‘वाईट पुस्तकांमध्ये’: एका छोट्या देशातील शहरातील एकमेव पेट्रोल स्टेशनचा मालक तो स्थानिकांना इंधन का विकत नाही हे उघड करतो

सफरचंदांसाठी प्रसिद्ध असलेल्या देशातील एका सर्व्हिस स्टेशनने कामगार सरकार म्हणून स्थानिकांना लुबाडण्यासाठी राष्ट्रीय मथळे बनतील या भीतीने इंधन विक्री थांबवली आहे.

एकुलता एक मालक पेट्रोल बाटलो मधील स्टेशन, 430 किमी नैऋत्येस सिडनीम्हणतात की त्यांनी इंधन विकणे बंद केले कारण रहिवाशांना प्रति लिटर $3 पर्यंत पैसे द्यावे लागतील.

‘जर मी तसे केले तर मी तुमच्या वर्तमानपत्रात हेडलाइन असेन,’ सर्व्हिस स्टेशन मालकाने सांगितले डेली टेलीग्राफ कमालीच्या किमती.

‘मला वाईट पुस्तकात पडायचे नाही म्हणून माझ्यासाठी सर्वात चांगली गोष्ट म्हणजे इंधन अजिबात विकू नका.’

जवळच असलेल्या आणखी एका इंधन वितरकाने सांगितले की, त्याला फक्त काही दिवसांपूर्वीच $1.70 भरल्यानंतर त्याच्या सर्वोला मोठ्या प्रमाणात डिझेल देण्यासाठी प्रति लिटर $3.20 उद्धृत केले गेले.

‘आम्हाला माहित होते की परदेशात गोष्टी तापू लागल्यावर काही हालचाल होऊ शकते, परंतु जे घडले तसे काहीच नाही,’ तो म्हणाला.

‘माझ्याकडे एक लोड होता जिथे पुढची डिलिव्हरी मागील डिलिव्हरीपेक्षा 84 सेंट्स जास्त होती. मी असे काहीही पाहिले नाही.’

इराणने होर्मुझच्या सामुद्रधुनीची नाकेबंदी केली आहे जगातील तेलाचा सुमारे एक पंचमांश प्रवाह रोखून धरला, ज्यामुळे जगभरातील टंचाईची भीती निर्माण झाली.

दक्षिण NSW मधील बाटलो येथील सर्व्हिस स्टेशन इंधनाच्या किंमतीमुळे बंद झाले आहे

स्नोई व्हॅलीजच्या महापौर ज्युलिया हॅमने ख्रिस बोवेन यांना बार्टलोला भेट देण्यासाठी आमंत्रित केले आहे जेणेकरून देशातील इंधन संकट लहान शहरांवर काय परिणाम करत आहे.

आणि अनेक देशातील शहरांप्रमाणे, बाटलोला विशेषत: टंचाईचा मोठा फटका बसला आहे, कारण ऑसीज इंधनाचा साठा करण्याच्या प्रयत्नात जेरी कॅन भरत आहेत.

1,270 लोकांचे निवासस्थान असलेल्या या गावात जिल्ह्यात सुमारे 50 सफरचंद उत्पादक आहेत आणि ऑस्ट्रेलियन सफरचंद पिकाच्या 10 टक्के पुरवठा करतात.

स्नोव्ही व्हॅलीजच्या महापौर ज्युलिया हॅम यांनी सांगितले की, स्थानिक लोक त्यांचे इंधन मिळविण्यासाठी 25 मिनिटे तुमुतला जात आहेत, जे शुक्रवारी सकाळपर्यंत $2.27 प्रति लिटरला विकले जात होते.

ऊर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन यांच्या दाव्यांबद्दल सुश्री हॅमला खात्री पटली नाही की गंभीर इंधन पुरवठ्याबद्दल कोणतीही चिंता नाही.

‘मी त्यांना बाटलो येथे येण्याचे आमंत्रण देईन आणि तुमची गाडी भरू न शकणे काय आहे ते पहा,’ सुश्री हॅम म्हणाली.

स्थानिक सफरचंद उत्पादक ग्रेग माऊट म्हणाले की, ते आणि सहकारी उत्पादक कापणीवर लक्ष केंद्रित करत असताना, इंधनाच्या सुरक्षिततेबद्दल चिंता अजूनही मोठ्या प्रमाणात आहे.

‘आम्हाला शेवटची गोष्ट म्हणजे लक्षणीय वाढलेली किंमत. गेल्या काही वर्षांमध्ये आमचे उत्पादन आम्हाला पाहिजे तितके पैसे कमवत नाही, त्यामुळे अतिरिक्त खर्च ही शेवटची गोष्ट आहे,’ तो म्हणाला.

वाग्गा वाग्गाचे स्वतंत्र सदस्य डॉ जो मॅकगिर यांनी बोवेन यांना पत्र लिहून बॅटलोला इंधन पुरवठा पुनर्संचयित करण्यात मदत करण्याची विनंती केली आहे.

बाटलो सारख्या ग्रामीण शहरांमध्ये इंधन संपत आहे आणि रहिवाशांना भरण्यासाठी इतर शहरांमध्ये जाण्यास भाग पाडले जात आहे

बाटलो सफरचंद उत्पादक क्रिस आणि ग्रेग मौट इंधन सुरक्षिततेबद्दल चिंतित आहेत

‘बॅटलोच्या लोकांना गंभीर इंधन पुरवठा नाकारला जातो हे अस्वीकार्य आहे आणि फेडरल सरकारने ते पुरवठा पुनर्संचयित करण्यासाठी त्वरित कारवाई केली पाहिजे,’ डॉ मॅकगिर यांनी लिहिले.

‘स्टेशनचा मालक आपल्या समाजाकडून योग्य ते करण्याचा प्रयत्न करत आहे, परंतु त्याच्या नियंत्रणाबाहेरच्या परिस्थितीमुळे त्याचे हात बांधलेले आहेत आणि त्याचा परिणाम बाटलोच्या लोकांना होत आहे.’

‘महानगरीय समुदायांमध्ये ही परिस्थिती खपवून घेतली जाणार नाही आणि बाटलोमध्ये ती स्वीकार्य नसावी.’

या आठवड्याच्या सुरुवातीला असे नोंदवले गेले होते की बारट्रान्झ पेट्रोलियम सारख्या स्वतंत्र इंधन पुरवठादारांनी दावा केला होता की संकट ही पुरवठा समस्या नसून वितरण समस्या आहे.

प्रमुख तेल कंपन्यांनी करार नसलेल्या इंधन वितरकांना पेट्रोलचा पुरवठा बंद केला आहे, ज्यापैकी अनेक कृषी समुदायांना पुरवठा करतात.

‘हे उघड झाले आहे की चार प्रमुख तेल कंपन्या, Ampol, Shell, BP आणि Viva यांच्याकडे इंधन पुरवठा आहे पण ते त्यांच्या शहरातील किरकोळ साइट्स आणि त्यांच्या कंत्राटदारांसाठी ठेवत आहेत,’ Bartranz पेट्रोलियमच्या मालक ग्रेटा बार्टन यांनी सांगितले.

ऑस्ट्रेलियन इन्स्टिट्यूट ऑफ पेट्रोलियम (AIP) चे सीईओ डॉ माल्कम रॉबर्ट्स यांनी डेली मेलला सांगितले की अनेक स्वतंत्र इंधन वितरकांना प्रमुख तेल कंपन्यांकडून इंधन मिळू शकत नाही कारण त्यांच्याशी सुरक्षित करार नाही.

क्वीन्सलँड रिफायनरीला उच्च पातळीच्या सल्फरसह इंधन तयार करण्यास अनुमती देण्यासाठी बोवेनने गुरुवारी पेट्रोल नियम शिथिल केले, ज्याचा दावा त्यांनी केला होता की दरमहा प्रादेशिक क्षेत्रांसाठी अतिरिक्त 100 दशलक्ष लिटर उत्पादन होईल.

जरी 100 दशलक्ष लिटर ही मोठी संख्या वाटत असली तरी प्रत्यक्षात ते फक्त दोन दिवसांचे अतिरिक्त इंधन आहे.