Tech

सहलीदरम्यान 40 फूट कॅटामरन बुडल्यानंतर डझनभर क्रूझ प्रवासी कॅरिबियन समुद्रात तरंगत आहेत

डझनभर घाबरलेले क्रूझ प्रवासी कॅरिबियन समुद्रात तरंगत राहिले होते कॅटमरॅन सहलीदरम्यान ते बुडाले होते.

डॉमिनिकन रिपब्लिकमध्ये शनिवारी त्यांच्या क्रूझ सुट्टीचा एक भाग म्हणून सुमारे 55 हॉलिडेमेकर नौकानयन क्रियाकलापात भाग घेत होते.

बोका डी युमा I नावाच्या 40 फूट कॅटामरॅनवर ते प्रवास करत होते, गळती झाली आणि पटकन सामनाच्या खाडीत बुडू लागली.

पाण्याने भरलेली नौका आणि दृश्यातील प्रतिमांमध्ये डझनभर पर्यटक लाइफजॅकेट्स घालून समुद्रात डुंबताना दिसतात.

नौदल, नागरी संरक्षण अधिकारी आणि प्रथम प्रतिसादकर्त्यांनी मोकळ्या पाण्यात अडकलेल्या 55 प्रवाशांना वाचवण्यासाठी बचाव मोहीम सुरू केली.

बचाव कर्मचाऱ्यांनी अखेरीस समुद्रातून सुटकेसाठी येणाऱ्यांना कोणतीही हानी न होता बाहेर काढण्यात यश मिळविले.

बचावाच्या प्रतिमांमध्ये कॅटामरॅनचा काही भाग पाण्याच्या पृष्ठभागावर पूर्णपणे नाहीसा होण्यापूर्वी दिसला.

नागरी संरक्षणाच्या प्रांतीय संचालकांनी डॉमिनिकन रिपब्लिक दैनिक वृत्तपत्र डायरियो लिब्रेला सांगितले की बुडण्याचे कारण अद्याप अज्ञात आहे आणि तज्ञांकडून तपास केला जात आहे.

सहलीदरम्यान 40 फूट कॅटामरन बुडल्यानंतर डझनभर क्रूझ प्रवासी कॅरिबियन समुद्रात तरंगत आहेत

ही घटना घडण्यापूर्वी डॉमिनिकन रिपब्लिकमध्ये शनिवारी त्यांच्या क्रूझ सुट्टीचा भाग म्हणून सुमारे 55 सुट्टीतील प्रवासी नौकानयन क्रियाकलापात भाग घेत होते.

विस्तीर्ण मोकळ्या पाण्यातून वाहून जात असताना, बोका डी युमा I नावाच्या 40 फूट कॅटामरॅनमधून ते प्रवास करत होते, त्यातून गळती झाली आणि पटकन सामनाच्या खाडीत बुडू लागली.

विस्तीर्ण मोकळ्या पाण्यातून वाहून जात असताना, बोका डी युमा I नावाच्या 40 फूट कॅटामरॅनमधून ते प्रवास करत होते, त्यातून गळती झाली आणि पटकन सामनाच्या खाडीत बुडू लागली.

नौदल, नागरी संरक्षण अधिकारी आणि प्रथम प्रतिसादकर्त्यांनी मोकळ्या पाण्यात अडकलेल्या 55 प्रवाशांना वाचवण्यासाठी बचाव मोहीम सुरू केली.

प्राथमिक निष्कर्ष कॅटामरनच्या हुलमध्ये ‘तांत्रिक दोष’ सूचित करतात.

प्रवासी जर्मन TUI क्रूझ जहाज Mein Schiff 1 वर बाहेरच्या कंपनीने प्रदान केलेल्या कॅटामरनवर जाण्यापूर्वी सुट्टी घालवत होते.

टीयूआय क्रूझचे प्रवक्ते सबिन लुके यांनी सांगितले BILD: ‘आम्ही पुष्टी करतो की बाहेरील प्रदात्याशी संबंधित एक प्रवास कॅटामरन किनारा सहलीच्या कार्यक्रमादरम्यान बुडाला.

‘मेन शिफ 1 मधील फक्त 50 हून अधिक पाहुणे जहाजावर होते, जे सर्व सुरक्षित आणि निरोगी आहेत आणि तेव्हापासून ते जहाजावर सुरक्षितपणे परतले आहेत.’

प्रवक्त्याने बाधित झालेल्यांच्या राष्ट्रीयत्वाबद्दल तपशील प्रदान केला नाही.

TUI Cruises जहाज दुर्घटनेबाबत सखोल तपास करण्यासाठी ऑपरेटर आणि संबंधित अधिकाऱ्यांच्या जवळच्या संपर्कात असल्याची माहिती आहे.

ल्यूक पुढे म्हणाले: ‘आमच्या पाहुण्यांची सुरक्षा आणि कल्याण ही आमची सर्वोच्च प्राथमिकता आहे. वैयक्तिक मदत आवश्यक असल्यास, ती नक्कीच दिली जाईल.’

बचाव कर्मचाऱ्यांनी अखेरीस समुद्रातून सुटकेसाठी आलेल्या सर्व प्रवाशांना कोणतीही हानी न करता बाहेर काढण्यात यश मिळविले

बचाव कर्मचाऱ्यांनी अखेरीस समुद्रातून सुटकेसाठी आलेल्या सर्व प्रवाशांना कोणतीही हानी न करता बाहेर काढण्यात यश मिळविले

बचावाच्या प्रतिमांमध्ये कॅटामरनची टीप पाण्याच्या पृष्ठभागावर पूर्णपणे नाहीशी होण्यापूर्वी दिसली.

बचावाच्या प्रतिमांमध्ये कॅटामरनची टीप पाण्याच्या पृष्ठभागावर पूर्णपणे नाहीशी होण्यापूर्वी दिसली.

क्रूझमॅपर मॉनिटरिंग सर्व्हिसनुसार, क्रूझ आता मॉन्टेगो बे, जमैकाच्या मार्गावर आहे.

तो a नंतर येतो जहाजाच्या दुर्घटनेतून वाचलेल्या नवविवाहित जोडप्याने सांगितले की मालदीवमध्ये त्यांच्या हनिमून क्रूझवर बोट बुडाल्यानंतर त्यांनी लाइफ जॅकेट सामायिक केले सुमारे 50 लोक जहाजावर.

ब्राझीलमधील डॉक्टर कायो गोम्स आणि त्यांची पत्नी, व्यावसायिक महिला फर्नांडा दिनीझ, मालदीवमध्ये त्यांच्या हनिमूनला गेले होते, जेव्हा त्यांची बोट धिगुराह बेटावरून राजधानी माले येथे 2 मार्च रोजी बुडाली.

ब्राझिलियन मीडियाशी बोलताना या जोडप्याने सांगितले की त्यांना वाचवले जाईपर्यंत त्यांना लाइफ जॅकेट सामायिक करावे लागले, ज्यामध्ये ते वाचवण्याची वाट पाहत असताना त्यांना खडबडीत पाण्यात दर्शविले गेले आहे.

गोम्स म्हणाले की कोणीही जखमी झाले नाही परंतु तरीही परीक्षा अत्यंत क्लेशकारक होती.

तो म्हणाला: ‘कोणालाही दुखापत झाली नाही. कोणतीही जखम नाही, ओरखडे नाहीत, काहीही नाही, फक्त मानसिक आघात, कारण आमच्यासाठी तो खूप मोठा धक्का होता.’

डॉक्टरांनी सांगितले की बोटीला खूप जोरात लाटेचा धक्का लागल्यावर ते एका बेटावरून निघून गेल्यानंतर सुमारे 40 मिनिटे प्रवास करत होते.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button