स्प्रिंग ब्रेक TSA डोकेदुखी उघड झाली: थेट नकाशा दर्शवितो की तुम्हाला प्रमुख विमानतळांवर किती वेळ थांबावे लागेल

स्प्रिंग ब्रेकसाठी बाहेर पडू पाहणारे प्रवासी पुन्हा एकदा भेटले सुरक्षिततेतून जाण्यासाठी लांबलचक रांगा बुधवारीही अर्धवट सरकारी शटडाऊन सुरूच होता.

देशाच्या काही सर्वात मोठ्या हबमध्ये सर्वात लांब ओळी नोंदवण्यात आल्या, सह न्यू यॉर्क शहरचे जॉन एफ केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ 43 मिनिटांच्या प्रतीक्षा वेळा आणि जवळील नेवार्क आंतरराष्ट्रीय विमानतळ न्यू जर्सी 36 मिनिटांच्या प्रतीक्षा वेळा नोंदवणे.

काही स्प्रिंग ब्रेक गंतव्यस्थानांवरही लांबलचक रांगा दिसत होत्या, होनोलुलूमधील डॅनियल के इनूये आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर बुधवारी संध्याकाळी 5 वाजेपर्यंत 45 मिनिटांपर्यंत प्रतीक्षा वेळ नोंदवली गेली होती, तर ओरलँडो आंतरराष्ट्रीय विमानतळ फ्लोरिडा 24 मिनिटांपर्यंत प्रतीक्षा वेळ नोंदवत होते आणि फ्लोरिडातील मियामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाने 13 मिनिटांच्या प्रतीक्षा वेळा नोंदवल्या.

दरम्यान, जगातील सर्वात व्यस्त विमानतळावर, अटलांटाच्या हार्ट्सफील्ड-जॅक्सन आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर, सुरक्षितता मिळवा परिवहन सुरक्षा प्रशासनाचे अंदाजे 36 टक्के कर्मचारी कामावर हजर झाले नाहीत असे तेथील अधिकाऱ्यांनी सांगितल्यानंतर काही प्रवाशांना एका तासापर्यंत नेत होते.

अधिकाऱ्यांना त्याग करावा लागला शुक्रवारी त्यांचा पहिला पगार म्हणून लोकशाहीवादी आणि रिपब्लिकन मध्ये इमिग्रेशन छापे दरम्यान यूएस नागरिकांच्या दोन जीवघेण्या गोळीबारानंतर होमलँड सिक्युरिटी विभागासाठी निधीसाठी भांडणे सुरू ठेवली आहेत मिनेसोटा.

आता, विमानतळ कामगारांचे प्रतिनिधीत्व करणाऱ्या संघटनांचे म्हणणे आहे की ते आर्थिकदृष्ट्या संघर्ष करू लागले आहेत.

जॉर्जियाच्या TSA कामगारांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या युनियनचे अध्यक्ष आरोन बेकर यांनी हार्ट्सफील्ड-जॅक्सनच्या बाहेर एका पत्रकार परिषदेत सांगितले की, ‘अनेक जण बेदखल करण्याच्या नोटिसा, वाहने ताब्यात घेणे, रिकामे रेफ्रिजरेटर आणि ओव्हरड्रॉऊन बँक खाती यांचा सामना करत आहेत.

‘प्रत्येक उपलब्ध आर्थिक पर्याय संपला आहे,’ असा दावा त्यांनी केला. प्रति WABE.

बुधवारी अमेरिकेच्या विमानतळांवरून लांबलचक सुरक्षा ओळींनी पुन्हा एकदा प्रवास खोळंबला

काही TSA कामगारांना स्वतःला पाठिंबा देण्यासाठी दुसरी नोकरी देखील घ्यावी लागली आहे कारण ते काँग्रेसकडून DHS निधी मंजूर होण्याची वाट पाहत आहेत, असेही ते म्हणाले.

बेकर यांनी असाही युक्तिवाद केला की TSA कामगारांकडे न दाखवण्यामागे कारण आहे, “मी माझ्या कारमध्ये गॅस ठेवू शकत नाही, मला माझ्या मुलांची काळजी घ्यावी लागेल, मला माझे लाईट बिल भरावे लागले जेणेकरून माझे दिवे कापले जाणार नाहीत, त्यामुळे निधी काढून घेतला.”

‘अधिकारी दाखवत नाहीत हीच कारणे आहेत.’

इतर टीएसए कामगारांनी पूर्णपणे सोडले आहे, व्हाईट हाऊसने शुक्रवारी जाहीर केले की 300 कामगार आहेत राजीनामे दिले.

परिणामी, हार्ट्सफील्ड-जॅक्सन आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या अधिकाऱ्यांनी प्रवाशांना त्यांच्या फ्लाइटसाठी तीन तास लवकर येण्याचा सल्ला दिला – जरी ते फक्त देशांतर्गत प्रवास करत असले तरीही.

परंतु काहींना विमानतळावर आल्यावर आश्चर्यचकित केले गेले, शार्केंट जेकब्सने सांगितले की तिने कॅलिफोर्नियाला परत जाण्यासाठी तिच्या फ्लाइटसाठी सुरक्षा मिळविण्यासाठी तासभर वाट पाहिली.

‘मी असं कधीच पाहिलं नाही,’ ती म्हणाली. ‘वेडा आहे, पण लवकर या, खूप लवकर.’

हार्ट्सफील्ड-जॅक्सन येथील सुरक्षा रेषा दोन तासांची आहे हे लक्षात आल्यावर ती क्लीव्हलँडला घरी जाण्याचा प्रयत्न करत होती, असेही जॅमिका लाँग म्हणाली.

‘म्हणून मी स्वीकारले जसे की, “होय, मी ही फ्लाइट करणार नाही,”‘ ती म्हणाली, की तिला तिची फ्लाइट पुन्हा बुक करण्यासाठी आणखी एका लांब लाईनला सामोरे जावे लागले.

डेमोक्रॅट्स आणि रिपब्लिकन यांनी होमलँड सिक्युरिटी विभागासाठी निधी देण्यावरून भांडणे सुरू ठेवल्याने TSA अधिकाऱ्यांना शुक्रवारी त्यांचा पहिला पेचेक सोडण्यास भाग पाडले गेले.

काही TSA अधिकाऱ्यांनी शटडाऊन दरम्यान स्वतःला आधार देण्यासाठी दुसरी नोकरी घेतली आहे. वॉशिंग्टन रीगन नॅशनल एअरपोर्टवर येथे अधिकारी प्रवाशांची तपासणी करताना दिसतात

विमानतळ अधिकारी प्रवाशांना संयम बाळगण्याचे आवाहन करत आहेत. प्रवासी मंगळवारी मियामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर TSA प्रीचेक सुरक्षा लाइनमध्ये वाट पाहत आहेत

विमानतळ अधिकारी आता प्रवाशांना संयम बाळगण्याचे आवाहन करत आहेत.

‘आमच्याकडे नेहमी प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांचा ओघ असतो,’ चार्ल्स पेटीस, हार्ट्सफील्ड-जॅक्सन येथील ग्राहक अनुभवाचे संचालक, सीबीएस न्यूजला सांगितले.

ते म्हणाले, ‘बरेच जण स्क्रीनिंग प्रक्रियेशी परिचित नाहीत, म्हणून आम्ही विचारतो की तुम्ही सुविधेतून जाताना तुमचा संयम ठेवा.’

‘तुमचा संयम ठेवा, समजून घ्या, पाठिंबा द्या आणि समजून घ्या की TSA एजंट सध्या पगाराशिवाय काम करत आहेत.’

परंतु कार्यवाहक उप TSA प्रशासक ॲडम स्टॅहल यांनी मंगळवारी चेतावणी दिली की आंशिक सरकारी शटडाउन सुरू राहिल्यास काही लहान विमानतळांना बंद करण्यास भाग पाडले जाऊ शकते.

‘कॉल-आउटचे दर वाढल्यास आम्ही अक्षरशः विमानतळ बंद करू, विशेषत: लहान विमानतळे बंद करू,’ असे सुचवणे अतिशयोक्ती नाही,’ त्यांनी फॉक्स अँड फ्रेंड्सला सांगितले, ‘यापैकी बरेच अधिकारी येणे परवडत नाही.’

अमेरिकेसाठी एअरलाइन्स – एक उद्योग व्यापार गट – आता काँग्रेसला शटडाउन संपवण्याचे आवाहन करीत आहे कारण 1 मार्च ते 30 एप्रिल दरम्यान 171 दशलक्ष लोक उड्डाण करतील असा अंदाज आहे, गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा चार टक्के वाढ.

बुधवारी नेवार्कमधील नेवार्क लिबर्टी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर एक प्रवासी त्यांच्या फ्लाइटची वाट पाहत असताना जमिनीवर विश्रांती घेत आहे

डेल्टा एअर लाइन्स, युनायटेड एअरलाइन्स, अमेरिकन एअरलाइन्स ग्रुप इंक, अलास्का एअर ग्रुप इंक, साउथवेस्ट एअरलाइन्स, जेटब्लू एअरवेज आणि युनायटेड पार्सल सर्व्हिस या दहा एअरलाइन्सच्या सीईओंनी शनिवारी एका पत्रावर स्वाक्षरी करून शटडाऊन संपवण्याचे आवाहन केले.

‘अमेरिकन – जे तुमच्या जिल्ह्यांमध्ये आणि गृहराज्यांमध्ये राहतात – विमानतळांवरील लांबलचक रांगा, प्रवासाला होणारा विलंब आणि शटडाऊननंतर शटडाऊनमुळे होणारी फ्लाइट रद्द यामुळे कंटाळले आहेत,’ गटाने आठवड्याच्या शेवटी एका पत्रात लिहिले आहे.

‘तरीही, पुन्हा एकदा, दुसऱ्या सरकारी शटडाऊनमध्ये हवाई प्रवास हा राजकीय फुटबॉल आहे,’ गेल्या गडी बाद होण्याच्या 43 दिवसांच्या शटडाऊनचा संदर्भ देत ते पुढे राहिले ज्यामुळे फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनने प्रमुख विमानतळांवर व्यत्यय, विलंब आणि सुमारे 10 टक्के उड्डाणे कमी केली.

‘ही समस्या सोडवण्यायोग्य आहे आणि टेबलवर उपाय आहेत.’

कार्यकारिणींनी मग काँग्रेसला तीन उपाय करण्यास सांगितले ज्यामुळे कामगारांना सरकारची स्थिती काहीही असो वेतन दिले जाईल.

डेल्टा एअर लाइन्स, युनायटेड एअरलाइन्स, अमेरिकन एअरलाइन्स ग्रुप इंक, अलास्का एअर ग्रुप इंक, साउथवेस्ट एअरलाइन्स, जेटब्लू एअरवेज आणि युनायटेड पार्सल सर्व्हिस या दहा एअरलाइन्सच्या सीईओंनी या पत्रावर स्वाक्षरी केली होती.