रॅचेल रीव्ह्सने बजेटमध्ये रोड चार्जिंग करासह ड्रायव्हर्सना फटका बसला कारण कुलपती इंधन शुल्काच्या तुटवड्याचा पाठलाग करतात

कुलपती इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) चालकांना नवीन रोड चार्जिंग टॅक्स मध्ये मारणार आहेत बजेट या महिन्याच्या शेवटी.

राहेल रीव्हस ट्रेझरी स्रोतांनी काल मेलला खुलासा केल्यामुळे, इतर रोड टॅक्सच्या वर EVs प्रति मैल 3p आकारले जातील अशी घोषणा करणे अपेक्षित आहे.

याचा अर्थ असा होईल की 2028 पर्यंत सरासरी ड्रायव्हर प्रति वर्ष अतिरिक्त £250 भरेल.

दरम्यान, हायब्रीड कारनाही नवीन, पण कमी शुल्काचा सामना करावा लागेल.

अधिकाधिक वाहनमालक हिरवेगार होत असल्याने, ही योजना लागू होईपर्यंत सहा दशलक्ष अतिरिक्त ईव्ही रस्त्यावर येण्याची अपेक्षा असताना, घसरत चाललेल्या इंधन शुल्काच्या महसुलाला कव्हर करण्यासाठी नवीन कराची आवश्यकता असल्याचे ट्रेझरी कथितपणे करेल.

Reeves देखील हलवा म्हणून न्याय्य होईल भांडणे होईल पेट्रोल ड्रायव्हर्स आधीपासून इंधन शुल्कात सरासरी वर्षाला £600 भरतात.

हे ट्रेझरीला 2031 पर्यंत अंदाजे £1.8 अब्ज उभारण्यात आणि पेट्रोल कारमधून झालेल्या महसूलाच्या नुकसानीमुळे हरित संक्रमणामुळे होणारी आर्थिक छिद्रे पूर्ण करण्यास मदत करेल.

वर्षानुवर्षे सरकार आणि उद्योग तज्ञांद्वारे पे-पर-माईल रोड टॅक्सेशन सिस्टमवर चर्चा केली जात आहे परंतु अनेकदा अंमलबजावणी करणे कठीण असल्याचे दिसून आले आहे.

या महिन्याच्या अखेरीस अर्थसंकल्पात इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी नवीन रोड चार्जिंग टॅक्सची घोषणा करण्याची घोषणा राजकोषाचे कुलपती रॅचेल रीव्ह यांनी करण्याची अपेक्षा आहे.

डेली टेलीग्राफने वृत्त दिले आहे की ही योजना वाहन उत्पादन शुल्क (VED) च्या वार्षिक पेमेंटशी संरेखित केली जाईल, ज्यामुळे सर्व यूके वाहनचालकांना प्रभावित होते आणि ईव्ही चालकांना एप्रिलपासून शुल्क भरावे लागले आहे.

नवीन घटकाचे वर्णन ‘VED+’ असे केले जात आहे आणि ग्रीन कारच्या ड्रायव्हर्सना दरवर्षी अधिक पैसे देण्याचे मार्ग म्हणून तयार केले जात आहे.

ईव्ही चालकांना पुढील वर्षात ते किती मैल चालवतील याचा अंदाज लावावा लागेल आणि शुल्क भरावे लागेल.

वाहनचालकांनी त्या रकमेपर्यंत पोहोचण्यात अयशस्वी झाल्यास काळजी करण्याची गरज नाही, पैसे पुढील वर्षात वाहून जाऊ शकतात.

जर त्यांनी अंदाजापेक्षा जास्त मैल चालवले तर ते त्यांचे पेमेंट टॉप अप करतील.

काल डेली मेलने याबाबतचे वृत्त दिले आहे प्रस्तावित धोरणामुळे वाहनधारकांमध्ये भीतीचे वातावरण होते.

वारंवार झालेल्या सर्वेक्षणातून असे दिसून आले आहे की वाहनचालकांमध्ये रस्त्यांची किंमत अतिशय लोकप्रिय नाही आणि त्याला ‘चाकांवर पोल टॅक्स’ असे नाव देण्यात आले आहे जे अतिरिक्त ‘स्टेल्थ रोड टॅक्स’ आहे.

परंतु समीक्षकांनी चेतावणी दिली की ड्रायव्हर्सवरील कोणतीही भाडेवाढ ‘संहारक’ ठरेल आणि त्यामुळे महागाई वाढण्याचा धोका असेल.

रॅचेल रीव्हसने घोषणा करणे अपेक्षित आहे की EV ला इतर रोड टॅक्सच्या वर प्रति मैल 3p आकारले जातील. दरम्यान, हायब्रीड कारनाही नवीन, पण कमी शुल्काचा सामना करावा लागेल

सर मेल स्ट्राइड, कंझर्व्हेटिव्ह शॅडो चॅन्सेलर म्हणाले: ‘रॅचेल रीव्ह्सने प्रवासी आणि कार मालकांना अशा प्रकारे लक्ष्य करणे चुकीचे ठरेल’

एडमंड किंग, AA अध्यक्ष, म्हणाले: ‘ड्रायव्हर्सना काळजी वाटते की ते वाढीव मोटरिंग कर आकारणीचे मुख्य लक्ष्य असतील कारण कुलपती तिचे उत्पन्न वाढवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

‘यूकेच्या इंधन शुल्कात वाढ, प्रत्येक वळणावर तेलाच्या किमतींना धोका असलेल्या जागतिक गोंधळामुळे, यूकेच्या अर्थव्यवस्थेसाठी आणि रस्त्यावरील प्रवासावर अवलंबून असलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी विनाशकारी ठरू शकते.

‘मोटरिंगच्या खर्चात आणखी वाढ होण्याचा धोका हा आहे की यामुळे काम करणाऱ्या लोकांवर हातोडा होतो, डिलिव्हरी आणि व्यवसायांसाठी खर्च वाढतो – आणि शेवटी महागाई वाढवते.

‘अर्थसंकल्प हे वाहनचालकांकडून सर्रासपणे पैसे उकळण्यासाठी निमित्त ठरू नये.

‘खाजगी मोटारचालक हा काही अथांग खड्डा नाही की ज्यातून अधिकारी त्यांना वाटेल तेव्हा पैसे मिळवून देऊ शकतात – मग ते कर असो, पार्किंग शुल्क असो, गर्दीचे शुल्क आणि दंड असो.’

RAC चे इंधन गुरू, सायमन विल्यम्स म्हणाले: ‘आमच्या ताज्या संशोधनातून असे दिसून आले आहे की रस्त्यावर वाहने ठेवण्याची किंमत ही चालकांसमोरील सर्वात महत्त्वाचे आर्थिक आव्हान बनले आहे.

‘बऱ्याच लोकांसाठी ड्रायव्हिंग करणे आवश्यक आहे, तरीही खर्च जास्त होत आहेत. अर्थसंकल्पात वाहनचालकांच्या खिशाला फटका बसू नये, अशी आमची सरकारला विनंती आहे.’

हा कर सर्व कारपर्यंत वाढवला जाऊ शकतो, अशीही चिंता व्यक्त करण्यात आली आहे.

या वरती, रीव्हस या महिन्याच्या तिच्या बजेटमध्ये 5p प्रति लिटर इंधन शुल्क सवलत रद्द करण्याचा विचार करत आहे, ज्यामध्ये £2 अब्ज ते £3 अब्ज £ 2 अब्ज ते £ 3 अब्ज हार्ड-प्रेशर ड्रायव्हर्सवर छापा टाकला जाईल.

कंझर्व्हेटिव्ह शॅडो चान्सलर सर मेल स्ट्राइड यांनी डेली टेलीग्राफला सांगितले: ‘जर ते तुमच्या मालकीचे असेल तर लेबर त्यावर कर लावेल. रॅचेल रीव्हसने सार्वजनिक वित्तपुरवठ्यात निर्माण केलेले ब्लॅक होल भरून काढण्यासाठी अशा प्रकारे प्रवासी आणि कार मालकांना लक्ष्य करणे चुकीचे ठरेल.

‘मजुरांच्या जीवनमानाच्या संकटामुळे, आता कष्टकरी कुटुंबे आणि व्यवसायांवर आणखी एक कर छापे मारण्याची वेळ नाही.’