शेक-अपचा भाग म्हणून मोबिलिटी स्कूटरसाठी ‘आक्षेपार्ह’ शब्द बदलण्यासाठी कामगार कायदा पुन्हा लिहू शकतो

‘कालबाह्य’ कायद्याच्या बदलाचा भाग म्हणून मोबिलिटी स्कूटरसाठी ‘आक्षेपार्ह’ शब्द बदलण्यासाठी सरकार कायद्याचे पुनर्लेखन करू शकते.

मोबिलिटी स्कूटर आणि पॉवर व्हीलचेअरशी संबंधित कायदे मूलतः 1970 मध्ये सादर केले गेले.

पण आता, कामगार मंत्र्यांना ‘कालबाह्य’ कायद्याचे आधुनिकीकरण करायचे आहे, ज्यात ‘अवैध गाड्या’ सारखी ‘आक्षेपार्ह’ म्हणून वर्णन केलेली भाषा वापरली जाते.

कायद्यातील भाषेत बदल करायचा की नाही यावर परिवहन विभागाने अपंगांना त्यांचे मत विचारले आहे.

जे 12-आठवड्यांच्या समीक्षणात भाग घेतात, त्यांना विचारले जाईल की ते पद बदलले पाहिजे का आणि त्यांची पसंतीची ‘पर्यायी टर्म’ कोणती असेल.

सायकल लेनमध्ये मोबिलिटी स्कूटरची गती मर्यादा 4mph वरून 8mph पर्यंत वाढवणे, तसेच व्हीलचेअरवरील सध्याची 200kg मर्यादा वाढवणे हे प्रस्तावांपैकी एक आहेत.

व्हीलचेअरवरील थ्रेशोल्ड पूर्वी 2015 मध्ये सादर करण्यात आला होता, कारण अतिरिक्त घटक डिव्हाइसला अधिक वजनदार बनवू शकतात.

UK फुटपाथ आणि रस्त्यांवर ‘टू-पर्सन टँडम डिव्हाइसेस’चा वापर, तसेच मोठ्या वाहनांसाठी वयाच्या आवश्यकतांचे पुनरावलोकन देखील केले जाईल.

निक गोल्डअप, सीईओ, व्हीलचेअर अलायन्स सीआयसी, म्हणाले: ‘व्हीलचेअर अलायन्स पॉवर्ड व्हीलचेअर कायद्याच्या या सरकारी पुनरावलोकनाचे मनापासून स्वागत करते.

मोबिलिटी स्कूटर आणि पॉवर व्हीलचेअर्स संबंधी कायदे मूलतः 1970 मध्ये सादर केले गेले (स्टॉक इमेज)

आता, कामगार मंत्र्यांना ‘कालबाह्य’ कायद्याचे आधुनिकीकरण करायचे आहे, ज्यात ‘अवैध गाडी’ (स्टॉक इमेज) सारखी ‘आक्षेपार्ह’ म्हणून वर्णन केलेली भाषा वापरली जाते.

‘खूप काळासाठी, व्हीलचेअर वापरकर्त्यांना कालबाह्य कायदे आणि आक्षेपार्ह शब्दावलीमुळे बाजूला केले गेले आहे.

‘150 किलोपेक्षा जास्त वजनाच्या व्हीलचेअर वापरणाऱ्या अनेक व्यक्तींना कायदा मोडण्याबद्दल चिंता आणि काळजी वाटते.

‘सायमन लाइटवूड खासदारासोबत एक वर्षांहून अधिक काळ काम केल्यामुळे, आमच्या प्रचारामुळे बदलाची ही वचनबद्धता सुरक्षित झाली आहे याचा आम्हाला अभिमान आहे.

‘आम्ही आमच्या समुदायाचा आवाज वाढवत राहू जेणेकरून हे पुनरावलोकन सर्वांसाठी अधिक चांगले, अधिक समावेशक भविष्य प्रदान करेल.’

सामाजिक सुरक्षा आणि अपंगत्व मंत्री, सर स्टीफन टिम्स एमपी, म्हणाले: ‘आम्ही अपंग लोकांच्या संधीतील अडथळे दूर करण्याचा आणि सहाय्यक तंत्रज्ञानाचा प्रवेश सुधारण्यासाठी तसेच त्याच्या वापराभोवतीचे कायदे अद्ययावत आहेत याची खात्री करून घेण्याचा निर्धार केला आहे.

‘मी अपंग लोकांना परिवहन विभागाच्या सल्लामसलतीसाठी प्रतिसाद देण्यास प्रोत्साहित करतो जेणेकरून त्यांची मते आणि आवाज या धोरणाला आकार देण्यासाठी वापरला जाईल.’

व्हील्स फॉर वेलबीइंगच्या संचालक इसाबेल क्लेमेंट म्हणाल्या: ‘पॉवर्ड मोबिलिटी उपकरणांवरील कायद्यांचे आधुनिकीकरण करण्याबाबत परिवहन विभागाचा सल्ला पाहून आम्हाला आनंद होत आहे.

‘यूकेमधील 10 दशलक्षाहून अधिक लोकांमध्ये हालचाल-संबंधित कमजोरी आहेत आणि विद्यमान कायदे गोंधळ निर्माण करतात, बाजारातील नवकल्पना प्रतिबंधित करतात आणि अक्षम लोकांच्या प्रवासाच्या स्वातंत्र्यावर मर्यादा घालतात.

‘अपंग लोकांच्या गरजा पूर्ण करणारे नवीन उच्च-गुणवत्तेचे नियम लाखो अधिक अपंग लोकांना आमच्या समुदायांभोवती फिरण्यासाठी विद्यमान आणि नाविन्यपूर्ण सुरक्षित, सोयीस्कर, किफायतशीर, कमी-कार्बन गतिशीलता उपकरणांची वाढती श्रेणी कायदेशीररित्या वापरण्यास सक्षम करतील.

‘यामध्ये संपूर्ण यूकेमधील अपंग व्यक्ती आणि आमच्या कुटुंबांचे स्वातंत्र्य, शारीरिक आणि मानसिक आरोग्य, रोजगार, शैक्षणिक आणि सामाजिक पर्याय सुधारण्याची क्षमता आहे.’

डेली मेलने टिप्पणीसाठी परिवहन विभागाशी संपर्क साधला आहे.