वेळेवर बरोबर! तुर्की शिपयार्डने तिसरे कॅलमॅक फेरीचे प्रक्षेपण साजरे केले … स्कॉट्स शिपयार्ड येथे बांधलेले जहाज आठ वर्ष उशीरा आहे

प्रसिद्ध कॅलेडोनियन मॅकब्रेन लिव्हरीमध्ये तेजस्वी आणि गर्विष्ठपणे सॉल्टिरे आणि तुर्की झेंडे खेळत, एमव्ही लोचमोर शनिवारी मारमाराच्या समुद्राच्या स्पष्ट, उबदार पाण्यात शांतपणे सरकले.

बांधकामासाठी तुर्कीला आलेल्या चार स्कॉटिश फेरींपैकी तिसरे पूर्ण होणे म्हणजे बेटांच्या मध्यभागी आनंदित करणे, ज्यांपैकी बर्‍याच जणांना या पात्राचा फायदा होईल.

बहीण वेसलसह फेरी, एमव्ही क्लेमोर, स्काय, टार्बर्ट आणि लोचमॅडीवरील यूआयजी दरम्यानच्या मार्गांसह बाह्य हेब्रीड्सला दोन-जहाज सेवा देईल.

तथापि – वेळेवर लाँच केले – एमव्ही लोचमोरची वेगवान पूर्णता च्या हळू वेगाच्या अगदी वेगळ्या आहे एसएनपीबंदरातील फर्ग्युसन मरीन यार्ड ग्लासगोज्याचे 2019 मध्ये राष्ट्रीयकरण केले गेले.

तेथे, अ‍ॅरान सेवेसाठी दोन महत्वाच्या कॅलमॅक फेरी, ग्लेन सॅनोक्स आणि ग्लेन रोजा, वर्षानुवर्षे विलंब आणि आवर्त खर्चामुळे आहेत.

एसएनपी मंत्र्यांनी २०१ 2015 मध्ये वेस्ट कोस्टच्या दोन बोटींच्या खरेदीवर स्वाक्षरी केली. Million million दशलक्ष डॉलर्समध्ये, तरीही ग्लेन सॅनोक्सने सुरू केली तेव्हा निकोला स्टर्जन २०१ in मध्ये मोठ्या धडपडीसाठी, जहाजाने विंडोज पेंट केले होते आणि या वर्षाच्या सुरूवातीस फक्त सेवा प्रविष्ट केली होती.

दरम्यान, ग्लेन रोजा वेळापत्रकात आठ वर्षांच्या मागे येणार आहे, जहाजांच्या एकूण किंमतीत 460 दशलक्ष डॉलर्सची किंमत आहे.

शनिवारी तुर्कीमधील सेम्रे मारिन एंडुस्ट्रि शिपयार्डने एमव्ही लोचमोरची सुरूवात केली.

स्कॉटिश-बिल्ट फेरी एमव्ही ग्लेन सॅनोनॉक्सने 2017 मध्ये लॉन्च करताना विंडोजवर रंगविला होता

अनागोंदी दरम्यान, आयलँड बोट कॉन्ट्रॅक्ट्स तुर्कीमधील सेम्रे मारिन एंडुस्ट्रि शिपयार्डकडे देण्यात आले.

गेल्या वर्षी मार्चमध्ये एमव्ही आयल ऑफ इस्ले या जहाजांपैकी पहिले जहाज गेल्या वर्षी मार्चमध्ये सुरू करण्यात आले होते. त्यानंतर तुर्कीच्या मजुरांकडून आश्चर्यकारकपणे वेगवान काम केल्यावर गेल्या जूनमध्ये एमव्ही लोच इंडालचा सामना केला होता.

२०२23 मध्ये, ‘लिटल मिंच’ मार्गासाठी इस्ले आणि इंडल सारख्याच डिझाइनच्या आणखी दोन फेरीसाठी ११ million दशलक्ष डॉलर्सचा करार देखील सीईएमआरईला देण्यात आला.

एमव्ही लोचमोरने त्या बोटीच्या दुसर्‍या ऑर्डरची सुरूवात केली. एमव्ही क्लेमोर ही अंतिम बोट देखील या वर्षी सुरू होणार आहे.

शनिवारी झालेल्या पहिल्या सामन्यानंतर, एमव्ही लोचमोर आता अधिक पोशाख आणि समुद्राच्या चाचण्या घेईल आणि 2026 मध्ये स्कॉटलंडमध्ये येणार आहे.

ट्रान्सपोर्टचे कॅबिनेट सेक्रेटरी फिओना हिस्लॉप म्हणाल्या: ‘क्लाईड आणि हेब्राइड्स नेटवर्कमध्ये काम करणार्‍या फेरी फ्लीटचे नूतनीकरण करण्याच्या आमच्या प्रयत्नात आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.

ग्लेन रोजा पुढच्या वर्षी सुरू होणार आहे, परंतु आठ वर्षांपूर्वी पूर्ण होईल

‘स्कॉटिश सरकार आमच्या फेरी सेवांमध्ये गुंतवणूक करण्यास वचनबद्ध आहे, आणि एमव्ही क्लेमोर आणि महत्त्वपूर्ण बंदर सुधारणांसह एमव्ही लोचमोर, यूआयजी, टार्बर्ट आणि लोचमॅडी यांना जोडणार्‍या दोन-वेसल सेवेचे आमचे ध्येय वितरीत करेल, हॅरिस आणि उत्तर यूस्टसाठी क्षमता सुधारणे, वारंवारता आणि लचीला.

‘मी स्कॉटिश पाण्यात येणा M ्या एमव्ही लोचमोरची अपेक्षा करतो आणि छोट्या छोट्या मार्गांवर अवलंबून असलेल्या समुदायांसाठी सेवेत प्रवेश करतो.’

सीएमएएलचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी केविन हॉब्स म्हणाले: ‘सीईएमआरई येथे आणखी एक यशस्वी प्रक्षेपण पाहणे फार चांगले आहे, चार जहाजांपैकी तिसरे १ months महिन्यांत सुरू झाले.

‘पुढच्या वर्षी एमव्ही लोचमोर सेवेत येईल तेव्हा या जहाजांद्वारे सेवा देणा communities ्या समुदायांना क्षमता आणि विश्वासार्हतेत लक्षणीय सुधारणा दिसून येईल आणि त्यापेक्षाही जेव्हा तिची बहीण जहाज, एमव्ही क्लेमोर काही महिन्यांनंतर तिच्यात सामील होते.’

कॅलमॅकचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी डंकन मॅकिसन म्हणाले: ‘क्षमता आणि विश्वासार्हतेसह उन्नतीमुळे एमव्ही लोचमोर आणि एमव्ही क्लेमोर, स्काय, हॅरिस आणि नॉर्थ यूआयएसटी मधील समुदाय आणि व्यवसाय या नवीन जहाजात सेवा देतील.

‘हे जहाज २०२ by पर्यंत फ्लीटमध्ये सामील होणा 12 ्या १२ पैकी एक आहे आणि या वर्षाच्या शेवटी एमव्ही आयल ऑफ इस्लेपासून सुरू होणारी नवीन टोनगेजचे नियमित आगमन, नेटवर्क-वाइड सर्व्हिस सुधारणा वितरीत करण्यास आम्हाला मदत करेल.’