संपूर्ण ऑस्ट्रेलियातील मेलबॉक्समध्ये संबंधित पत्र सोडले आहे: ‘महत्त्वपूर्ण अस्थिरता’

मध्य पूर्व संघर्षाचा जागतिक पुरवठा साखळी आणि उत्पादकांवर परिणाम होत असल्याने क्रूर किमतीत वाढ होत असल्याचे उघड करणारे एक पत्र ऑस्ट्रेलियन लोकांना पाठविण्यात आले आहे.

जागतिक लॉजिस्टिक कंपनी DHL ने इंधन वापराच्या किंमतीतील ‘मटेरियल वाढ’ नंतर जागतिक तेल बाजारातील ‘महत्त्वपूर्ण अस्थिरता’ ग्राहकांना चेतावणी दिली आहे.

फक्त दोन तेल रिफायनरीज शिल्लक असताना, ऑस्ट्रेलिया इंधन आयातीवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून आहे, जे दक्षिण कोरिया आणि सिंगापूरमधून बरेच काही आणते, जे मध्य पूर्वेकडील तेलावर अवलंबून असतात.

होर्मुझची सामुद्रधुनी, एक महत्त्वाचा जागतिक सागरी चोकपॉईंट, व्यावसायिक शिपिंगसाठी पूर्णपणे बंद झाला आहे, परिणामी इंधन आणि विम्याच्या वाढत्या खर्चासह मोठ्या प्रमाणात वळवणे आणि दीर्घ विलंब होतो.

DHL नुसार हवाई मालवाहतूक कमी आणि चढ-उतार क्षमतेवर चालू आहे, हल्ले, इंधनाचा तुटवडा, नवीन नियम आणि स्थलांतरित हब धोरणांमुळे दररोज बदलत आहे.

लॉजिस्टिक्स दिग्गज म्हणतात की ऑस्ट्रेलियातील डिझेलच्या किमतीत दुसऱ्या आठवड्यात 30-50 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. इराण सुरुवातीच्या 5-10 टक्क्यांच्या वाढीनंतर युद्ध.

‘तुम्हाला माहिती असेलच की, मध्य पूर्वेमध्ये सुरू असलेल्या संघर्षामुळे जागतिक इंधन बाजारात लक्षणीय अस्थिरता निर्माण झाली आहे,’ असे ग्राहकांना लिहिलेल्या पत्रात म्हटले आहे.

‘या परिस्थितीमुळे आधीच डीएचएलच्या इंधनाच्या किमतीत लक्षणीय वाढ झाली आहे – थेट आणि आमच्या उपकंत्राटदार नेटवर्कद्वारे.

सध्या सुरू असलेल्या मध्य पूर्व संकटामुळे जागतिक लॉजिस्टिक कंपनी DHL साठी इंधनाच्या किमतीत लक्षणीय वाढ झाली आहे. चित्रात सिडनीमधील डिलिव्हरी ड्रायव्हर आहे

सध्या सुरू असलेला मध्यपूर्वेतील संघर्ष आणि तेलाच्या संकटामुळे जागतिक पुरवठा साखळी आणि उत्पादन कंपन्यांना मोठा फटका बसत असल्याने क्रूर किमतीत वाढ होणार आहे.

‘आम्ही विश्वसनीय आणि उच्च-गुणवत्तेची सेवा देणे सुरू ठेवू शकतो याची खात्री करण्यासाठी, DHL सप्लाय चेन 23 मार्च 2026 पासून मासिक ऐवजी साप्ताहिक इंधन अधिभार दरांचे पुनरावलोकन करेल.

‘हा दृष्टिकोन आम्हाला बदल अधिक अचूक आणि पारदर्शकपणे प्रतिबिंबित करण्यास सक्षम करतो.’

वेस्टर्न सिडनी ऑपरेटर Way2Go Transport ने त्याचा इंधन शुल्क 15.9 टक्क्यांवरून 27.5 टक्क्यांवर आणला, जो या आठवड्यात लागू झाला.

‘सध्याच्या इंधन पुरवठा समस्यांमुळे आणि गेट डिझेलच्या किमतीत लक्षणीय वाढ झाल्यामुळे, आम्हाला आमची इंधन आकारणी पुन्हा समायोजित करण्यास भाग पाडले जात आहे,’ असे गेल्या आठवड्यात ग्राहकांना लिहिलेल्या पत्रात स्पष्ट केले आहे.

‘हा बदल टर्मिनल गेट इंधनाच्या किमतींमध्ये अलीकडच्या काळात झालेली वाढ प्रतिबिंबित करतो आणि 30 टक्क्यांपेक्षा जास्त मोजल्या गेलेल्या उद्योग बेंचमार्कच्या खाली आहे.’

NSW नॉर्दर्न रिव्हर्स-आधारित प्लॅस्टिक उत्पादक अँट पॅकेजिंगचा विश्वास आहे की समस्या आणखीनच वाढेल, परंतु शक्य तितक्या काळ वाढत्या खर्चाला रोखण्याचे वचन दिले.

मालक जॉन क्लार्क म्हणाले, ‘मी ते टाळण्याचा प्रयत्न करत आहे कारण मला ते दोनदा करायचे नाही. ऑस्ट्रेलियन.

‘जेव्हा आम्ही आमच्या ग्राहकांसाठी ते करतो तेव्हा ते क्रूर असेल.

वेस्टर्न सिडनी ऑपरेटर वे 2 गो ट्रान्सपोर्टने गेल्या आठवड्यात ग्राहकांना पत्र पाठवले (स्टॉक प्रतिमा)

‘आम्ही सर्वजण प्लॅस्टिकच्या आयातदारांच्या स्थितीत आहोत. ऑस्ट्रेलियामध्ये उत्पादनाला सुरुवात करण्यासाठी फारशी फरक नव्हता. हे फक्त कठीण झाले आहे.’

खजिनदार जिम चालमर्स यांनी चेतावणी दिली आहे की मध्य पूर्व संघर्षामुळे महागाई पाच टक्क्यांपेक्षा जास्त वाढू शकते आणि पेट्रोलच्या किमती तीन वर्षांपर्यंत उच्च राहतील.

पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरवाढीमुळे त्यांच्या कामकाजावर वाढत्या दबावाखाली लॉजिस्टिक कंपन्यांनी चेतावणी दिल्याने सरकार सोमवारी अन्न सुरक्षा शिखर परिषदेसाठी व्यापारी नेत्यांना एकत्र आणणार आहे.