सात वर्षे मागे जाणाऱ्या स्मार्ट मोटारवेवरील स्पीड कॅमेऱ्यातील बिघाडामुळे निष्पाप वाहनचालकांना चुकीची शिक्षा दिल्यास दंड मागे घेतला जाऊ शकतो.

वर्षानुवर्षे सुरू असलेल्या स्पीड कॅमेऱ्यातील बिघाडामुळे हजारो वाहनचालकांना त्यांची वेगवान समजूत काढता आली.

वाहतूक सचिव हेदी अलेक्झांडर यांनी या आठवड्यात त्रुटींचे स्वतंत्र पुनरावलोकन करण्याचे आदेश दिले ज्याच्या परिणामी ‘अनेक लोक चुकीच्या पद्धतीने वेगवान अंमलबजावणीच्या कारवाईला सामोरे गेले’.

मेलने गेल्या महिन्यात उघड केले की 36,000 हून अधिक वेगवान केसेस वरील व्हेरिएबल स्पीड कॅमेरा सिस्टममध्ये त्रुटी आढळल्या नंतर थांबवण्यात आल्या आहेत. स्मार्ट मोटरवे आणि काही ए-रस्ते.

नवीन तंत्रज्ञान आणले गेले तेव्हा प्रकरणे 2021 पासूनची आहेत.

परिवहन विभाग (DfT) ने आता पुष्टी केली आहे की इंग्लंडमधील धोरणात्मक रस्त्यांचे जाळे चालवणारे राष्ट्रीय महामार्ग 2019 पूर्वीच्या प्रकरणांची चौकशी करतील जेव्हा कॅमेऱ्यांचे ‘अपग्रेड’ सुरू झाले होते तेव्हा ‘प्रभावित झालेल्या प्रत्येकाची ओळख पटली आहे’.

काही वाहनचालकांवर थोडय़ाफार प्रकरणांमध्ये चुकीच्या पद्धतीने कारवाई होऊन त्यांना रस्त्यावर उतरण्यास बंदी घालण्यात आल्याचे समजते.

तज्ज्ञांनी असा इशारा दिला आहे की या घोटाळ्यामुळे करदात्यांना लाखो पौंड नुकसान भरपाई द्यावी लागेल.

असोसिएशन ऑफ ब्रिटिश ड्रायव्हर्सचे वरिष्ठ प्रवक्ते ह्यू ब्लॅडन म्हणाले: ‘जेव्हा तुम्ही विचार करता की या सदोष स्पीड कॅमेऱ्यांपैकी एखाद्याचा परिणाम म्हणून एखाद्याचा परवाना आणि कदाचित त्यांची नोकरी गमावू शकते, तेव्हा त्याचे परिणाम अविश्वसनीय आहेत.

स्मार्ट मोटारवेवरील सदोष स्पीड कॅमेऱ्यांची तपासणी आता 2019 पूर्वीच्या दंडाची चौकशी करेल.

तांत्रिक बिघाडामुळे ही समस्या उद्भवली आहे ज्याचा अर्थ व्हेरिएबल वेग मर्यादेत बदल दर्शविणारी गॅन्ट्री चिन्हे आणि बदल नोंदवणारे कॅमेरे यांच्यामध्ये काही सेकंदांचा विलंब झाला होता.

‘हे एक भयानक लोक आहे ज्यांना पूर्णपणे निर्दोष काहीतरी केल्याबद्दल अन्यायकारक शिक्षा झाली आहे.

‘सरकार या नुकसानभरपाईची कशी वर्गवारी करणार आहे, हे देवालाच माहीत. तुमचा ड्रायव्हिंग लायसन्स चुकीच्या पद्धतीने गमावल्यामुळे तुमची नोकरी गमावलेली व्यक्ती असल्यास, तुम्ही त्याची भरपाई कशी कराल?

‘सरकारला मोठा खर्च येणार आहे.

‘आणि हे सोडवण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या सरकारसाठी ही एक मोठी डोकेदुखी ठरणार आहे, जरी मला असे वाटते की हे प्रभावित ड्रायव्हर्सवर अवलंबून असेल की त्यांनी पुढे जाणे आणि म्हणणे: हे माझ्या बाबतीत घडले.

‘आम्ही अशा लोकांच्या कथा ऐकल्या आहेत ज्यांना अन्यायकारक शिक्षा झाली आहे आणि तो न्याय चुकीचा आहे.’

तांत्रिक बिघाडाचा अर्थ असा होतो की काही वेळा व्हेरिएबल वेग मर्यादेत बदल दर्शविणारी गॅन्ट्री चिन्हे आणि बदल नोंदवणारे कॅमेरे यांच्यामध्ये काही सेकंदांचा विलंब होतो.

खराबीचा अर्थ असा आहे की गॅन्ट्री चिन्हावर दर्शविलेल्या वेगाने प्रवास करूनही काही लोक चुकीच्या पद्धतीने वेगवान म्हणून घड्याळात होते.

ड्रायव्हर योग्य वेगाने प्रवास करत असल्याचे दाखवून कोर्टात डॅशकॅम फुटेज तयार करण्यात सक्षम झाल्यानंतरच हे दिसून आले.

या घोटाळ्यामुळे स्मार्ट मोटारवेजच्या सुरक्षिततेवर आणखी शंका निर्माण झाली आहे, कारण व्हेरिएबल स्पीड कॅमेरा तंत्रज्ञान रस्त्याच्या विशेषतः व्यस्त भागांवर वाहतूक प्रवाह आणि गर्दीचे व्यवस्थापन करते.

एका क्षणी या त्रुटीमुळे पोलिसांनी कॅमेरे बंद केले कारण त्यांच्यावर अचूक विश्वास ठेवता आला नाही.

चार वर्षांच्या कालावधीत 154 स्पीड कॅमेऱ्यांवर परिणाम झाल्याचे मानले जाते, ज्यामुळे दिवसाला अंदाजे दोन चुका होतात, जे कॅमेरा सक्रियतेच्या अंदाजे 0.1 टक्के होते.

फिलिप सोमराकिस, इर्विन मिशेलचे प्रमुख गुन्हेगार आणि नियामक वकील म्हणाले: ‘आम्ही स्वतंत्र पुनरावलोकनाचे स्वागत करतो.

‘मला खात्री आहे की व्हेरिएबल स्पीड मर्यादेच्या अंमलबजावणीतील समस्या मूळतः दिसल्यापेक्षा जास्त काळ मागे जाण्याची शक्यता असल्याने अनेक वाहनचालकांना अत्यंत निराश वाटले असेल.

‘याशिवाय, मी लक्षात घेतो की, पुनरावलोकन विशेषत: कोणत्या परिस्थितीत तांत्रिक आणि ऑपरेशनल समस्यांसह, तांत्रिक विसंगती ओळखल्या जातात, परंतु इतकेच मर्यादित नाहीत, आणि ते कार्यकारी आणि मंडळाकडे राष्ट्रीय महामार्गांमध्ये कसे आणि केव्हा वाढवले ​​जातात याचा विचार केला जाईल.

‘व्हेरिएबल स्पीड मर्यादेच्या अंमलबजावणीचा समावेश असलेली ही एक वेगळी घटना नाही आणि हे पुनरावलोकन इतर अपयश ओळखेल का असा प्रश्न निर्माण करतो.’

नवीन पुनरावलोकनाचे नेतृत्व डीएफटी बोर्ड सदस्य ट्रेसी वेस्टेल करतील, ज्यांना ही खराबी कशी झाली आणि ती लवकर दिसायला हवी होती का याची चौकशी करण्यासाठी पाठवले गेले आहे.

2019 पर्यंतच्या प्रकरणांचा आढावा घेण्याच्या निर्णयाचा अर्थ असा आहे की आणखी बरेच ड्रायव्हर्स संभाव्यपणे त्यांच्या वेगवान दोषींना रद्द करू शकतात.

सुमारे 2,650 निर्दोष चालकांची आधीच ओळख पटली आहे. पोलिसांनी 36,000 ड्रायव्हर्सना सांगितले आहे की त्यांचे वेग जागरूकता अभ्यासक्रम खबरदारी म्हणून रद्द केले जात आहेत.

नॅशनल हायवेजने पूर्वी बंगलबद्दल माफी मागितली होती आणि सांगितले की नवीन चेक म्हणजे कोणावरही चुकीची कारवाई केली जाणार नाही.

एका प्रवक्त्याने सांगितले की, कॅमेरे अजूनही प्रभावित मोटरवेवर 70mph राष्ट्रीय वेग मर्यादा लागू करण्यास सक्षम आहेत.

या घोटाळ्यामुळे स्मार्ट मोटारवेजच्या सुरक्षिततेवर आणखी शंका निर्माण झाली आहे, याला म्हणतात कारण व्हेरिएबल स्पीड कॅमेरा तंत्रज्ञान रस्त्याच्या विशेषतः व्यस्त भागांवर वाहतूक प्रवाह आणि गर्दीचे व्यवस्थापन करते.

डेली मेलने विवादास्पद रस्त्यांवर चांगल्या सुरक्षेसाठी दीर्घकाळ मोहीम चालवली आहे कारण अभ्यासात यूकेमध्ये सुमारे 400 मैलांचे स्मार्ट मोटरवे दाखवले आहेत जे कठोर खांदा नाही सेफ्टी लेन राखून ठेवणाऱ्यांपेक्षा तीनपट जास्त घातक असतात.