दुर्मिळ कांस्य आणि लोह युग लॉग बोट्स केंब्रिजशायर प्रागैतिहासिक तपशील प्रकट करतात | पुरातत्व

3,000 वर्षांहून अधिक काळ चिखलात अबाधित पडून राहिल्यानंतर, प्रागैतिहासिक जीवनाबद्दल नवीन अंतर्दृष्टी देण्यासाठी तीन दुर्मिळ कांस्य आणि लोह युगाच्या लॉग बोट्स उदयास आल्या आहेत.

मध्ये सापडलेल्या नऊ बोटींमध्ये या बोटी होत्या केंब्रिजशायर 13 वर्षांपूर्वीची उत्खनन – त्याच यूके साइटवर आढळलेल्या प्रागैतिहासिक नौकांचा सर्वात मोठा गट. बहुतेक चांगल्या प्रकारे जतन केले गेले होते, ज्यामध्ये दीर्घ काळ तुरुंगवास असूनही तो तरंगण्यास सक्षम होता.

संवर्धनानंतर तीन बोटी शुक्रवारी प्रथमच सार्वजनिक प्रदर्शनासाठी जातील. यॉर्क आर्कियोलॉजिकल ट्रस्ट आणि पीटरबरो सिटी कौन्सिलने केलेल्या कामासह, इतर अजूनही फ्लॅग फेन पुरातत्व उद्यानात बांधलेल्या तज्ञ सुविधेतील संवर्धन प्रकल्पाचा भाग आहेत.

केंब्रिजशायरच्या व्हिटलसी जवळ मस्ट फार्म येथे एका प्राचीन, गाळयुक्त खाडीच्या नदीपात्रातून बोटी खोदण्यात आल्या होत्या.

पुरातत्वशास्त्रज्ञांच्या मते, ते 2,500 ते 3,500 वर्षांपूर्वीचे आहेत आणि प्रागैतिहासिक सुतारकाम आणि बांधकाम तंत्र आणि वाहतूक पद्धतींबद्दल मौल्यवान माहिती प्रदान करतात.

विश्लेषणाने वापरलेल्या झाडांच्या विशिष्ट प्रजाती, तोडण्याच्या पद्धती आणि त्यांच्या निर्मितीमध्ये वापरलेली साधने ओळखली आहेत. लॉग बोट्स एक झाडाचे खोड पोकळ करून बनवलेल्या साध्या जहाज होत्या.

त्यांच्या उत्खननापासून, लॉग बोट्स विशेष मेण आणि पाण्याचे द्रावण वापरून हवामान-नियंत्रित परिस्थितीत जतन केले गेले आहेत.

आता कायमस्वरूपी प्रदर्शनात असलेल्या तीन बोटींमध्ये मध्यम-कांस्य वयोगटातील 6.3-मीटर ओक जहाजाचा समावेश आहे, ज्याच्या आतील भागात चारिंग आहेत; मध्यम-कांस्य युगाच्या ओक बोटीचा 2.2 मीटरचा तुकडा ज्यामध्ये हुलमध्ये एक जटिल दुरुस्ती आहे; आणि फील्ड मॅपलपासून बनवलेल्या कांस्य युगाच्या बोटीचा 0.8 मीटरचा तुकडा.

केंब्रिज पुरातत्व विभागातील संशोधक इओना रॉबिन्सन झेकी यांनी सांगितले की, लॉग बोट्स हा एक “आश्चर्यकारक शोध” होता. “या सोप्या, परंतु अत्यंत प्रभावी बोटी जवळजवळ एक सहस्राब्दीपर्यंत फेनलँड नदीवर नेव्हिगेट करण्यासाठी वापरल्या जात होत्या.

“आम्ही त्यांच्या वैविध्यपूर्ण बांधकामात पाहू शकतो की, वेगवेगळ्या प्रकारच्या आणि आकाराच्या झाडांच्या गुणांचा उपयोग छोट्या, चालीरीत्या होड्यांपासून ते लांब, स्थिर पंटसारख्या जहाजांपर्यंतच्या बोटी बनवण्यासाठी कसा केला गेला. या जहाजांचा वापर माशांचे सापळे घालण्यासाठी केला जात असे परंतु प्राणी आणि सामग्रीसह संभाव्य लोकांची वाहतूक करण्यासाठी देखील.”

कालांतराने, भूजल पातळी हळूहळू वाढल्याने परिसर ओला झाला. रॉबिन्सन झेकी म्हणाले, “हे ऋतूनुसार ओले राहण्यापासून ते वर्षातील बहुतेक ओले आणि दलदलीत बदलते. ती पुढे म्हणाली की बोटी हा माल वाहतुकीचा मुख्य मार्ग बनला आहे.

काही बोटींच्या स्थितीवरून असे सूचित होते की त्यांना तडे जाणे किंवा वाळणे थांबवण्यासाठी ते पाण्यात साठवले गेले होते, त्या पुढील वापरासाठी नंतरच्या तारखेला पुनर्प्राप्त करण्याच्या उद्देशाने. तथापि, बहुतेक नौका त्यांच्या कार्यात्मक जीवनाच्या शेवटच्या टप्प्यावर पोहोचल्या आहेत.

ज्या ठिकाणी बोटी सापडल्या त्या जागेचे मालक फोर्टेरा यांनी संवर्धन प्रकल्पाला निधी दिला होता, ऐतिहासिक इंग्लंड आणि पीटरबरो सिटी कौन्सिल.

फ्लॅग फेन पुरातत्व उद्यानाच्या महाव्यवस्थापक जॅकलीन मूनी म्हणाल्या: “हे पुरातत्वीय प्रदर्शनापेक्षा अधिक आहे – जे लोक या लँडस्केपमध्ये एकेकाळी जगत होते, काम करत होते आणि प्रवास करत होते त्यांच्याशी हे एक शक्तिशाली पुनर्संबंध आहे. आमच्या सामायिक मानवी भूतकाळाचा हा विलक्षण अध्याय, सूक्ष्म उत्खनन आणि कथेच्या माध्यमातून जिवंत केल्याचा आम्हाला अभिमान आहे.”

मस्ट फार्म येथील कांस्य युग बोट डिस्कव्हरीज येथे कायमस्वरूपी प्रदर्शन म्हणून उघडले फ्लॅग फेन पुरातत्व उद्यान शुक्रवार 14 नोव्हेंबर रोजी.