Tech

सुपर कारचे गोंगाट करणारे इंजिन आपल्या मैत्रिणीला दाखवल्याने फेरारी चालकाचा मृत्यू झाला, जेव्हा त्याचे नियंत्रण सुटले आणि तो झाडावर आदळला.

एक फेरारी चालक ज्याची कार झाडावर आदळल्याने मरण पावला तो त्याच्या मैत्रिणीला ‘इंजिनचा आवाज’ दाखवत होता, आज चौकशी ऐकली.

साक्षीदारांनी सुनावणीचे वर्णन केले [that] फॉर्म्युला वन फॅन बेन ग्लॅडमनने लाल फेरारी 360 वरील नियंत्रण गमावण्यापूर्वी काही क्षणात ते चार्टच्या बाहेर होते.

अपघातानंतर अरुंद कंट्री ट्रॅकवर खराब झालेल्या कारच्या समोर आलेल्यांमध्ये माजी पंतप्रधान होते डेव्हिड कॅमेरूनजो जवळच शूटिंगला गेला होता.

त्याचे काही जवळचे संरक्षण अधिकारी श्री ग्लॅडमन, 31, आणि त्याची मैत्रीण बार्बरा झार्ट यांना मदत करण्यासाठी बाहेर पडले परंतु नॉरफोकमधील मार्लिंगफोर्डजवळील घटनास्थळी त्याला मृत घोषित करण्यात आले.

सुश्री झार्ट यांच्यावर गंभीर पण जीवघेण्या जखमांसाठी रुग्णालयात उपचार करण्यात आले.

नॉरफोक कॉरोनर यव्होन ब्लेक यांनी असा निष्कर्ष काढला की, ज्या व्यावसायिकाला अनेक दुखापतींचा सामना करावा लागला, त्याचा रस्त्याच्या वाहतुकीच्या धडकेमुळे मृत्यू झाला.

ती म्हणाली: ‘आदल्या दिवशी पाऊस पडला होता आणि कडा चिखलाने भरलेला होता.

‘चिखलाच्या कडांनी पकड कमी होण्यास कारणीभूत ठरले असावे, ज्यामुळे त्याचे नियंत्रण सुटण्यास सुरुवात झाली असावी.’

सुपर कारचे गोंगाट करणारे इंजिन आपल्या मैत्रिणीला दाखवल्याने फेरारी चालकाचा मृत्यू झाला, जेव्हा त्याचे नियंत्रण सुटले आणि तो झाडावर आदळला.

फेरारी ड्रायव्हर बेन ग्लॅडमन त्याच्या मैत्रिणीसाठी इंजिन फिरवत असताना सुपरकार रस्ता सोडून झाडावर आदळली.

नॉर्विचमधील सुनावणीत असे सांगण्यात आले की मिस्टर ग्लॅडमन, जो आपल्या जुळ्या भावासोबत प्रॉपर्टी डेव्हलपमेंट आणि लेटिंग्स कंपनी चालवत होता, त्याने फेरारी 360 चॅलेंज स्ट्रॅडेल ‘गुंतवणूक म्हणून’ खरेदी केली होती.

सुश्री झार्ट यांनी एका निवेदनात वर्णन केले आहे की त्यांनी नॉर्विचमध्ये कॉफीसाठी बाहेर जाण्यापूर्वी या वर्षी 25 जानेवारी रोजी सकाळी तिच्या जोडीदाराच्या हस्की, डॉबीला फिरायला नेले होते.

ते मेल्टन तलाव मासेमारी तलावाजवळ एका अरुंद गल्लीतून गाडी चालवत होते जेव्हा कारने रस्ता सोडला.

‘मला आठवतं, बेनला मला इंजिनचा आवाज दाखवायचा होता कारण ते रेस इंजिन होतं. मी इंजिनचा आवाज ऐकावा अशी त्याची इच्छा होती,’ ती म्हणाली.

‘तो साधारणपणे 30mph वेगाने गाडी चालवत असे. तो जरा वेगात गाडी चालवत होता [than usual]. कदाचित 50 किंवा 60mph. तो माझ्याकडे बघून हसत होता. आम्ही दोघांनी आमचा सीटबेल्ट घातला होता.

‘मला आठवतं गाडीचा ताबा सुटू लागला. तो त्याच्या गल्लीत राहत नव्हता. ते बाजूला जाऊ लागले… मला काही मारल्याचे आठवत नाही.’

ते ज्या रस्त्यावर होते त्याची वेगमर्यादा 60mph आहे.

साक्षीदार पीटर हंट, जो जवळच मासेमारी करत होता आणि 2.52 वाजता 999 वर कॉल केला होता, त्याने सुनावणीला सांगितले: ‘मी खूप जोरात इंजिन फिरत असल्याचे ऐकले. ते पाच सेकंदांपेक्षा जास्त काळ चालले नाही आणि नंतर एक मोठा आवाज झाला.

मिस्टर ग्लॅडमन यांनी लाल रंगाची फेरारी 360 चॅलेंज स्ट्रॅडेल खरेदी केली होती, जी चित्रात दाखवल्यासारखीच होती, 'गुंतवणूक' म्हणून

मिस्टर ग्लॅडमन यांनी लाल रंगाची फेरारी 360 चॅलेंज स्ट्रॅडेल खरेदी केली होती, जी चित्रात दाखवल्यासारखीच होती, ‘गुंतवणूक’ म्हणून

नॉरफोकमधील मार्लिंगफोर्डजवळील एका अरुंद कंट्री लेनवर हा जीवघेणा अपघात झाला. कोरोनर यव्होन ब्लेक म्हणाले की चिखलाच्या कडांमुळे कारचा कर्षण कमी होण्यास हातभार लागला असता

नॉरफोकमधील मार्लिंगफोर्डजवळील एका अरुंद कंट्री लेनवर हा जीवघेणा अपघात झाला. कोरोनर यव्होन ब्लेक म्हणाले की चिखलाच्या कडांमुळे कारचा कर्षण कमी होण्यास हातभार लागला असता

फेरारी थांबण्यापूर्वी ज्या झाडावर आदळली. साक्षीदारांनी सुनावणीचे वर्णन केले होते [that] काही क्षणांपूर्वी चार्टच्या बाहेर होते

फेरारी थांबण्यापूर्वी ज्या झाडावर आदळली. साक्षीदारांनी सुनावणीचे वर्णन केले होते ‘revs [that] काही क्षणांपूर्वी चार्टच्या बाहेर होते

‘मला प्रथम वाटले की ही एक मोटारसायकल आहे. तो कारपेक्षा खूप मोठा आवाज होता. मलाही वाटले की ही कदाचित उच्च-कार्यक्षमता कार असावी. revvs चार्टच्या बाहेर आणि अविश्वसनीयपणे जोरात होते.

‘एकदम मोठा आवाज झाला. एक अपघात झाला होता. एवढी शांतता होती नंतर पक्षीही गप्प बसले.’

जेफ्री मेयर्स, जे घटनास्थळावर पहिले होते, म्हणाले: ‘मला डाव्या बाजूला झुडपांमध्ये लाल फेरारी दिसली. गाडीचे पुढचे टोक झाडांकडे निर्देश करत होते. गाडीची चौकट फुटली होती.’

त्याने पॅसेंजरच्या खिडकीतून पाहिलं तर एक स्त्री दिसली जी श्वास घेत होती पण काहीच बोलत नव्हती.

मिस्टर मेयर्स ड्रायव्हरबद्दल म्हणाले: ‘मला वाटले की तो काहीतरी बोलण्याचा प्रयत्न करीत आहे.’

लॉर्ड कॅमेरॉन जवळच्या मारलिंगफोर्ड हॉलमध्ये ग्रेट मेल्टन शूटमध्ये भाग घेत होते, जे त्यांचे माजी इटन स्कूलमित्र निकोलस इव्हान्स-लोम्बे यांच्या मालकीचे आहे, तेव्हा त्यांच्या दोन लँड रोव्हर डिस्कव्हरीजच्या ताफ्याला अपघात झाला.

एक कार – ज्यामध्ये टोरी पीअर आहे असे मानले जाते – वेग वाढवला, मिस्टर मेयर्स यांनी पूर्वी सांगितले, तर दुसरी मागे राहिली.

अचिन्हांकित शोधांपैकी एक असलेले पीसी ॲलन गोल्ड यांनी एका निवेदनात म्हटले: ‘[We were] ट्रेलर खेचत ट्रॅक्टरच्या मागे गाडी चालवणे. मला ट्रॅक्टरसमोर एक माणूस लाल फेरारीने रस्त्यावर उभा असलेला दिसत होता.

लॉर्ड कॅमेरून यांच्यासोबत असलेले संरक्षण अधिकारी मिस्टर ग्लॅडमन आणि त्यांच्या साथीदाराला मदत करण्यासाठी थांबले पण ते व्यावसायिकाला वाचवू शकले नाहीत

लॉर्ड कॅमेरून यांच्यासोबत असलेले संरक्षण अधिकारी मिस्टर ग्लॅडमन आणि त्यांच्या साथीदाराला मदत करण्यासाठी थांबले पण ते व्यावसायिकाला वाचवू शकले नाहीत

‘ मी पीसीला विचारले [David] ह्यूजेसने रुग्णवाहिकेशी संपर्क साधावा. मी गाडीच्या दिशेने पळत गेलो आणि ते विकृत झालेले मला दिसले.

‘जसे मी जवळ गेलो, मला पेट्रोलचा एक अतिशय तीव्र वास येत होता…आणि आग विझवण्यासाठी पोलिसांच्या वाहनाकडे परत ओरडलो.’

PC Gould म्हणाले की कारमधील महिला प्रवासी ‘केवळ कुरकुर करत उत्तर दिले’ जेव्हा तो तिच्याशी बोलला, तर माणूस ‘त्याची सीट गाडीच्या मध्यभागी ढकलल्यासारखे दिसत होते’.

पॅरामेडिक्स येण्यापूर्वी आणखी एका पोलिस अधिकाऱ्याने प्राथमिक उपचार केले आणि श्री ग्लॅडमन यांना घटनास्थळी मृत घोषित केले.

सुश्री झार्ट यांना उपचारासाठी रुग्णालयात दाखल करण्यात आले.

फॉरेन्सिक टक्कर अहवालात असे आढळून आले की कारमध्ये कोणतेही यांत्रिक दोष नव्हते.

त्यात म्हटले होते: ‘बेनने उजव्या हाताच्या वाकण्याच्या पलीकडे फेरारीवरील नियंत्रण गमावले. बेनने शक्यतो दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न केला आणि वाहनावरील नियंत्रण सुटले.’

टॉक्सिकोलॉजीच्या अहवालानुसार, अपघातस्थळाजवळ राहणारे मिस्टर ग्लॅडमन यांच्या सिस्टममध्ये अल्कोहोल नव्हते.

जेफ्री मेयर्स, जे घटनास्थळी पहिले होते, म्हणाले: ¿मला डाव्या बाजूला झुडुपात लाल फेरारी दिसली. गाडीचे पुढचे टोक झाडांकडे निर्देश करत होते. गाडीची फ्रेम फुटली होती.¿

जेफ्री मेयर्स, जे घटनास्थळी पहिले होते, म्हणाले: ‘मला डाव्या बाजूला झुडुपात लाल फेरारी दिसली. गाडीचे पुढचे टोक झाडांकडे निर्देश करत होते. गाडीची चौकट फुटली होती.’

त्याची आई डॉ हिलरी स्पोर्टन यांनी चौकशीला सांगितले की तिच्या मुलाने पाच वर्षांचा असताना फेरारीला चित्र कसे पाठवले आणि एका डिझायनरकडून ‘वैयक्तिक उत्तर मिळाले’ आणि त्यांची मैत्री झाली.

ती पुढे म्हणाली: ‘मरणाच्या आदल्या दिवशी मी बेनला पाहिले होते. तो चांगला उत्साहात होता. त्याने मला सांगितले की तो वीकेंड नॉर्विचमध्ये घालवत आहे.

‘लोकांना हसवण्याची त्यांची भेट होती. तो सहजतेने मोहक आणि अविरतपणे मजेदार होता.

‘आम्ही बेनला शब्दांपेक्षा जास्त मिस करतो. त्याच्याशिवाय जग रिकामे वाटते.’

तिच्या निष्कर्षाची घोषणा करताना, सुश्री ब्लेक म्हणाली: ‘बेनने रस्ता का सोडला हे आम्हाला माहित नाही. आम्ही असे गृहित धरू शकतो की रस्ते चिखलाचे होते ज्याचा अर्थ त्याने कर्षण गमावण्यास सुरुवात केली.

‘आम्हाला माहीत आहे की, बेनचा कारवरील ताबा सुटला आणि तो एका झाडावर आदळला.’

डॉ स्पोर्टन आणि खोलीत असलेल्या इतर कुटुंबांना संबोधित करताना, ती पुढे म्हणाली: ‘तुम्ही तुमचा मुलगा या भयानक मार्गाने गमावल्याबद्दल मला खूप वाईट वाटते. तो एकदम सुंदर वाटतो.’


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button