यूके-जाणाऱ्या ब्रिटिश एअरवेजच्या जेटचे टेक-ऑफ दरम्यान चाक हरवले

ए ब्रिटिश एअरवेज टेकऑफ दरम्यान विमानाचे चाक हरवले वेगास सोमवारी रात्री.

लंडन-ला जाणाऱ्या एअरबस A350-1000 चे मागील चाक जेटने लास वेगासच्या हॅरी रीड आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून निघाल्यानंतर विमानाचे तुकडे झाल्याचे दिसून आले.

फ्लाइट ट्रॅकिंग वेबसाइट फ्लाइटराडरने सामायिक केलेल्या नाट्यमय व्हिडिओ फुटेजमध्ये उजव्या मुख्य लँडिंग गियरमधून काही ठिणग्या येताना दिसू लागल्यावर विमानाच्या मागच्या भागातून टायर कसा खाली पडला हे दाखवले.

फ्लाइट BA274 लंडनला जात राहिली हिथ्रोजेथे नऊ तासांच्या प्रवासानंतर त्याचे ‘सुरक्षित आणि अनोळखी’ लँडिंग झाले, फ्लाइटरादार म्हणाले.

चाक कशामुळे वेगळे झाले हे स्पष्ट झाले नाही.

ब्रिटीश एअरवेजच्या प्रवक्त्याने डेली मेलला सांगितले की, चाकाच्या घटनेनंतर एअरलाइन तपासात मदत करत आहे.

प्रवक्त्याने सांगितले की, ‘आम्ही करत असलेल्या प्रत्येक गोष्टीत सुरक्षितता आणि सुरक्षेचा आधार असतो आणि आम्ही अधिका-यांना त्यांच्या तपासात पाठिंबा देत आहोत.

हॅरी रीड इंटरनॅशनल एअरपोर्ट (एलएएस) ने सांगितले की, ‘ब्रिटिश एअरवेजच्या विमानाचा समावेश असलेल्या एका घटनेची माहिती आहे जी काल रात्री एलएएसहून निघाली आणि पुढे जात राहिली. लंडनजिथे ते आणखी कोणतीही घटना न होता सुरक्षितपणे उतरले.’

सोमवारी रात्री लास वेगासमध्ये ब्रिटिश एअरवेजच्या विमानाचे टेकऑफ दरम्यान चाक हरवले. विमानाच्या लँडिंग गियरवरून टायर खाली पडल्याचा क्षण चित्रात दिसतो

एअरफिल्डवरून टायर काढण्यात आला आणि विमानतळाच्या मालमत्तेला कोणतीही दुखापत किंवा नुकसान झाल्याची नोंद नाही.

एअरबसचा समावेश असलेली घटना विमान निर्मात्याने सॉफ्टवेअर त्रुटीमुळे नोव्हेंबरमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जाणाऱ्या A320 फॅमिली जेट्स परत मागवल्या नंतर घडली.

स्वीपिंग रिकॉलमुळे निम्म्याहून अधिक जागतिक ताफ्यावर परिणाम झाला आणि जगभरातील प्रवासात व्यत्यय आला.

एअरबसला त्याच्या 55 वर्षांच्या इतिहासातील सर्वात मोठ्या आठवणींमध्ये हा धक्का बसला आणि A320 ने बोईंग 737 ला सर्वाधिक वितरित मॉडेल म्हणून मागे टाकल्यानंतर काही आठवड्यांनंतर आला. एअरबसने विमानाच्या 350 हून अधिक ऑपरेटरना बुलेटिन जारी केले त्या वेळी, सुमारे 3,000 A320-फॅमिली जेट्स हवेत होते.

फिक्समध्ये प्रामुख्याने पूर्वीच्या सॉफ्टवेअरवर परत जाणे समाविष्ट होते आणि ते तुलनेने सोपे होते, परंतु याचा अर्थ असा होतो की यूएस ते दक्षिण अमेरिका, युरोप, भारत आणि न्यूझीलंडच्या विमान कंपन्यांना फ्लाइट विलंब आणि रद्दीचा सामना करावा लागला.

सॉफ्टवेअर त्रुटीने हजारो विमाने ग्राउंड केल्यानंतर काही दिवसांनी, एअरबसच्या A320 जेटमध्ये एक नवीन समस्या आढळली.

कंपनीने डिसेंबरच्या सुरुवातीला सांगितले की त्यांनी ए320 मेटल पॅनेलच्या मर्यादित संख्येवर परिणाम करणारी पुरवठादार गुणवत्ता समस्या ओळखली आहे.

एअरबसच्या प्रवक्त्याने त्या वेळी सांगितले: ‘एअरबसने पुष्टी केली की त्याने ए320 मेटल पॅनेलच्या मर्यादित संख्येवर परिणाम करणाऱ्या पुरवठादाराच्या गुणवत्तेची समस्या ओळखली आहे.

ब्रिटीश एअरवेजच्या प्रवक्त्याने डेली मेलला सांगितले की एअरलाइन या घटनेनंतर तपासात मदत करत आहे

‘जसे नेहमी गुणवत्तेच्या समस्यांना तोंड द्यावे लागते पुरवठा साखळीAirbus एक पुराणमतवादी दृष्टीकोन घेत आहे आणि संभाव्यपणे प्रभावित झालेल्या सर्व विमानांची तपासणी करत आहे – हे जाणून घेत आहे की त्यांच्यापैकी फक्त काही भागावर पुढील कारवाई करणे आवश्यक आहे.

‘समस्याचा स्त्रोत ओळखला गेला आहे, त्यात समाविष्ट आहे आणि सर्व नवीन उत्पादित पॅनेल सर्व आवश्यकता पूर्ण करतात.’

एका प्रवक्त्याने सांगितले की ही समस्या एका पुरवठादाराकडून उद्भवली आहे, ज्यांचे नाव त्यांनी नाकारले आहे आणि ही समस्या सुरक्षिततेऐवजी गुणवत्ता नियंत्रणाशी संबंधित आहे.