9/11-शैलीतील अपहरणाच्या भीतीने अमेरिकन एअरलाइन्सच्या विमानाने आपत्कालीन लँडिंग केले

अमेरिकन एअरलाइन्सचे फ्लाइट ज्यासाठी जात होते लॉस एंजेलिस चुकीच्या संवादामुळे वैमानिकांना त्यांच्या विमानाचे अपहरण झाल्याचा विश्वास वाटू लागल्याने इमर्जन्सी लँडिंग करणे भाग पडले.

फ्लाइट 6569, जी SkyWest द्वारे चालविली जात होती परंतु द्वारे करार करण्यात आला होता अमेरिकन एअरलाइन्सओमाहा येथून सोमवारी स्थानिक वेळेनुसार संध्याकाळी 6.41 वाजता उड्डाण केले. नेब्रास्कापासून डेटा नुसार FlightAware.

हवेत अवघ्या चार मिनिटांनंतर, विमानाने पश्चिमेकडे तीव्र वळण घेतले आणि एपली एअरफील्डवर परत येऊ लागले.

कॉकपिटमधील वैमानिक यापुढे केबिनमधील फ्लाइट क्रूशी संवाद साधू शकत नसल्यामुळे नाट्यमय यू-टर्न आला.

जेव्हा विमान परिचारक त्यांच्या वैमानिकांचे लक्ष वेधण्यासाठी कॉकपिटच्या दारावर वाजवू लागले, तेव्हा त्यांना असे वाटले की अपहरण चालू आहे. त्यामुळे, सावधगिरीने, त्यांनी विमान पुन्हा एअरफिल्डवर उतरवण्याचा निर्णय घेतला.

विमान कधीही समुद्रपर्यटन उंचीवर पोहोचले नाही आणि केवळ 18 मिनिटांनंतर खाली आले.

एका प्रवाशाने शूट केलेल्या व्हिडिओमध्ये पोलिसांच्या गाड्या रनवेवर येताना दिसल्या असून त्यांचे दिवे आपत्कालीन लँडिंगनंतर चमकत आहेत. काही वेळातच अधिकारी विमानात चढताना दिसले.

विमानाच्या कॅप्टनने वळवल्यानंतर घाबरलेल्या प्रवाशांना संबोधित केले आणि झालेल्या गैरसोयीबद्दल माफी मागितली.

फ्लाइट 6569 ने आपत्कालीन लँडिंग केल्यानंतर पोलिस कार ओमाहा, नेब्रास्का येथील एपली एअरफील्डवर पोहोचल्या. संभाव्य अपहरणाचा प्रयत्न म्हणून वैमानिकांनी फ्लाइट अटेंडंटकडून कॉकपिटचे दरवाजे वाजवण्याची चूक केली.

विमान विमानतळावर परत आल्यानंतर पोलिस अधिकारी विमानात चढतात. फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनने नंतर घोषणा केली की ‘इंटर-फोन सिस्टममध्ये समस्या’ वैमानिक आणि फ्लाइट क्रू यांना संवाद साधण्यापासून प्रतिबंधित करते.

फ्लाइट रडार दाखवते की अमेरिकन एअरलाइन्सच्या विमानाने हवेत फक्त चार मिनिटांत यू-टर्न घेतला

‘विमानात काही चालले आहे की नाही याची आम्हाला खात्री नव्हती, म्हणून आम्ही येथे परत येत आहोत,’ कॅप्टन म्हणाला. ‘थोडेच होणार आहे [of time]. काय चालले आहे ते शोधून काढावे लागेल.’

फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने एका निवेदनात म्हटले आहे की ‘इंटर-फोन सिस्टीममध्ये समस्या’ मुळे विमान ग्राउंड झाले.

तंत्रज्ञांनी विमान टेक-ऑफसाठी साफ केल्याने प्रवाशांना तीन तासांपेक्षा जास्त वेळ जमिनीवर थांबावे लागले. KABC नोंदवले.

विमान सामान्यपेक्षा जास्त इंधन घेऊन उतरले असल्याने ते ‘जड’ उतरले असे मानले जात होते. FAA ला आवश्यक आहे की सर्व विमाने या परिस्थितीत उतरल्यास नुकसानीसाठी तपासले जावे.

फ्लाइट डेटानुसार ते स्थानिक वेळेनुसार रात्री 11.18 वाजता पुन्हा उड्डाण केले आणि 12.17 PDT वाजता LAX येथे उतरले.

स्कायवेस्ट आणि अमेरिकन एअरलाइन्सने टिप्पणीसाठी डेली मेलच्या विनंतीला अद्याप प्रतिसाद दिलेला नाही.