रस्त्याच्या विलंबामुळे दोन वर्षानंतरही पार्क आणि राइड तयार करण्यासाठी £32 दशलक्ष खर्च आला आहे

एक पार्क आणि राइड ज्याने कौन्सिलला £32 दशलक्ष परत दिले ते दोन वर्षांपासून वापरात नसलेले राहिले आहे – कारण ते अद्याप रस्त्याला जोडलेले नाही.

Eynsham मधील 850-स्पेस कार पार्क – A40 च्या बाहेर – जानेवारी 2024 मध्ये पूर्ण झाले.

तथापि, स्थानिकांनी ते बंद राहिल्याबद्दल तक्रार केली आहे तर रोखीने अडचणीत असलेल्या ऑक्सफर्डशायर काउंटी कौन्सिलमध्ये रस्ता तयार करण्यासाठी आणि बाहेर जाण्यासाठी पैसे सापडले आहेत.

सुविधेच्या प्लॅनमध्ये दोन्ही दिशेतून सहज प्रवेश करण्यासाठी नवीन फेरीचा समावेश होता.

परंतु या आठवड्यात घेतलेली हवाई छायाचित्रे दर्शविते की साइट रिक्त राहिली आहे – पहिल्या बसेस आणि कार 2027 पर्यंत हलवण्याची अपेक्षा नाही.

ऑक्सफर्डशायर काउंटी कौन्सिलने पुष्टी केली आहे की बांधकाम पूर्ण झाले असले तरी पुढील वर्षाच्या सुरुवातीपर्यंत ते कार्यान्वित होणार नाही.

सप्टेंबरमध्ये असे उघड झाले की कौन्सिल सुरक्षा खर्च, प्रकाश व्यवस्था आणि कुंपण यासाठी दरमहा करदात्यांच्या निधीवर £9,531.50 खर्च करत आहे.

पार्क आणि वॉल्व्हरकोट मार्गावर जाण्यासाठी आणखी £19m वाटप करण्यात आले, एकूण खर्च £51m पर्यंत आहे.

एक पार्क आणि राईड (चित्रात) ज्याने कौन्सिलला £32 दशलक्ष परत दिले ते दोन वर्षांपासून न वापरलेले राहिले आहे – कारण ते अद्याप रस्त्याला जोडलेले नाही

या आठवड्यात घेतलेली हवाई छायाचित्रे दर्शविते की साइट रिक्त राहिली आहे – पहिल्या बसेस आणि कार 2027 पर्यंत हलवण्याची अपेक्षा नाही

माजी टॉप गियर होस्ट जेरेमी क्लार्कसन, जो जवळच्या चिपिंग नॉर्टनमध्ये राहतो, पूर्वी म्हणाला: ‘मी जिथे राहतो त्याच्या जवळ, स्थानिक कौन्सिल, ज्याला सरकारकडून एक चतुर्थांश रोख मिळते, त्यांनी व्यस्त A40 च्या शेजारी नवीन पार्क आणि राइड सुविधेवर £51m खर्च करण्याचा निर्णय घेतला.

‘गेल्या वर्षी ते पूर्ण झाले आणि 850 मोकळ्या जागा, इलेक्ट्रिकल कारसाठी चार्जिंग पॉईंट आणि प्रवाशांना पावसापासून आराम मिळू शकेल अशा आकर्षक जागांसह ते अतिशय आकर्षक आहे.

‘सुंदर. एक छोटी गोष्ट सोडून. ते रस्त्याच्या नेटवर्कशी कनेक्ट केलेले नाही.

‘गंभीरपणे, तेथे कोणीही प्रवेश करू शकत नाही, म्हणून तो आता तिथे बसला आहे, लँडस्केपवर एक मोठा डाग आहे, आणि त्याचा वापर पार्किंग किंवा सवारीसाठी केला जाऊ शकत नाही कारण त्यात बस किंवा कार जाऊ शकत नाही.’

ऑक्सफर्डशायर काउंटी कौन्सिलने म्हटले आहे की आयनशाम पार्क आणि राईड ‘एकदम सुरू झाल्यावर एक अद्भुत संपत्ती असेल’ – आणि ते ‘ऑक्सफर्ड आणि विटनी दरम्यानच्या अतिशय व्यस्त मार्गावर लोकांना अधिक प्रवास पर्याय देईल’.

एका प्रवक्त्याने जोडले: ‘बांधकाम आणि लँडस्केपिंग पूर्ण झाले आहे, परंतु A40 शी जोडणी होईपर्यंत साइट ऑपरेट करणे सुरू करू शकत नाही.

‘वेगळ्या A40 सुधारणा योजनेचा पहिला टप्पा 2027 च्या सुरुवातीपर्यंत पार्क आणि राइड वापरण्यास सक्षम करण्यासाठी आवश्यक कनेक्शन प्रदान करेल, नियोजनाच्या अधीन आहे.’

पार्क आणि राइड आणि कनेक्टेड A40 सुधारणा मूळतः एकत्रितपणे वितरित करण्याचे नियोजित होते, तथापि 2022 च्या उत्तरार्धात उच्च चलनवाढीमुळे वाढलेल्या खर्चाच्या दबावामुळे उपलब्ध बजेटमध्ये व्यापक सुधारणा कार्यक्रम वितरित करण्याच्या परिषदेच्या क्षमतेवर परिणाम झाला.

ऑक्सफर्डशायर काउंटी कौन्सिलने म्हटले आहे की आयनशाम पार्क आणि राईड ‘एकदम चालू झाल्यावर एक अद्भुत संपत्ती असेल’

पुढील महागाई टाळण्यासाठी, परिषदेने सांगितले की त्यांनी उद्यान आणि राइडच्या बांधकामास उशीर न करण्याचा निर्णय घेतला, ज्याचे बजेट सुधारणा कार्यक्रमापेक्षा वेगळे होते.

त्यात म्हटले आहे की आता होम्स इंग्लंडकडून A40 आयनशॅम पार्क आणि राइड टू वोल्व्हरकोट योजनेसाठी निधी सुरक्षित करण्यात आला आहे, जे साइटला A40 ला जोडेल, नवीन बस मार्ग प्रदान करेल आणि सक्रिय प्रवास पायाभूत सुविधा सुधारेल.

कौन्सिल पार्क आणि राइडच्या बांधकामावरच £32 दशलक्ष खर्च आला आहे. हे सायन्स ट्रान्झिट (ST2) योजनेसाठी वाटप केलेल्या £51 दशलक्ष पासून आले आहे ज्यात पार्क आणि राइड आणि पूर्वेकडील बस लेनचा समावेश आहे आणि विविध स्त्रोतांकडून निधी दिला जातो.

पार्क आणि राइड येथील सर्व प्रमुख बांधकाम काम, ज्यामध्ये सायकल पार्किंग आणि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पॉइंट्सचा समावेश असेल, त्यानंतर जानेवारी 2024 मध्ये पूर्ण करण्यात आले.

ऑक्सफर्डशायर काउंटी कौन्सिलने याआधी दावा केला आहे की विटनी आणि ऑक्सफर्ड दरम्यान प्रचंड गर्दी असलेल्या A40 वर प्रत्येक दिशेने प्रवास करणाऱ्या सर्वोच्च रहदारीच्या एक तृतीयांशपर्यंत या सुविधेची क्षमता आहे.