सादिक खान यांचे वाहनचालकांविरुद्धचे युद्ध सुरू असतानाच आज वाढलेल्या ट्यूब ट्रेनच्या किमती आणि इलेक्ट्रिक कारसाठी नवीन गर्दीचे शुल्क आले आहे.

इलेक्ट्रिक वाहन चालकांना पैसे द्यावे लागतील लंडनसादिक खानच्या मोटारचालकांवरील युद्धातील ताज्या हालचालीत प्रथमच गर्दीचा चार्ज.

विनाविद्युत वाहनांसाठी नियमित दैनंदिन गर्दीचे शुल्क देखील पाच वर्षांत प्रथमच £15 वरून £18 पर्यंत वाढले आहे.

लंडनचे महापौर साहेब सादिक खान नोव्हेंबरमध्ये पुष्टी केली की आज नवीन नियम लागू झाल्याने इलेक्ट्रिक वाहने शुल्कातून त्यांची सूट गमावतील.

समीक्षकांनी म्हटले आहे की ही एक ‘मागासलेली पायरी’ आहे ज्यामुळे मोटरिंगची किंमत वाढेल आणि किंमती वाढतील, कारण व्यापारी आणि डिलिव्हरी कंपन्यांना वाढीव ऑपरेटिंग खर्च ग्राहकांना देणे भाग पडेल.

या वर्षाच्या अखेरीस राजधानीतील भूमिगत आणि रेल्वेच्या भाड्यात जवळपास 5 टक्क्यांनी वाढ होणार असल्याचे समोर आल्याने हे समोर आले आहे.

झोन 1 मधील एकल ट्यूब प्रवास 10p ने वाढून £2.90 होईल, जरी लंडनमधील बस आणि ट्रामचे भाडे एका तासाच्या आत अमर्यादित प्रवासासाठी £1.75 वर गोठवले जाईल.

लंडनसाठी वाहतूक दरवाढ (TfL) भाडे दुप्पट आहे महागाईपरंतु इंग्लंडच्या मेनलाइन रेल्वेवरील नियमन केलेल्या ट्रेनच्या भाड्यात झालेल्या वाढीशी जुळते.

TfL दैनंदिन कॅप्स आता 40p आणि 70p दरम्यान वाढतील ज्या झोनमधून प्रवास केला जातो – झोन 1-2 कॅप 40p ते £8.90 पर्यंत आणि झोन 1-3 कॅप 50p ते £10.50 पर्यंत. ट्रॅव्हलकार्डच्या किमतीही सरासरी ४.६ टक्क्यांनी वाढतील.

सादिक खानच्या वाहनचालकांवरील युद्ध सुरू असलेल्या ताज्या हालचालीत इलेक्ट्रिक वाहन चालकांना प्रथमच लंडनचा गर्दीचा शुल्क भरावा लागेल

विनाविद्युत वाहनांसाठी नियमित दैनंदिन गर्दीचे शुल्क देखील पाच वर्षांत प्रथमच £15 वरून £18 पर्यंत वाढले आहे.

2003 मध्ये सुरू करण्यात आलेला कंजेशन चार्ज, आठवड्याच्या दिवशी सकाळी 7 ते संध्याकाळी 6 आणि आठवड्याच्या शेवटी आणि बँक सुट्टीच्या दिवशी दुपारी ते संध्याकाळी 6 दरम्यान मध्य लंडनचा एक भाग व्यापतो.

शुद्ध बॅटरीवर चालणाऱ्या ईव्ही 100 टक्के सवलतीसाठी पात्र होत्या, परंतु शुक्रवारपासून हे कारसाठी 25 टक्के आणि व्हॅन आणि लॉरींसाठी 50 टक्के करण्यात आले.

इलेक्ट्रिक वाहन सवलत 4 मार्च 2030 पासून कारसाठी 12. टक्के आणि व्हॅन आणि लॉरींसाठी 25 टक्के केली जाईल.

झोनमध्ये राहणाऱ्या रहिवाशांना 90 टक्क्यांपर्यंत कपात दिली जाईल.

तथापि, जे 1 मार्च 2027 नंतर झोनमध्ये जातील, त्यांनी इलेक्ट्रिक वाहन वापरल्याशिवाय सवलत मिळणार नाही.

दररोज £12.50 च्या अल्ट्रा-लो उत्सर्जन क्षेत्र शुल्काच्या वर ते दिले जाते, जे जुने अधिक प्रदूषण करणारी वाहने चालवणाऱ्या वाहनचालकांना भरावे लागते. तथापि, हे शुल्क बरेच मोठे क्षेत्र व्यापते आणि सर सादिक यांनी त्याचा विस्तार केल्यानंतर होम काउंटीच्या सीमांपर्यंत पसरते.

घोषणेनंतर या निर्णयाचा बचाव करताना, सर सादिक म्हणाले: ‘कन्जेशन चार्ज सुरू झाल्यापासून खूप मोठे यश मिळाले आहे, तरीही आम्ही हे सुनिश्चित केले पाहिजे की ते हेतूने तंदुरुस्त राहतील आणि यथास्थित राहिल्यास पुढील वर्षी सरासरी आठवड्याच्या दिवशी सुमारे 2,200 अधिक वाहने गर्दी चार्जिंग झोन वापरतील.

‘आम्ही लंडनवासीयांना आणि व्यवसायांना अधिक शाश्वत प्रवासाचा वापर करण्यासाठी पाठिंबा दिला पाहिजे, त्यामुळे मला आनंद आहे की स्वच्छ वाहनांकडे वळणाऱ्या लंडनवासीयांसाठी भरीव प्रोत्साहने कायम राहतील, कारण आम्ही प्रत्येकासाठी हिरवेगार आणि चांगले लंडन तयार करण्यासाठी काम करत आहोत.’

तो तथाकथित मॅनिक सोमवारच्या पुढे येतो, वर्षाचा पहिला कार्यरत सोमवार, जो ब्रेकडाउनसाठी सर्वात वाईट दिवसांपैकी एक असेल अशी अपेक्षा आहे.

5 जानेवारीला AA द्वारे अलिटरेटिव्ह शीर्षक देण्यात आले होते, ज्यामध्ये असे म्हटले होते की ख्रिसमसच्या वेळी निष्क्रिय बसलेल्या कारमधून वाहनचालक बाहेर पडत असताना मदतीसाठी कॉलमध्ये वाढ होऊ शकते.

सर सादिक यांना एका वर्षात बस प्रवासी संख्या वाढण्याची आशा आहे, जे वाढत्या वाहतूक कोंडीमुळे मोठ्या विलंबामुळे झाले आहे.

लंडनच्या बसेस शेवटच्या दोन वर्षापूर्वी 2023 च्या सुरुवातीला वाढल्या होत्या, जेव्हा त्या 10p ने वाढून £1.75 वर पोहोचल्या होत्या.

अलिकडच्या काही महिन्यांत TfL चे आर्थिक नुकसान झाले आहे – अंशतः सप्टेंबरमध्ये झालेल्या सायबर हल्ल्यामुळे, द स्टँडर्डने अहवाल दिला.

एप्रिलपासून £150 दशलक्ष ‘नफा’ कमावण्याची योजना असूनही TfL सध्या £5 दशलक्ष तूट आहे – आणि त्याचा वार्षिक ‘ऑपरेटिंग अधिशेष’ आता पुढील एप्रिलपर्यंत केवळ £23 मिलियन असेल. हे 2023/24 मध्ये £138 दशलक्ष पेक्षा लक्षणीय कमी आहे.

महापौर कार्यालयाने म्हटले आहे की मार्च 2025 मधील भाडे 2016 पासून राष्ट्रीय रेल्वेच्या भाड्यांनुसार वाढले असेल तर त्यापेक्षा 9 टक्के कमी असेल आणि या कालावधीत महागाईच्या अनुषंगाने ते 16 टक्क्यांनी कमी असेल.

त्यात जोडले गेले की बस आणि ट्रामचे भाडे फ्रीझ म्हणजे लंडनमधील भाडे 2016 च्या तुलनेत केवळ 25p जास्त आहे, जेव्हा मिस्टर खान पहिल्यांदा महापौर म्हणून निवडून आले होते आणि 2016 पासून महागाईच्या तुलनेत ते 23 टक्क्यांनी कमी होते.