Tech

सुमुद फ्लोटिला येथून पाठवणे: गाझाच्या मार्गावर ‘यलो झोन’ मध्ये प्रवास करणे | इस्त्राईल-पॅलेस्टाईन संघर्ष बातम्या

भूमध्य समुद्र – प्रत्येकजण गाझा आणि स्वयंसेवकांसाठी मानवतावादी पुरवठ्यांनी भरलेल्या जागतिक सुमुड फ्लोटिला जहाजाच्या वरच्या डेकवर जमला आणि ते वितरित करण्याचा निर्धार केला.

आपत्कालीन परिस्थितीत सुरक्षा प्रोटोकॉलचे पुनरावलोकन केले गेले आणि कृतीत आणले गेले: लाइफ वेस्ट्स, हेडची गणना आणि नियुक्त केलेले मस्टर पॉईंट्स.

ते कोणत्याही जहाजांवर उद्भवू शकणार्‍या परिस्थितींचे प्रशिक्षण घेत होते – आग, कोणीतरी ओव्हरबोर्ड, टक्कर.

पण हे प्रशिक्षण वेगळे होते कारण आणखी एक परिस्थिती होती.

इस्त्रायली सैनिकांनी जहाजात अडथळा आणला, त्यात चढले आणि त्यांना ताब्यात घेतले आणि त्यांना ताब्यात घेतले. त्यांच्या ध्येयानुसार, अहिंसक मार्गाने वागण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे.

इटलीच्या सिसिली येथून निघून गेल्यानंतर फ्लोटिला “पिवळ्या झोन” जवळ येत होती – इटली आणि सायप्रस दरम्यानच्या आंतरराष्ट्रीय पाण्यातील झोन जेथे इस्त्रायली हल्ले शक्य आहेत – आणि हल्ला झाल्यास कशा वागायच्या याचा सराव करण्याची वेळ आली.

‘जुना प्रचार धोरण’

इस्त्रायली परराष्ट्र मंत्रालयाने अलीकडेच मानवतावादी फ्लोटिलाचे वर्णन केले आहे, जे गाझाच्या लोकांवर इस्त्रायली वेढा घालण्यासाठी प्रवास करीत आहे, “जिहादी फ्लोटिला” म्हणून त्यांनी हमासशी संबंध असल्याचे म्हटले आहे.

या महिन्याच्या सुरूवातीस, फ्लोटिलाने स्पेनमधून प्रवास केल्यावर इस्त्रायली राष्ट्रीय सुरक्षा मंत्री इटमार बेन-ग्वीर यांनी घोषित केले की त्यांना मानवतावादी कार्यकर्त्यांना “दहशतवादी” घोषित करायचे आहे आणि त्यानुसार त्यांना ताब्यात घ्यायचे आहे.

शनिवारी ऑनलाईन पत्रकारांशी बोलताना फ्लोटिला स्टीयरिंग कमिटीचे सदस्य सैफ अबुकेशेक म्हणाले की, असे आरोप “मानसशास्त्रीय युद्ध” आहेत आणि पुढे म्हणाले: “प्रचार ही एक जुनी रणनीती आहे.”

प्रशिक्षणात, एक समन्वयक एकत्रित गटाला सांगतो: “सैनिकांनी आपल्यापैकी एखाद्यास मारहाण करण्यास सुरवात केली तर एखाद्याने हस्तक्षेप करावा की नाही हे आम्हाला एकत्रितपणे निर्णय घ्यावा लागेल.”

हा प्रश्न शांततेने भेटला परंतु टाळता आला नाही. बुलहॉर्न ठेवून समन्वयकाने पुढाकार घेतला.

“जर मला ड्रॅग केले गेले किंवा मारहाण केली गेली तर तुमच्यापैकी कोणानेही प्रतिक्रिया व्यक्त करावी किंवा सैनिकांना थांबवायला सांगावे अशी माझी इच्छा नाही. कृपया माझ्या निर्णयाचा आदर करा.”

बुलहॉर्न आजूबाजूला गेला. एक -एक करून, स्वयंसेवकांनी शब्दांची पुनरावृत्ती केली. तिस third ्या स्वयंसेवकांद्वारे, वाक्यांश दोन शब्दांमध्ये कमी केले गेले होते: “समान”. सर्व स्वयंसेवकांनी ते प्रतिध्वनीत केले.

पुढील हिंसाचार रोखण्यासाठी या धोरणाची कल्पना केली गेली. कोणतीही प्रतिक्रिया – अगदी इस्त्रायली सैनिकांना थांबविण्यास सांगत – त्यांना अधिक हिंसाचाराला उत्तेजन देऊ शकते.

एका स्वयंसेवकाने त्याचा सारांश दिला: “मारहाण करताना आपण प्रतिक्रिया व्यक्त केली किंवा बोलली तर आपण केवळ आपली स्वतःची सुरक्षा जोखमीवरच ठेवणार नाही तर इतरांच्याही – आणि आपण या गटाची इच्छाशक्ती मोडाल.”

दुसर्‍याने अल जझीराला सांगितले: “आम्ही येथे का आहोत आणि आम्ही घेतलेले जोखीम आम्हाला माहित आहे.”

एक माणूस जमिनीवर पडलेला आहे, त्याचा शर्ट खेचतो, त्याच्या शेजारी गुडघे टेकणारा एक ट्रेनर वैद्यकीय उपकरणाच्या तुकड्याचा वापर करतात
ते गाझाच्या दिशेने जाताना स्वयंसेवक प्रथमोपचार प्रशिक्षण घेतात. प्रत्येक पात्रात एक औषध किंवा प्रशिक्षित प्रथमोपचार प्रतिसादकर्ता असतो. 16 सप्टेंबर 2025 रोजी [Mauricio Morales/Al Jazeera]

मानसिक आणि शारीरिक दबाव

फ्लोटिलाने दिलेल्या विलंब आणि आव्हानांमुळे त्याच्या संयोजक आणि स्वयंसेवकांवर एकसारखेच त्रास झाला आहे.

ट्युनिशियामधील बंदरात असताना ड्रोन हल्ले, उच्च समुद्राला अनुकूल असलेल्या बोटींमुळे तांत्रिक अडचणी आणि गाझाला प्रवास करण्यासाठी अंडरफंडेड सिव्हिलियन उपक्रम आयोजित करण्यात येणा general ्या सामान्य अडचणींमुळे सर्वांवर दबाव निर्माण झाला आहे.

बोर्डातील प्रत्येक व्यक्तीस रात्रीचे घड्याळ देखील करावे लागते, अधिक ड्रोन हल्ल्यांसाठी रात्रभर आकाश स्कॅन करते आणि त्यांचे साथीदार विश्रांती घेतात.

जेव्हा त्यांना विचारले जाते की त्यांना काय चालू आहे, त्यातील प्रत्येकाने इस्रायलने त्यांच्यावर युद्ध केल्यामुळे गोळीबार, उपासमारी आणि तोटा सहन करणा G ्या गाझा लोकांच्या लोकांना मदत करण्यासाठी कृती करण्याची विनंती केली.

त्यांना माहित आहे की ते धोकादायक पाण्यात जात आहेत कारण इस्रायलने मागील सर्व फ्लोटिल्लांना रोखले आहे, अगदी दशकांपूर्वी मावी मारमारमध्ये 10 जणांना ठार केले.

मंगळवारी ट्युनिशियाच्या सिसिलीसाठी बोटी मारल्या गेल्या आहेत.

जहाजांवर क्षमता असण्यापेक्षा फ्लोटिला बोटीवर असण्याची इच्छा अधिक लोक होते, विशेषत: काही बोटी तांत्रिक तपासणी अयशस्वी झाल्या – भूमध्यसागरीयाच्या अप्रत्याशित स्वरूपाचा सामना करण्याची त्यांच्या क्षमतेची चिंता करणारे आयोजक.

पार्श्वभूमीत बोटींसह निरोप घेणारी महिला स्वयंसेवक, त्यांचे मास्ट फडफडणारे पॅलेस्टाईन झेंडे
बायझरटे बंदरातील अंतिम निरोप, जिथे काही स्वयंसेवकांना नवीन जहाजांवर फेरबदल करण्यात आले किंवा बोर्डवर मिशन सुरू ठेवत नव्हते. [File: Mauricio Morales/Al Jazeera]

ट्युनिशियाच्या बायझरटे येथे याद्या वाचल्या गेल्या. बोटींमध्ये क्रूमध्ये फेरबदल करण्यात आले आणि अश्रू ढाळले ज्यांनी तीव्र भावनिक संबंध बनविले होते त्यांनी त्यांचे निरोप घेतले.

त्यांचा मिशन बोर्डात आत्ताच संपला होता, परंतु गाझाला बांधील असलेल्या फ्लोटिल्लाला त्यांचे समर्थन भूमीवर सुरूच राहील.

काहींनी त्यांचे स्पॉट्स परत मिळविण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी समन्वयकांशी बोलले. इतरांनी त्यांच्या सहका with ्यांसह बोटींवर थांबलो, घरी परत येण्याची वाट पाहण्यासाठी हॉटेलमध्ये परत येईपर्यंत मदत केली.

“कृपया हे घाला [Palestinian] बोटीवर कुठेतरी ध्वज. हे माझ्या मित्राच्या खिडकीत वर्षानुवर्षे आहे, ”नॉर्वेमध्ये राहणारे पोलिश स्वयंसेवक मार्सिन म्हणाले, जो क्रू यादीतून कापला गेला.

अखेरीस, प्रत्येकजण त्यांच्या नियुक्त केलेल्या जहाजांवर चढला आणि त्यांच्या क्रूला भेटला. इटलीच्या प्रवासाच्या पुढील टप्प्यासाठी जहाज स्वच्छ आणि तयार करण्यासाठी सर्व हात डेकवर होते. काही स्वयंसेवकांकडे नौकाविहाराचा अनुभव आहे आणि मागील प्रवासाचा कोणताही अनुभव नसलेल्या इतरांना मदत करण्यासाठी द्रुतगतीने शिकले.

इटलीमध्ये काही दिवसांनंतर, नौका पुन्हा निघून गेले आणि पिवळ्या झोनमधून प्रवास करीत, रेड झोनच्या जवळपास जात आहे, जिथे धोक्याचा गाझा किना from ्यावरुन 100 नाविक मैल (185 कि.मी.) वाढतो.

आणि ड्रिल चालूच आहेत.

दिवसाच्या शेवटी स्वयंसेवक फ्लोटिला जहाज, कोणत्याही सागरी आणीबाणी, हल्ला किंवा इंटरसेप्टसाठी तयार केलेल्या लाइफ वेस्ट्सवर बोलतात.
दिवसा अखेरीस स्वयंसेवक फ्लोटिला जहाज, कोणत्याही सागरी आपत्कालीन परिस्थिती, हल्ला किंवा व्यत्ययासाठी तयार केलेल्या लाइफ वेस्ट्सवर बोलतात. 18 सप्टेंबर 2025 रोजी [Mauricio Morales/Al Jazeera] (प्रतिबंधित वापर)




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button