कोणताही करार न पोहोचल्यानंतर फ्लाइट अटेंडंट स्ट्राइकवर जात असताना एअर कॅनडा सर्व ऑपरेशन्स निलंबित करते

एअर कॅनडा शनिवारी पहाटे एअरलाइन्सच्या फ्लाइट अटेंडंट्सच्या 10,000 हून अधिक फ्लाइट अटेंडंट्सने संपुष्टात आल्यानंतर सर्व ऑपरेशन्स निलंबित केल्या.

कॅनेडियन युनियन ऑफ पब्लिक एम्प्लॉईजचे प्रवक्ते ह्यू पौलियट यांनी कोणताही करार न झाल्यावर संप सुरू झाल्याची पुष्टी केली आणि एअरलाइन्सने लवकरच सांगितले की ते ऑपरेशन थांबवतील.

“आम्ही आता अधिकृतपणे संपावर आहोत! पिकेट लाईन्स सर्व तळांवर सक्रिय असतील,” युनियनने एका निवेदनात म्हटले आहे.

1985 पासून फ्लाइट अटेंडंट्सचा हा पहिला संप आहे.

कॅनडाची सर्वात मोठी एअरलाइन्स आणि युनियन यांच्यात त्याच्या फ्लाइट अटेंडंट्सच्या १०,००० चे प्रतिनिधित्व करणारे संघटना शुक्रवारी वाढत गेली कारण युनियनने सरकारी-निर्देशित लवादामध्ये प्रवेश करण्याची एअरलाइन्सची विनंती नाकारली, ज्यामुळे आपला संप करण्याचा अधिकार दूर होईल आणि तृतीय-पक्षाच्या मध्यस्थांना नवीन कराराच्या अटी ठरविण्याची परवानगी मिळेल.

शनिवारी सकाळी 1 वाजता ईडीटीच्या सुमारास फ्लाइट अटेंडंट्स नोकरीपासून दूर गेले. त्याच वेळी, एअर कॅनडाने सांगितले की ते विमानतळांमधून उड्डाण अटेंडंटांना लॉक करण्यास सुरवात करेल.

फेडरल रोजगार मंत्री पट्टी हजदू यांनी शुक्रवारी रात्री एअरलाइन्स आणि युनियन या दोघांशी भेट घेतली आणि “एकदा आणि सर्वांसाठी” या करारापर्यंत पोहोचण्यासाठी कठोर परिश्रम करण्याचे आवाहन केले.

“अशी थोडीशी प्रगती झाली आहे हे अस्वीकार्य आहे. कॅनेडियन दोन्ही पक्षांवर त्यांचे सर्वोत्तम प्रयत्न पुढे आणण्यासाठी मोजत आहेत,” हजदू यांनी सोशल मीडियावर पोस्ट केलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.

युनियनचे प्रवक्ते पौलियट यांनी यापूर्वी सांगितले की, युनियनने शुक्रवारी संध्याकाळी हजदू आणि एअर कॅनडामधील प्रतिनिधी यांच्याशी बैठक घेतली.

“एअर कॅनडाने मंगळवारपासून आमच्या शेवटच्या दोन ऑफरचा प्रतिकार केला नाही, असूनही,” क्यूपीईने सौदेबाजी सुरू ठेवण्याच्या आमच्या इच्छेनुसार मध्यस्थीशी व्यस्त ठेवले आहे, “असे त्यांनी एका ईमेलमध्ये म्हटले आहे. “आम्ही संपावर जाऊ नये म्हणून करार करण्यासाठी येथे आहोत.”

संपूर्ण शटडाउनचा परिणाम दररोज अंदाजे १,000०,००० लोकांवर होईल आणि दररोज सुमारे २,000,००० कॅनेडियन परदेशात अडकले जातील. एअर कॅनडा दररोज सुमारे 700 उड्डाणे चालवितो.

एअरलाइन्सने सांगितले की, जेव्हा शक्य असेल तेव्हा ते इतर कॅनेडियन आणि परदेशी विमान कंपन्यांमार्फत पर्यायी प्रवासाचे पर्याय देखील देतील. परंतु असा इशारा दिला आहे की ते त्वरित रीप बुकिंगची हमी देऊ शकत नाही कारण इतर एअरलाईन्सवरील उड्डाणे आधीच “उन्हाळ्याच्या प्रवासाच्या शिखरामुळे” पूर्ण आहेत.

“एअर कॅनडा एअर कॅनडा किंवा एअर कॅनडा रौज व्यतिरिक्त इतर विमान कंपनीवर पुष्टीकरण तिकीट नसल्यास एअर कॅनडा प्रभावित ग्राहकांना विमानतळावर जाऊ नये असा सल्ला देत आहे,” असे एअरलाइन्सने एका निवेदनात म्हटले आहे. “एअर कॅनडा ग्राहकांवर संपावर होणा effect ्या परिणामाचा दिलगिरी व्यक्त करतो.”

संपाच्या अपेक्षेने एअरलाइन्स सुरू झाली गुरुवार आणि शुक्रवारी उड्डाणे रद्द करत आहेत फ्लाइट अटेंडंट्सने काम करण्यास सांगितले नाही म्हणून.

एअरलाइन्सची विमाने किती काळ उभे राहतील हे पाहणे बाकी आहे, परंतु एअर कॅनडाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्क नसर यांनी म्हटले आहे की एकदा तात्पुरती करार पूर्ण झाल्यावर ऑपरेशन पुन्हा सुरू करण्यास एक आठवडा लागू शकेल.

एअर कॅनडाच्या म्हणण्यानुसार ज्यांचा प्रवास ज्यांच्या प्रवासावर परिणाम झाला आहे अशा प्रवाशांना एअरलाइन्सच्या वेबसाइट किंवा मोबाइल अॅपवर संपूर्ण परताव्याची विनंती करण्यास पात्र ठरेल.

एअर कॅनडा आणि कॅनेडियन युनियन ऑफ पब्लिक कर्मचारी सुमारे आठ महिन्यांपासून करारात चर्चेत आहेत, परंतु त्यांच्याकडे अद्याप तात्पुरत्या करारापर्यंत पोहोचलेले नाही.

दोन्ही बाजूंचे म्हणणे आहे की पगाराच्या मुद्दय़ावर ते बरेच दूर आहेत आणि विमाने हवेत नसताना न भरलेल्या कामाच्या उड्डाणांचे सेवक करतात.

एअरलाइन्सच्या ताज्या ऑफरमध्ये एकूण भरपाईत 38% वाढ समाविष्ट आहे, ज्यात चार वर्षांतील फायदे आणि निवृत्तीवेतन यांचा समावेश आहे, असे म्हटले आहे की “आमच्या फ्लाइट अटेंडंट्सना कॅनडामधील सर्वोत्तम नुकसानभरपाई झाली असती.”

परंतु युनियनने मागे ढकलले आणि सांगितले की पहिल्या वर्षात प्रस्तावित 8% वाढ महागाईमुळे फारसे पुढे गेले नाही.