हॉगवर्ट्स एक्स्प्रेससाठी हा शेवटचा मार्ग आहे का? मालकाच्या £7 दशलक्ष आरोग्य आणि सुरक्षिततेच्या संकटामुळे प्रतिष्ठित हॅरी पॉटर ट्रेन रुळावरून घसरली आहे

द्वारे प्रसिद्ध केलेल्या स्टीम ट्रेन सेवेवर आरोग्य आणि सुरक्षा संकटामुळे ब्रेक लागू शकतो हॅरी पॉटर – त्याच्या गाड्यांवरील 1950 च्या दशकातील दरवाजे वापरण्यावरून सुरू असलेल्या रांगेत.

जेकोबाइट ट्रेन – हॉगवर्ट्स एक्सप्रेस म्हणून प्रसिद्ध – मध्ये पडद्यावर अमर झाली जेके रोलिंगची काल्पनिक मालिका आहे आणि पर्यटकांमध्ये अत्यंत लोकप्रिय आहे, जे प्रसिद्ध ग्लेनफिनन व्हायाडक्टसह फोर्ट विल्यम ते मल्लाइग पर्यंत प्रवास करतात.

परंतु त्याची लोकप्रियता असूनही – दरवर्षी सुमारे 700,000 प्रवासी काढत आहेत – नवीनतम वेळापत्रक अद्याप औपचारिक बनले नाही, सेवेचा प्रभारी कंपनी ‘सर्व पर्यायांचा आढावा घेत आहे’ हे मान्य करते.

वेस्ट कोस्ट रेल्वे (WCR), जी स्कॉटिश हाईलँड्समध्ये सेवा चालवते, पूर्वी ती रेल्वे आणि रोड ऑफिस (ORR) कडून सूट देऊन चालवली होती.

तथापि, डिसेंबरमध्ये त्याच्या गाड्यांवरील दरवाजांच्या सुरक्षेबद्दल ORR विरुद्ध उच्च न्यायालयातील आव्हान गमावले त्यांना बदलण्यासाठी खूप खर्च येईल असा दावा करणे.

कंपनीने असा युक्तिवाद केला आहे की सेवा पूर्णपणे बंद केल्याने ब्रिटीश पर्यटन क्षेत्राला £50 दशलक्ष खर्च होऊ शकतो.

डब्ल्यूसीआर, जो यूकेचा सर्वात मोठा मेन लाइन हेरिटेज रेल ऑपरेटर आहे, त्याने 30 वर्षांहून अधिक काळ सेवा चालवली होती जी त्याला मुख्य मार्गांवर हिंग्ड-डोअर कॅरेजसह चालवण्यास परवानगी देते.

कंपनीने पूर्वी तक्रार केली होती की सेंट्रल लॉकिंगची पुनर्निर्मिती करण्यासाठी अनेक दशलक्ष-पाऊंड खर्चाचा त्याचा व्यवसाय ‘नाश’ होऊ शकतो आणि त्याच्या दरवाजा प्रणाली तितक्याच सुरक्षित असल्याचा युक्तिवाद केला.

आरोग्य आणि सुरक्षिततेच्या संकटामुळे हॅरी पॉटरने प्रसिद्ध केलेल्या स्टीम ट्रेन सेवेला ब्रेक लावू शकतो – 1950 च्या दशकातील दरवाजे त्याच्या कॅरेजवर वापरण्यावरून सुरू असलेल्या वादात

जेकोबाइट ट्रेन – हॉगवर्ट्स एक्सप्रेस म्हणून प्रसिद्ध – जेके रोलिंगच्या काल्पनिक मालिकेत पडद्यावर अमर झाली आणि पर्यटकांमध्ये ती अत्यंत लोकप्रिय आहे.

हॅरी पॉटर मालिकेत हॉगवर्ट्स एक्सप्रेस (चित्रात) म्हणून ट्रेन अमर झाली

ब्रिटनच्या 60 टक्के हेरिटेज गाड्यांचा मालकी हक्क असल्याने, WCR ला भीती होती की हा नियम त्यांना पुसून टाकू शकतो आणि त्यांना यूकेच्या मुख्य मार्गावरून भाग पाडू शकतो.

परंतु एका न्यायाधीशाने ऑपरेटरची केस फेटाळून लावली आणि निष्कर्ष काढला की ORR ने ‘न्यायकारक’ दृष्टीकोन घेतला होता.

Jacobite सेवा स्कॉटिश अर्थव्यवस्थेला वर्षाला अंदाजे £19.3 दशलक्ष आणते, 101,429 प्रवासी प्रवासातून तिकीट विक्रीमध्ये £4.72m वर आहे.

एका निवेदनात डब्ल्यूसीआरने सांगितले स्कॉटिश सूर्य सेवा सुरू ठेवण्याबाबत कोणताही अंतिम निर्णय घेण्यात आलेला नाही.

Jacobite सेवा स्कॉटिश अर्थव्यवस्थेत वर्षाला अंदाजे £19.3 दशलक्ष आणते, 101,429 प्रवासी प्रवासातून तिकीट विक्रीमध्ये £4.72m वर

एका प्रवक्त्याने सांगितले: ‘गेले वर्ष आमच्यासाठी सर्वोत्तम वर्ष नव्हते आणि आम्ही सर्व पर्यायांचा आढावा घेत आहोत.

‘ते कधी सुरू होईल आणि तिकीट कधी विक्रीला जाईल याबाबत आम्ही औपचारिक निर्णय घेतलेला नाही. आम्ही तसे करताच, आम्ही सर्वांना अपडेट करू.’

काही हेरिटेज गाड्यांमध्ये अजूनही जुन्या पद्धतीच्या बोल्ट प्रणालीचा वापर कॅरेजमधील प्रत्येक दरवाजाच्या वर केला जातो.

परंतु आरोग्य आणि सुरक्षा निरीक्षकांनी त्यांना असुरक्षित मानले आहे आणि असे म्हटले आहे की प्रवाशांना त्यांच्या गाडीतून पडण्याचा किंवा खिडक्याबाहेर झुकताना धडकण्याचा ‘धोका’ आहे.