Tech

सिंकहोलमध्ये पडल्याने लॉरी अडकली ती दुरुस्तीसाठी पाठवली – महिनाभराहून अधिक काळ रस्ता बंद असल्याने

स्कॉटलंडमध्ये शुक्रवारी दुरुस्तीसाठी पाठवलेल्या सिंकहोलमध्ये एक लॉरी पडली.

रस्त्याच्या कडेला असलेल्या समुद्राच्या भिंतीला झालेल्या नुकसानीनंतर डनबारच्या लेमर स्ट्रीटवरील सिंकहोलच्या दुरुस्तीसाठी कंत्राटदारांना पाठवण्यात आले.

पण त्यांची मोठी HGV वाहून नेणारी डांबरी छिद्रात अडकली, एका रहिवाशाने घेतलेल्या छायाचित्रांमध्ये राखाडी स्कॅनिया लॉरी उजव्या बाजूला झुकलेली दाखवली आहे.

लॉरीचे पुढचे ड्रायव्हर-साइड व्हील खड्ड्यात अडकलेले दिसले.

नाव न सांगण्यास सांगितलेल्या रहिवाशाने सांगितले की, समुद्राच्या भिंतीला वारंवार नुकसान झाल्यानंतर सिंकहोल्सचा इतिहास आहे.

‘आणखी एक सिंकहोल दिसली – ते आता दुरुस्त करत आहेत,’ ते म्हणाले.

‘आज सकाळी रस्त्यावर काही डांबरी टाकण्यासाठी लॉरी आली – हीच ती डांबरी असलेली लॉरी होती – आणि ती पडली.’

सिंकहोलमध्ये पडल्याने लॉरी अडकली ती दुरुस्तीसाठी पाठवली – महिनाभराहून अधिक काळ रस्ता बंद असल्याने

डनबारमधील लेमर स्ट्रीटवर राखाडी स्कॅनिया लॉरी उजव्या बाजूला झुकलेली दिसली.

त्याच रस्त्यावरील वेगळ्या सिंकहोलच्या दुरुस्तीसाठी ही लॉरी डांबरी वाहून जात होती पण ती अडकली

त्याच रस्त्यावरील वेगळ्या सिंकहोलच्या दुरुस्तीसाठी ही लॉरी डांबरी वाहून जात होती पण ती अडकली

ते म्हणाले की लॉरी ‘अगदी विचित्र कोनात सोडली गेली होती – कदाचित फोटोंपेक्षा वाईट दिसते’.

‘मला वाटलं कदाचित चाक हरवलं असेल किंवा मोठं पंक्चर झालं असेल – मला वाटलं की ते दुसरे सिंकहोल असू शकत नाही.’

सरकारी वेबसाइटनुसार, लॉरीचे वजन सुमारे 32,000 किलोग्रॅम असू शकते परंतु पूर्व लोथियन कौन्सिलच्या म्हणण्यानुसार आता ते काढून टाकण्यात आले आहे.

हे सिंकहोल समुद्राच्या भिंतीचे नुकसान झाल्यामुळे झाले आहे आणि दुरुस्ती केली जात असताना रस्ता बंद राहील असे म्हटले आहे.

एका प्रवक्त्याने सांगितले की सिंकहोलवरील दुरुस्तीचे काम ‘भंग झाल्यानंतर लगेचच’ सुरू झाले होते आणि शुक्रवारी सकाळी आणखी दोन छिद्रे दिसू लागल्यावर ते अंतिम टप्प्यात होते.

त्यांनी जोडले की परिसर ‘सुरक्षित’ करण्यात आला आहे आणि कौन्सिल अधिकारी पुढील तपास करतील.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button