रनवे क्रॅश 2 ठार होण्यापूर्वी पायलटांनी LaGuardia च्या सुरक्षिततेबद्दल चिंता व्यक्त केली: ‘कृपया काहीतरी करा’

एका नवीन अहवालानुसार, एका प्राणघातक अपघातात दोघांचा मृत्यू होण्यापूर्वी पायलटांनी लागार्डिया विमानतळावरील सुरक्षिततेच्या चिंतेबद्दल ‘कृपया काहीतरी करा’ अशी अनेक वेळा अधिकाऱ्यांना विनंती केली.

द्वारे सरकारी रेकॉर्डचा आढावा CNN ते उघड केले नासाच्या एव्हिएशन सेफ्टी रिपोर्टिंग सिस्टीमला सुरक्षेबद्दलच्या डझनभर पायलट तक्रारी प्राप्त झाल्या न्यू यॉर्क शहरचे विमानतळ.

रविवारी रात्री झालेल्या आपत्तीनंतर लगेचच अहवाल येतो जेव्हा एअर कॅनडा मॉन्ट्रियल येथून एक्सप्रेस फ्लाइट 646 ची धावपट्टीवर एका फायर ट्रकशी टक्कर झाली, ज्याला एअर ट्रॅफिक कंट्रोलरने ओलांडण्यासाठी मोकळा केला, ज्यामुळे वैमानिक मॅकेन्झी गुंथर आणि अँटोनी फॉरेस्ट यांचा मृत्यू झाला.

प्राणघातक क्रॅशच्या दोन वर्षांच्या कालावधीत, आउटलेटनुसार, असंख्य अहवालांनी लागार्डिया येथे जवळचे कॉल ध्वजांकित केले आणि त्याच्या धोकादायक वेगाबद्दल चेतावणी दिली.

गेल्या उन्हाळ्यात, हवाई वाहतूक नियंत्रक इतर विमान जवळपास असल्याचे उघड करण्यात अयशस्वी झाल्यानंतर एका वैमानिकाने एका अहवालात ‘कृपया काहीतरी करा’ असे लिहिले.

एका अतिरीक्त अहवालात न्यूयॉर्क शहराच्या विमानतळावरील कामाच्या वेगाची तुलना गंभीर हवामानाच्या परिस्थितीत त्याच्याशी केली आहे रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन राष्ट्रीय विमानतळ.

‘वादळाच्या दिवसात, एलजीएला अपघात होण्यापूर्वी डीसीएसारखे वाटू लागले आहे,’ वैमानिकाने नमूद केले.

वॉशिंग्टन डीसी मधील विमानतळाने अलीकडील यूएस इतिहासातील सर्वात वाईट हवाई वाहतूक आपत्ती पाहिली जेव्हा 2025 च्या जानेवारीमध्ये अमेरिकन एअरलाइन्सचे विमान आर्मीच्या ब्लॅक हॉक हेलिकॉप्टरला धडकले, ज्यामुळे सर्व 67 लोकांचा मृत्यू झाला.

सीएनएनच्या वृत्तानुसार, प्राणघातक अपघातात दोन ठार होण्यापूर्वी पायलटांनी लागार्डिया विमानतळावरील सुरक्षेबाबत अधिकाऱ्यांना अनेक वेळा विनंती केली.

रविवारी रात्री ही टक्कर झाली जेव्हा मॉन्ट्रियलहून एअर कॅनडा एक्सप्रेस फ्लाइट 646 धावपट्टीवर एका फायर ट्रकला धडकली, ज्यामुळे वैमानिक मॅकेन्झी गुंथर आणि अँटोइन फॉरेस्ट यांचा मृत्यू झाला.

ऑक्टोबरमध्ये, लागार्डिया येथे टॅक्सी करत असताना दोन डेल्टा एअरलाइन्सच्या विमानांची टक्कर झाल्यानंतर एका व्यक्तीला रुग्णालयात पाठवण्यात आले होते.

तत्सम अहवाल, काही महिन्यांच्या अंतरावर, हवाई वाहतूक नियंत्रकांनी चुकीच्या सूचना कशा जारी केल्या ज्यामुळे जवळपास टक्कर झाली याचे वर्णन केले आहे.

आउटलेटनुसार, इतर तक्रारी तितक्या गंभीर नव्हत्या किंवा समस्यांबद्दल विशिष्ट नव्हत्या, परंतु LaGuardia येथे इतर धोकादायक घटना कशा घडल्या हे नमूद केले.

CNN द्वारे पुनरावलोकन केलेली अहवाल प्रणाली ऐच्छिक आहे आणि कर्मचाऱ्यांना अज्ञातपणे सुरक्षिततेची चिंता वाढवण्याची परवानगी देते.

तथापि, सुरक्षा विश्लेषकांच्या टीमद्वारे अहवालांचे पुनरावलोकन केले जाते जे सुरक्षा समस्यांबद्दल फेडरल एव्हिएशन प्रशासनाला माहिती देण्यासाठी जबाबदार आहेत, आउटलेटनुसार, फेडरल एव्हिएशन अधिकाऱ्यांद्वारे अहवालांचे विशिष्ट तपशील सत्यापित केले गेले नाहीत.

सीन डफी, परिवहन सचिव, त्यांनी सोमवारी पत्रकार परिषदेत अफवा खोडून काढल्या की शोकांतिकेच्या वेळी LaGuardia कंट्रोल टॉवरमध्ये फक्त एकच व्यक्ती काम करत होती.

एका घाबरलेल्या प्रवाशाने विमानाच्या नुकसानीचे धक्कादायक फोटो शेअर केले आहेत

डफी म्हणाले की लागार्डिया ‘चांगले कर्मचारी’ आहे परंतु नियंत्रकांची कमतरता आहे. ते म्हणाले की 33 प्रमाणित नियंत्रक आहेत, परंतु 37 असणे हे लक्ष्य आहे.

डफी पुढे म्हणाले की नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) कडून पुढील माहिती प्रलंबित आहे.

‘काय चूक झाली याबद्दल मी तपशील देऊ शकत नाही,’ डफी म्हणाले, एनटीएसबीला पुढे ढकलत, जे सोमवारी नंतर स्वतंत्र पत्रकार परिषद घेणार आहे.

रविवारी रात्री विमानातून 330 फूट खाली फेकले गेलेल्या आणि बचावलेल्या फ्लाइट अटेंडंटचे नाव देखील देण्यात आले आहे कारण अधिकारी 72 प्रवाशांसह विमान धावपट्टीवर 130mph वेगाने एका फायर ट्रकवर कसे धडकले याचा तपास करत आहेत.

रविवारी रात्री 11.40 वाजता मॉन्ट्रियल उड्डाण विमानतळावरील वाहनाला धडकल्यानंतर विमान डांबरी रस्त्यावर कोसळले असल्याचे घटनास्थळावरील प्रतिमांमध्ये दिसते.

एअर ट्रॅफिक कंट्रोल ऑडिओमध्ये असे दिसून आले की ट्रकला एका असंबंधित समस्येसाठी रनवे ओलांडण्यासाठी मोकळा करण्यात आला होता, ज्यापूर्वी कंट्रोलर्सने तात्काळ ‘थांबा, थांबा, थांबा’ असा आदेश दिला होता.

फ्लाइट अटेंडंट सोलांज ट्रेम्बले विमानातून फेकले गेले तरीही या धडकेतून बचावले. तिची मुलगी, सारा लेपाइनने TVA Nouvelles ला सांगितले की ट्रेम्बलेचा पाय तुटला होता ज्यासाठी शस्त्रक्रिया आवश्यक होती, परंतु इतर कोणतीही गंभीर दुखापत झाली नाही.

‘हे काही चमत्कारापेक्षा कमी नाही,’ लेपिन म्हणाली, अपघातादरम्यान तिची आई तिच्या जंप सीटवर अडकली होती.

अपघातानंतर लागार्डिया बंद करण्यात आले, हजारो प्रवाशांना चकरा मारण्यास भाग पाडले, तर होमलँड सिक्युरिटी विभागाच्या शटडाऊनमुळे देशभरातील विमानतळांना गंभीर विलंब होत आहे.

FAA आकडेवारी दर्शवते की गेल्या वर्षी 1,636 धावपट्टी घुसखोरी होती.