सदोष क्रॉसवॉक वापरताना 13 वर्षीय मुलाचा जीपने धडक दिल्याने आणि त्याचा मृत्यू झाल्यामुळे पीडित कुटुंबाने $30 मिलियन पेआउट जिंकले

सिएटलमधील एका शोकाकुल कुटुंबाने 30 दशलक्ष डॉलर्सचे मोठं पेआउट जिंकले जेव्हा एक 13 वर्षांचा मुलगा दोषपूर्ण क्रॉसवॉकवरून चालत असताना जीपने धडकला आणि त्याचा मृत्यू झाला.

2022 मध्ये सदोष क्रॉसवॉक सिग्नलमुळे बाईकवरून हायवे 7 ओलांडत असताना मायकेल वेलर्टचा मृत्यू झाल्यानंतर वॉशिंग्टन राज्याने तोडगा काढला.

मिडल स्कूलरने त्याच्या क्रॉसिंगला सिग्नल देण्यासाठी बटण दाबले होते, पहिल्या क्रॉसिंग सिग्नलला एका पिकअपला थांबण्याचा इशारा दिला आणि मायकेलला रस्ता ओलांडू दिला, असे खटल्यात म्हटले आहे.

परंतु वाहतुकीच्या पुढील लेनसाठीचा दुसरा सिग्नल सदोष असल्याचे आढळून आल्याने महामार्गावरून प्रवास करणाऱ्या एका जीपने मायकलला धडक दिली आणि त्याचा मृत्यू झाला.

हा खटला 2023 मध्ये राज्य आणि जीपचा चालक, 37 वर्षीय रेबेका मॅग्डालेनो यांच्याविरुद्ध दाखल करण्यात आला होता, ज्यांच्यावर फौजदारी आरोप नव्हता.

मॅग्डालेनोचे त्या मुलाचे दृश्य थांबलेल्या ट्रकने रोखले होते, ज्यामुळे तिने मायकेलला धडक दिली आणि त्याला छेदनबिंदू ओलांडून सोडले, असे खटल्यात म्हटले आहे.

तिने असा युक्तिवाद केला की जर बीकनने काम केले असते तर तिने मायकेलला मारले नसते, याकिमा हेराल्ड-रिपब्लिक नोंदवले.

द वॉशिंग्टन राज्य परिवहन विभागाच्या अहवालात असे आढळून आले की देखभाल अहवालात 11 पैकी पाच क्रॉसवॉकचे भाग गहाळ आहेत किंवा ते योग्यरित्या काम करत नाहीत, असे डेली मेलने पाहिलेल्या खटल्यात म्हटले आहे.

परंतु, खटल्यानुसार, राज्य विभाग समस्यांचे निराकरण करण्यात अयशस्वी ठरला.

असे मुलाचे वडील डेव्हिड वेलर्ट यांनी सांगितले फॉक्स 13 त्याच्या मुलाच्या मृत्यूच्या वेळी मायकेलचे नुकसान ‘अवर्णनीय’ होते.

2022 मध्ये पार्कलँड, वॉशिंग्टन येथे हायवे ओलांडताना 13 वर्षीय मायकेल वेइलर्टचा मृत्यू झाला होता, सदोष क्रॉसवॉकमुळे

वॉशिंग्टन राज्याने 2023 मध्ये राज्य आणि मायकेलला धडक देणाऱ्या जीपचा चालक, रेबेका मॅग्डालेनो, ज्यांच्यावर फौजदारी आरोप नव्हता, विरुद्ध खटला दाखल केल्यानंतर $30M मध्ये स्थिरावले.

‘कदाचित माझ्या संपूर्ण आयुष्यात मला सर्वात वाईट गोष्ट सहन करावी लागली आहे,’ तो पुढे म्हणाला.

मायकेल घरापासून फक्त अर्ध्या मैलांच्या अंतरावर होता जेव्हा त्याला मार लागला होता आणि त्याच्या पालकांनी सांगितले की सर्वात कठीण गोष्टींपैकी एक म्हणजे त्यांच्या मुलाने त्याला जे करायला हवे होते तेच केले.

‘त्याने स्टॉप साइनमधून सायकल चालवली नाही. तो फक्त रस्त्याच्या मध्यभागी जात नव्हता. त्याने खरंच बटण दाबलं. त्यांनी वाट पाहिली. त्यांनी सर्व काही ठीक केले,’ डेव्हिड वेलर्ट पुढे म्हणाले.

वॉशिंग्टन स्टेट डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशनद्वारे सर्वात मोठ्यापैकी एक असल्याचे म्हटल्यावर सेटलमेंटपर्यंत पोहोचल्यानंतर गेल्या महिन्यात खटला फेटाळण्यात आला.

‘कायदेशीर प्रक्रिया पूर्ण झाल्याबद्दल कुटुंब कृतज्ञ आहे, परंतु कोणताही तोडगा – कितीही महत्त्वाचा असला तरी – मायकेलच्या अनुपस्थितीमुळे सोडलेली जागा कधीही भरू शकत नाही,’ असे त्यांचे वकील, इव्हान बेरियाल्ट यांनी टाइम्सला दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.

‘त्याचे जीवन मौल्यवान होते, आणि त्याला गमावल्याचा परिणाम वेलर्ट्स दररोज करत राहतात.’

बॅरिअल्ट जोडले की मायकेलच्या कुटुंबाला आशा आहे की सेटलमेंट ‘जबाबदारी आणि अर्थपूर्ण बदलाच्या दिशेने एक पाऊल म्हणून काम करते जेणेकरून त्यांच्याकडे जे आहे ते इतर कोणत्याही कुटुंबाने सहन करू नये’.

राज्य विभागाचे प्रवक्ते क्रिस अब्रुदान यांनी आउटलेटला दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की सेटलमेंट असूनही WSDOT ‘ओळखते[s] मायकेल वेलर्टचे नुकसान कुटुंब, मित्र आणि समुदायासाठी विनाशकारी होते.’

ॲटर्नी इव्हान बॅरिअल्ट जोडले की मायकेलच्या कुटुंबाला आशा आहे की सेटलमेंट ‘जबाबदारी आणि अर्थपूर्ण बदलाच्या दिशेने एक पाऊल म्हणून काम करते त्यामुळे इतर कोणत्याही कुटुंबाने सहन करू नये’

‘माझे अश्रू थांबत नाहीत आणि माझे हृदय दुखते. माझ्या आत्म्याच्या प्रत्येक औंसने मला तुझी आठवण येते. त्या दिवशी माझा एक तुकडा तुझ्यासोबत गेला होता. मी तुझ्यावर प्रेम करतो,’ मायकेलची आई अंबर वेलर्ट म्हणाली

मायकेलच्या आईने सुधारित पादचारी क्रॉसिंगसाठी जागरुकता वाढवणाऱ्या वकिली गटांचे नेतृत्व केले आहे

‘WSDOT आमच्या राज्याच्या लक्ष्य शून्य उद्दिष्टांसाठी समुदाय आणि भागीदारांसोबत काम करत आहे. यासारखे एक दु:खद अपघात खूप जास्त आहेत,’ अब्रूदान पुढे म्हणाला.

बॅरिअल्टने टॅकोमा न्यूज ट्रिब्यूनला सांगितले की सेटलमेंटमुळे मायकेलच्या कुटुंबाला बंद करण्यात मदत होते, परंतु ‘खरेतर हे प्रकरण कधीही पैशांबद्दल नव्हते.’

‘केस खरोखर बदल घडवून आणण्याबद्दल अधिक आहे, विशेषतः पार्कलँडमध्ये.’

12 सप्टेंबर रोजी, मायकेलची आई अंबर वेलर्ट यांनी मुलाचा ‘स्वर्गीय वाढदिवस’ साजरा केला.

‘माझे अश्रू थांबत नाहीत आणि माझे हृदय दुखते. माझ्या आत्म्याच्या प्रत्येक औंसने मला तुझी आठवण येते. त्या दिवशी माझा एक तुकडा तुझ्यासोबत गेला होता. मी तुझ्यावर प्रेम करतो,’ असे तिने फेसबुकवर लिहिले.

मायकेलच्या आईने सुधारित पादचारी क्रॉसिंगसाठी जागरुकता वाढवणाऱ्या वकिली गटांचे नेतृत्व केले आहे.

पार्कलँड आणि स्पॅनवेमध्ये, जुलैमध्ये WSDOT चा पादचारी सुरक्षा सुधारणा प्रकल्प सुरू होता, जेथे मायकेलला मारण्यात आले आणि त्याचा मृत्यू झाला.

टॅकोमा ऑन द गो नुसार, या प्रकल्पात विद्यमान फ्लॅशिंग बीकन्स पूर्णपणे सिग्नल केलेल्या पादचारी क्रॉसिंगसह बदलणे समाविष्ट आहे.

‘या सुधारणा सुरक्षेसाठी एक जबरदस्त विजय आहेत आणि मायकेलची आई अंबर वेलर्ट यांच्या नेतृत्वाखालील अनेक वर्षांच्या वकिलीचे परिणाम आहेत. 134 व्या स्थानावरील काम त्या कॉरिडॉर-व्यापी प्रयत्नांचा एक भाग आहे, जे चालत, बाईक किंवा रोल करतात त्यांच्यासाठी सुरक्षित परिस्थिती निर्माण करण्याचे उद्दिष्ट आहे. फेसबुक पोस्ट म्हणाले.