‘हे आम्हाला मारत आहे – आणि कोविडला एक लहान समस्या बनवते’: ऑस्ट्रेलियाच्या स्वस्त सर्व्हिस स्टेशन्सपैकी एकाच्या दु:खाची कहाणी

ऑसी चालकांना 20 मिनिटांपर्यंत प्रवास करण्याची सक्ती करण्यात आली आहे सिडनी संकट तिसऱ्या आठवड्यात प्रवेश करत असताना स्वस्त इंधन सुरक्षित करण्यासाठी.

एका तासाच्या अंतरावर राहणाऱ्या एका सिडनी विमानतळाच्या कर्मचाऱ्याने सांगितले की, त्याने आपली कार भरण्यासाठी सर्वात स्वस्त सर्व्हिस स्टेशन शोधण्यासाठी उंच आणि खालचा शोध घेतला आहे.

‘सर्व सिडनीमध्ये हे ठिकाण सर्वात स्वस्त आहे आणि तरीही मला $50 जास्त मोजावे लागत आहेत,’ त्याने डेली मेलला सांगितले.

‘मी $131 दिले आणि मी साधारणपणे $70 ते $80 देतो… मी अवाक आहे.’

त्या व्यक्तीने सांगितले की त्याने त्याच्या मार्गातून 20 मिनिटांनी बरवूडमधील EG Ampol कडे गाडी चालवली, जी FuelRadar वर गुरूवारी सकाळी E10 साठी 239.9 c/L, U91 साठी 241.9 c/L आणि डिझेलसाठी 313.9 c/L या स्वस्त पर्यायांपैकी एक आहे.

‘माझ्या खिशात दुखत आहे. मला माझा प्रवास कमी करावा लागेल, बसने जावे लागेल. मी शिफ्ट वर्कर आहे त्यामुळे मी घरून काम करू शकत नाही,’ तो मान हलवत पुढे म्हणाला.

‘वरवर पाहता ते वरच जात राहणार आहे.’

त्याच सर्व्हिस स्टेशनवर भरणा-या एका ड्रायव्हिंग स्कूल इन्स्ट्रक्टरने सांगितले की धड्यांदरम्यान तो किलोमीटरपर्यंत घड्याळ घालत असताना त्याचा खर्च दिवसा दुप्पट होत आहे.

सिडनी विमानतळावरील या कर्मचाऱ्याने सांगितले की, इंधनाच्या वाढत्या किमतीमुळे तो ‘नि:शब्द’ झाला होता.

एका ड्रायव्हिंग स्कूल इन्स्ट्रक्टरने सांगितले की त्याचा खर्च दिवसेंदिवस दुप्पट होत आहे (चित्रात)

विमानतळ कर्मचाऱ्याने या मार्गातून 20 मिनिटांपेक्षा जास्त प्रवास करून बर्वुडमधील ईजी ॲम्पोल (चित्रात) सिडनीमध्ये गुरुवारी सकाळी सर्वात स्वस्त इंधन पर्यायांपैकी एक होता.

‘हे आम्हाला मारत आहे, आम्ही जवळजवळ दुप्पट पैसे देत आहोत,’ तो म्हणाला.

‘ टाकी जास्तीत जास्त दोन दिवस टिकते. पेट्रोल येईपर्यंत ठेवावे लागते [crisis] संपले आहे, किंवा आम्ही घरीच राहू, मिस्टर अल्बानीज? आणि त्यांनी आमच्या खात्यात पैसे टाकले, जसे त्यांनी कोविडमध्ये केले होते.’

आधीच बुक केलेल्या धड्यांचा सन्मान करण्याशिवाय आणि अतिरिक्त खर्च स्वतःच पेलण्याशिवाय त्याच्याकडे पर्याय नसल्याचे प्रशिक्षकाने सांगितले.

काही तासांनंतर जेव्हा हा डेली मेल रिपोर्टर सर्व्हिस स्टेशनच्या पुढे गेला तेव्हा प्रवेशद्वारावर दोरी आणि शंकू लावण्यात आले होते, जे सर्व राखीव संपले असल्याचे दर्शवितात.

देशभरातील 600 हून अधिक सर्व्हिस स्टेशन्सने किमान एक प्रकारचा इंधन नसल्याची नोंद केली आहे.

सिडनीच्या पॅरामाट्टा रोडच्या बाजूने वाहन चालवताना – कार यार्ड, विशेष आऊटलेट्स आणि बेबंद शॉपफ्रंट्सचा 23 किमीचा भाग – गुरुवारी, किमान पाच सर्व्हिस स्टेशन होते ज्यांचे इंधन पूर्णपणे संपले होते.

7-इलेव्हनच्या एका कामगाराने सांगितले की त्यांच्याकडे सकाळी 10 वाजेपर्यंत इंधन संपले होते आणि किमती नवीन उच्चांक गाठण्यापूर्वी सकाळी लवकर प्रवाशांनी भरले होते.

सर्व्हिस स्टेशन फोरकोर्ट विलक्षण शांत होता, एक एकटा ट्रेडी त्याची कार ऑटो-गॅसने भरत होता – एकमेव इंधन पर्याय उपलब्ध होता.

सिडनीच्या पश्चिमेतील डिलिव्हरी ड्रायव्हर असलेल्या ख्रिश्चनने सांगितले की तो आता फक्त त्याच्या मोटारसायकलवरूनच डिलिव्हरी करू शकतो कारण त्याला त्याची कार भरणे परवडत नाही.

ड्रायव्हिंग इन्स्ट्रक्टर (चित्रात) म्हणाले की त्याच्याकडे आधीच बुक केलेल्या धड्यांचा सन्मान करण्याशिवाय पर्याय नाही आणि अतिरिक्त खर्च स्वतःच सहन करा.

सिडनीच्या पश्चिम उपनगरातील डिलिव्हरी ड्रायव्हर ख्रिश्चनने सांगितले की त्याला कारमधून मोटारसायकलमध्ये बदलण्यास भाग पाडले गेले.

‘कारमधील इंधनासाठी पैसे देणे अशक्य आहे म्हणून मी मोटारसायकलवरून जाण्याचा प्रयत्न करत आहे, पण तितक्या नोकऱ्या नाहीत,’ तो म्हणाला.

‘आणि अर्थातच, जर मोठ्या आणि अवजड वस्तू असतील तर मी त्या घेऊ शकत नाही. हे अपमानजनक आहे. काय चालले आहे ते कोणालाच कळत नाही. यामुळे कोविड ही एक छोटीशी समस्या दिसते.

‘मी स्वयंरोजगार आहे म्हणून मी ज्या ऑपरेटरसाठी काम करतो त्यांच्यावर मी खूप दबाव टाकला आहे. ड्रायव्हर या संकटाचा फटका सहन करू शकत नाहीत, परंतु या गेममध्ये प्रत्येकजण स्वतःसाठी त्यात आहे.’

शुक्रवारी, हे उघड झाले की प्रमुख शहरांमधील चालकांना आता काही पेट्रोल स्टेशनवर इंधन मर्यादांचा सामना करावा लागत आहे कारण तुटवडा प्रादेशिक क्षेत्रांच्या पलीकडे पसरला आहे.

सिडनीच्या नॉर्दर्न बीचेसवरील शेल-ब्रँडेड व्हिवा एनर्जी स्टेशनवरील ग्राहक प्रति वाहन 50 लिटरपर्यंत मर्यादित होते, तर कमतरतेमुळे जेरी कॅन आणि बाह्य टाक्यांवर बंदी घालण्यात आली होती.

ऊर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन यांनी वारंवार आग्रह धरला आहे की घबराट खरेदीमुळे मागणीत अचानक वाढ झाल्याने पुरवठ्याच्या समस्या उद्भवल्या आहेत.

‘इराणवर हल्ला झाला त्या दिवशी जेवढे इंधन होते तेवढे इंधन आज आपल्याकडे ऑस्ट्रेलियात आहे. आमच्याकडे वास्तविक समस्या आहेत, विशेषत: प्रादेशिक ऑस्ट्रेलियामध्ये, जिथे मागणी खूप जास्त आहे तिथे इंधन मिळवणे,” त्यांनी पत्रकारांना सांगितले.

पररामट्टा रोडवरील लोकप्रिय 7-Eleven मध्ये गुरुवारी सकाळी 10 वाजेपर्यंत इंधन पूर्णपणे संपले होते

ऊर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन यांनी आग्रह धरला की पुरवठा समस्या घाबरून खरेदी करून चालविल्या जात आहेत

‘आम्ही मागणीत खूप मोठी वाढ पाहिली आहे. त्यापैकी काही पॅनिक खरेदी करण्यात आली आहे. काही लोक अपेक्षित भाववाढीच्या पुढे जाण्याचा प्रयत्न करत आहेत. काही शेतकरी साठेबाजी करत आहेत, हे समजण्यासारखे आहे.

‘पण वस्तुस्थिती अशी आहे की मागणी अचानक वाढली, मग ती पेट्रोल, डिझेल किंवा अगदी टॉयलेट पेपरची असो, पुरवठा साखळ्यांवर दबाव येतो.’

91 अनलेडेडची सरासरी किंमत आता 249.9ca लीटर आहे, तर डिझेल 305.7c वर आहे.

अमेरिका आणि इस्रायलच्या हल्ल्यांनंतर इराणने होर्मुझची सामुद्रधुनी अडवल्यानंतर या महिन्यात जागतिक तेलाचा पुरवठा मंदावला, ज्यातून जगातील सुमारे 20 टक्के तेल जातो.

ऑस्ट्रेलिया आपल्या शुद्ध इंधनापैकी सुमारे ९० टक्के परदेशातून, प्रामुख्याने आशियामधून आयात करते, परंतु ते देश त्यांच्या कच्च्या तेलाचा मोठा स्रोत मध्य पूर्वेतून घेतात.