रॅचेल रीव्ह्सच्या आगामी पे-पर-माईल योजनेअंतर्गत परदेशात ड्रायव्हिंगसाठी ब्रिटीश वाहनचालकांवर प्रभावीपणे दोनदा कर आकारला जाईल

परदेशात प्रवास करणाऱ्या ब्रिटीश वाहनचालकांवर प्रभावीपणे दोनदा कर आकारला जाईल राहेल रीव्हसनवीन पे-पर-माईल योजना.

कुलपती आगामी काळात इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चालकांसाठी नवीन शुल्काची घोषणा करतील अशी अपेक्षा आहे बजेट.

खजिना स्रोत काल डेली मेलला सांगितले की ईव्ही मालकांना इतर रोड टॅक्सच्या वर प्रति मैल 3p आकारले जातील.

वाहनचालक जेव्हा परदेशी रस्त्यावर वाहन चालवत असतील तेव्हा त्यांनाही दर लागू होईल.

भेट देणारे चालक फ्रान्स फ्रेंच मोटारवेवर अस्तित्वात असलेल्या ‘पेज’ टोलच्या वर नवीन कर भरेल, प्रभावीपणे दोनदा कर आकारेल.

Calais ते Nice पर्यंत सरासरी 1,530-मैल प्रवासासाठी अतिरिक्त £45.90 खर्च येईल.

नवीन धोरणाच्या समीक्षकांनी सांगितले की यूके नसलेल्या रस्त्यांवर लागू होणारी फी ‘अयोग्य आणि एक मोठी त्रुटी’ आहे.

नवीन कर अंतर्गत 2028 पर्यंत सरासरी EV ड्रायव्हर प्रति वर्ष अतिरिक्त £250 भरेल.

या महिन्याच्या अखेरीस अर्थसंकल्पात इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी नवीन रोड चार्जिंग टॅक्सची घोषणा करण्याची घोषणा राजकोषाचे कुलपती रॅचेल रीव्ह यांनी करण्याची अपेक्षा आहे.

दरम्यान, हायब्रीड कारनाही नवीन, पण कमी शुल्काचा सामना करावा लागेल.

अधिकाधिक वाहनमालक हिरवेगार होत असल्याने, ही योजना लागू होईपर्यंत सहा दशलक्ष अतिरिक्त ईव्ही रस्त्यावर येण्याची अपेक्षा असताना, घसरत चाललेल्या इंधन शुल्काच्या महसुलाला कव्हर करण्यासाठी नवीन कराची आवश्यकता असल्याचे ट्रेझरी कथितपणे करेल.

रीव्स असेही म्हणतील की हे पाऊल अधिक न्याय्य असेल कारण पेट्रोल ड्रायव्हर्स आधीच इंधन शुल्कात सरासरी £600 भरतात.

हे ट्रेझरीला 2031 पर्यंत अंदाजे £1.8 अब्ज उभारण्यात आणि पेट्रोल कारमधून झालेल्या महसूलाच्या नुकसानीमुळे हरित संक्रमणामुळे होणारी आर्थिक छिद्रे पूर्ण करण्यास मदत करेल.

AA चे अध्यक्ष एडमंड किंग यांनी सांगितले टेलिग्राफ: ‘तुम्ही प्रभावीपणे दोनदा कर भरत असाल – फ्रेंच आणि यूके सरकार या दोघांना.

‘मला त्याभोवती कोणताही व्यावहारिक मार्ग दिसत नाही. डोव्हर येथे तुमचा मायलेज तपासावा लागेल आणि तुम्ही दोन आठवड्यांसाठी देश सोडत आहात हे सांगण्यासाठी काही प्रकारच्या प्रमाणपत्रावर शिक्का मारावा हे खूपच नोकरशाहीचे असेल.

‘सीमेवर अतिरिक्त तपासण्यांबद्दल आधीच चिंता आहे, म्हणून मला वाटते की हे एक भयानक स्वप्न असेल. ईव्ही चालकांना दुहेरी कर भरावा लागेल असे दिसते.’

ही योजना वाहन उत्पादन शुल्क (VED) च्या वार्षिक पेमेंटशी संरेखित केली जाईल, जी सर्व यूके वाहनचालकांना प्रभावित करते आणि ईव्ही चालकांना एप्रिलपासून शुल्क भरावे लागले.

EV मालकांना प्रस्तावित नवीन कर अंतर्गत इतर रोड टॅक्सच्या वर 3p प्रति मैल आकारले जाईल

नवीन घटकाचे वर्णन ‘VED+’ असे केले जात आहे आणि ग्रीन कारच्या ड्रायव्हर्सना दरवर्षी अधिक पैसे देण्याचे मार्ग म्हणून तयार केले जात आहे.

ईव्ही चालकांना पुढील वर्षात ते किती मैल चालवतील याचा अंदाज लावावा लागेल आणि शुल्क भरावे लागेल.

वाहनचालकांनी त्या रकमेपर्यंत पोहोचण्यात अयशस्वी झाल्यास काळजी करण्याची गरज नाही, पैसे पुढील वर्षात वाहून जाऊ शकतात.

जर त्यांनी अंदाजापेक्षा जास्त मैल चालवले तर ते त्यांचे पेमेंट टॉप अप करतील.

इंधन शुल्काची दीर्घकालीन बदली म्हणून मंत्र्यांनी अनेक दशकांपासून प्रति-मैल कर पे-माईलवर चर्चा केली आहे.

पेट्रोल आणि डिझेलवरील 52.95p प्रति लीटर आकारणी सध्या वर्षाला £25bn वाढवते, अतिरिक्त £5 अब्ज VAT मधून.

तथापि, वारंवार केलेल्या सर्वेक्षणातून असे दिसून आले आहे की वाहनचालकांमध्ये रस्त्यांची किंमत अतिशय लोकप्रिय नाही आणि त्याला ‘चाकांवर पोल टॅक्स’ असे नाव देण्यात आले आहे जे अतिरिक्त ‘स्टेल्थ रोड टॅक्स’ आहे.

परंतु समीक्षकांनी चेतावणी दिली की ड्रायव्हर्सवरील कोणतीही भाडेवाढ ‘संहारक’ ठरेल आणि त्यामुळे महागाई वाढण्याचा धोका असेल.

ईव्ही चालकांना पुढील वर्षात ते किती मैल चालवतील याचा अंदाज लावावा लागेल आणि शुल्क भरावे लागेल

ट्रेझरीने परदेशी मायलेजसाठी 3p दर नाकारले नाहीत.

एका प्रवक्त्याने सांगितले: ‘रस्ते, पायाभूत सुविधा आणि सार्वजनिक सेवांसाठी योग्यरित्या निधी देणारी कर प्रणाली शोधणे योग्य आहे, त्याचप्रमाणे आम्ही इलेक्ट्रिक वाहने घेणे अधिक सोयीस्कर आणि अधिक परवडणारे बनवण्यासाठी पुढील समर्थन उपाय पाहू.’

हा कर सर्व कारपर्यंत वाढवला जाऊ शकतो, अशीही चिंता व्यक्त करण्यात आली आहे.

या वर, रीव्हज देखील विचारात आहे या महिन्याच्या तिच्या बजेटमध्ये 5p प्रति लिटर इंधन शुल्क सवलत रद्द करून, £2 अब्ज ते £3 अब्ज £ 2 अब्ज ते £3 अब्ज ड्रायव्हर्सवर छापा टाकला जाईल.