूने उभे राहणे, आपली विश्वासार्हता सुनिश्चित करणे आणि प्रादेशिक डी-एस्केलेशनमध्ये योगदान देणे” आहे, मॅक्रॉन म्हणाले.

“शेवटी, आम्ही नेव्हिगेशन आणि सागरी सुरक्षेच्या स्वातंत्र्याची हमी देण्याचे ध्येय ठेवतो.”

होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद झाल्याने तेलाच्या किमती वाढल्या आहेत, प्रतिसाद कसा द्यायचा यावर चर्चा करण्यासाठी ग्रुप ऑफ सेव्हन (G7) देशांच्या अर्थमंत्र्यांची सोमवारी ब्रुसेल्समध्ये बैठक झाली.

गेल्या महिन्यात अमेरिका आणि इस्रायलमध्ये युद्ध सुरू झाल्यापासून कच्च्या तेलाच्या किमती सुमारे 50 टक्क्यांनी वाढल्या आहेत, आंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क ब्रेंट क्रूडच्या किमती सोमवारी प्रति बॅरल $100 च्या पुढे गेल्या आहेत.

फ्रान्सचे अर्थमंत्री रोलँड लेस्क्युर यांनी पत्रकारांना सांगितले की, युद्धादरम्यान जी 7 मंत्र्यांनी आपत्कालीन तेल साठा सोडण्याबाबत निर्णय घेतला नाही. “आम्ही ज्यावर सहमत झालो आहोत ते म्हणजे आवश्यक साठेखतांच्या संभाव्य प्रकाशनासह, बाजार स्थिर करण्यासाठी आवश्यक असल्यास आवश्यक साधने वापरणे,” लेस्क्युर म्हणाले.

पेट्रोलियम इकॉनॉमिस्टचे मुख्य संपादक आणि मुख्य अर्थशास्त्रज्ञ पॉल हिकिन म्हणाले की, होर्मुझची सामुद्रधुनी पुन्हा उघडणे ही मुख्य प्राथमिकता आहे. “संघर्षाचे निराकरण होईपर्यंत हे कोणत्याही आकारात किंवा स्वरूपात होणार नाही,” हिकिनने अल जझीराला सांगितले.

त्यांनी स्पष्ट केले की कुवेत आणि इराक सारखे मध्य पूर्वेतील अनेक देश त्यांच्या ऊर्जा पुरवठा बाजारात आणण्यासाठी सामुद्रधुनीवर अवलंबून आहेत.

“कुवैत आणि इराक आणि ते उत्पादक, ते खरोखरच शट-इन करत आहेत आणि परत येण्यासाठी आणि चालू होण्यासाठी थोडा वेळ लागेल,” हिकिन म्हणाले.

“तो मोठा धोका आहे, नॉक-ऑन इफेक्ट … ती जहाजे परत मिळवणे, त्या पायाभूत सुविधांना पुन्हा चालू करणे आणि चालवणे, ही एक संथ प्रक्रिया आहे. त्यामुळे अनेकांना वाटेल तितक्या लवकर किमती कमी होणार नाहीत.”