Tech

शाळेच्या वाहतुकीवर परिषद खर्चासाठी विशेष गरजा असलेल्या विद्यार्थ्यांकडे सुमारे 200 पीसी पर्यंत 2 अब्ज डॉलरपर्यंतचा खर्च

एका दशकात 200 टक्क्यांनी वाढ झाल्यानंतर विशेष गरजा असलेल्या मुलांसाठी शालेय वाहतुकीच्या खर्चामध्ये परिषद जवळपास 2 अब्ज डॉलर्स देणार आहे.

स्थानिक गव्हर्नमेंट असोसिएशनने (एलजीए) नवीन अहवालात परिषदेच्या अर्थसंकल्पावरील ‘प्रचंड दबाव’ विशेष गरजा निदानाच्या वाढीपासून दिसून येतात.

या मुलांच्या शाळेच्या वाहतुकीवर वार्षिक खर्च २०१ // १ in मध्ये 645 दशलक्ष डॉलर्सवरून 2023/24 मध्ये 1.73 अब्ज डॉलर्सवर आला आहे.

तथापि, 2025/26 मध्ये ही आकडेवारी 1.97 अब्ज डॉलर्सवर जाईल, असा अंदाज आहे.

लेबरच्या बाबतीत ही व्यवस्था आणखीनच वाढू शकते या भीतीमुळे उद्भवते व्हॅट खाजगी शाळेच्या फीवर अधिक विशेष गरजा असलेल्या विद्यार्थ्यांना राज्य क्षेत्रात भाग पाडले जाते.

एलजीएने म्हटले आहे की खर्चात वाढ होणे अंशतः विशेष शैक्षणिक गरजा आणि अपंग असलेल्या मुलांच्या संख्येत वाढ झाली आहे (एसईएच) शिक्षण, आरोग्य आणि काळजी योजना (ईएचसीपी) दिली जात आहे.

हे आवश्यक असल्यास शालेय वाहतुकीसह राज्य-अनुदानीत मदतीसाठी धारकांना हक्क आहे.

स्थानिक मुलांनी भरल्यामुळे मुलांना त्यांच्या घरापासून दूर असलेल्या शाळांमध्येही वाढ झाली आहे, असे अहवालात म्हटले आहे.

शाळेच्या वाहतुकीवर परिषद खर्चासाठी विशेष गरजा असलेल्या विद्यार्थ्यांकडे सुमारे 200 पीसी पर्यंत 2 अब्ज डॉलरपर्यंतचा खर्च

एका दशकात 200 टक्क्यांनी वाढ झाल्यानंतर विशेष गरजा असलेल्या मुलांसाठी शालेय वाहतुकीच्या खर्चामध्ये परिषद जवळपास 2 अब्ज डॉलर्स देण्यास तयार आहेत (फाईल चित्र)

आणि काही मुलांना ‘वैयक्तिकृत’ वाहतुकीची आवश्यकता असलेल्या अधिक ‘जटिल’ गरजा देखील असू शकतात.

स्वतंत्र सरकारी आकडेवारीनुसार, ईएचसीपीएस असलेल्या विद्यार्थ्यांची संख्या आता 482,640 आहे – रेकॉर्डवरील सर्वोच्च आकृती – आणि २०१ 2016 मधील संख्या दुप्पट आहे.

यापैकी बर्‍याच मुलांना अक्षम केले आहे, किंवा त्या विशिष्ट गरजा शाळेची आवश्यकता आहे, ज्यामुळे वाहतुकीसाठी पैसे देणा state ्या राज्याला आवश्यक आहे.

याव्यतिरिक्त, काही मुले पाठविल्याशिवाय त्यांच्या जवळच्या शाळेपासून दूर राहत असल्यास किंवा कमी उत्पन्नावर असल्यास पात्र आहेत.

याचा अर्थ असा आहे की सर्व मुलांच्या वाहतुकीवर एकूण खर्च 2023-24 मध्ये 24 2.24 अब्ज डॉलर्स होता, जो 2025-26 पर्यंत 2.5 अब्ज डॉलर्सवर जाईल.

पाठवा वाहतुकीची प्रत्येक मुलाची सरासरी किंमत वर्षाकाठी 8,900 आहे, त्या तुलनेत मुलासाठी पाठविल्याशिवाय फक्त 3,100 डॉलर्स.

एलजीएच्या एका सर्वेक्षणात 10 मधील नऊ परिषदेने विचार केला आहे की पुढील पाच वर्षांत पाठविलेल्या शालेय वाहतुकीवर खर्च वाढेल.

याव्यतिरिक्त, परिषदेने 16 वर्षाखालील मागील पाच वर्षांत 40 टक्क्यांनी वाढ केली आहे.

स्थानिक गव्हर्नमेंट असोसिएशनच्या (एलजीए) च्या नवीन अहवालात परिषदेच्या अर्थसंकल्पातील 'प्रचंड दबाव' मध्ये विशेष गरजा निदान (फाइल चित्र) च्या वाढीपासून दिसून आले आहे.

स्थानिक गव्हर्नमेंट असोसिएशनच्या (एलजीए) च्या नवीन अहवालात परिषदेच्या अर्थसंकल्पातील ‘प्रचंड दबाव’ मध्ये विशेष गरजा निदान (फाइल चित्र) च्या वाढीपासून दिसून आले आहे.

एलजीएचे नगरसेवक अरोज शाह म्हणाले की, ‘रॅपिड राइझ’ ही ‘सेंड सिस्टमवरील प्रचंड दबावांची आणखी एक आठवण’ आहे.

ती पुढे म्हणाली: ‘हे देखील चुकीचे आहे की मुलांना त्यांच्या घराजवळील तरतुदी नसल्यामुळे शाळेत जाण्यासाठी लांब पल्ल्याचा प्रवास करावा लागत आहे. हे बदलले पाहिजे. ‘

शिक्षण विभागाच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘या सरकारला गुडघ्यावर सोडलेल्या पाठविण्याची व्यवस्था वारसा मिळाली – म्हणूनच आम्ही अधिक मुलांना मुख्य प्रवाहातील सेटिंग्जमध्ये भरभराट करण्यास सक्षम करण्यासाठी आणि पालकांसाठी आर्थिक टिकाव आणताना पालकांना मदतीसाठी लढा देणे थांबविण्याच्या बदलांकडे पहात आहोत.

‘आमच्या परिवर्तनाच्या योजनेच्या माध्यमातून आम्ही मुख्य प्रवाहातील शाळांमध्ये पाठविलेल्या मुलांसाठी अधिक ठिकाणे तयार करण्यासाठी £ 740 दशलक्ष डॉलर्सची गुंतवणूक करून तसेच गरजा वाढण्यापासून रोखण्यासाठी भाषण, भाषा आणि न्यूरोडायव्हर्सिटी समर्थनात लवकर प्रवेश वाढवून प्रगती करीत आहोत.

‘यामुळे महत्त्वपूर्ण, दीर्घकालीन सुधारणेचा मार्ग मोकळा होईल-मुलांचे आणि पालकांचे अनुभव सुधारणे आणि शालेय वाहतुकीच्या घरासह दबाव परिषदांना सामोरे जावे लागत आहे.’


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button