23 वर्षीय अंध विद्यार्थ्याला प्लॅटफॉर्मवर रेल्वे स्थानकाच्या सहाय्याने भेटता न आल्याने तो रुळावर पडला, त्याला £18,000 नुकसानभरपाई मिळते

एका अंध विद्यार्थ्याला प्लॅटफॉर्मवर सहाय्यक भेटू न शकल्याने व्यस्त रेल्वे स्थानकावर रुळांवर पडलेल्या एका अंध विद्यार्थ्याला £18,000 नुकसानभरपाई देण्यात आली आहे.

अब्दुल एनेसर, 23, त्याच्या गुडघे, हात आणि मानेला दुखापत झाली आहे आणि मे 2022 मध्ये मँचेस्टर पिकाडिली येथे घडलेल्या घटनेनंतर सतत चिंताग्रस्त आहे.

एक नॉन-स्टॉप मालवाहू गाडी रुळांवरून जाण्याच्या अवघ्या 60 सेकंदांपूर्वी तो स्वतःला प्लॅटफॉर्मवर परत खेचण्यात यशस्वी झाला.

स्ट्रॅथक्लाइड विद्यापीठातील मास्टर लॉ विद्यार्थ्याने पॅसेंजर असिस्टची आगाऊ बुकिंग केली होती.

तथापि, जेव्हा तो नियोजित वेळेपेक्षा नंतरच्या सेवेवर मध्यरात्री ट्रेनने स्टेशनवर पोहोचला, तेव्हा विलंबामुळे प्रेस्टनचे कनेक्शन चुकल्यामुळे, आणि त्याला सांगण्यात आले की सर्व प्रवासी सहाय्यक कर्मचारी घरी गेले आहेत.

प्रेस्टनमधील अवंती वेस्ट कोस्टच्या कर्मचाऱ्यांनी त्याला सांगितले की ते मँचेस्टर पिकाडिलीला रेडिओद्वारे सांगतील की तो ट्रेनमध्ये आहे.

मिस्टर एनेसरने स्टेशन सोडण्यासाठी पायऱ्या शोधण्याचा प्रयत्न केला परंतु रुळांवर अडखळले.

स्टेशनवर टॅक्टाइल पेव्हिंग बसवण्यात अयशस्वी झाल्याबद्दल कायदा फर्म Leigh Day ने नेटवर्क रेल विरुद्ध 2010 समानता कायदा आणि Occupiers Liability Act 1957 अंतर्गत न्यायालयीन कार्यवाही सुरू केली.

अब्दुल एनेसर, 23, त्याच्या गुडघे, हात आणि मानेला दुखापत झाली आणि मे 2022 मध्ये मँचेस्टर पिकाडिली येथे ट्रॅकवर पडल्यानंतर सतत चिंताग्रस्त होती.

चित्र: मँचेस्टर पिकाडिली स्टेशन. मिस्टर एनेसरला सांगण्यात आले होते की कोणीतरी त्याला मदत करण्यासाठी स्टेशनवर भेटेल. मात्र तो स्टेशनवर आला तेव्हा तिथे कोणीच नव्हते

या फरसबंदीचा वापर अंध आणि दृष्टिहीन लोकांना सावध करण्यासाठी केला जातो जसे की ते प्लॅटफॉर्मच्या काठासारख्या धोक्याच्या जवळ येत आहेत, अनेकदा उंचावलेल्या स्टडचा वापर करून.

नेटवर्क रेलने उत्तरदायित्व मान्य केले नाही परंतु मिस्टर एनेसर £18,000 inb भरपाई देण्यास सहमती दर्शवली.

श्री एनेसर म्हणाले: ‘हे प्रकरण नुकसानभरपाईपेक्षा बरेच काही आहे.

‘रेल्वे प्रवासातील कमकुवत सुलभता हा केवळ एकच मुद्दा नाही.

‘हे असे काहीतरी आहे जे मला आणि इतर दृष्टीदोष असलेल्यांना आत्मविश्वासाने प्रवास करण्यापासून प्रतिबंधित करते.

‘मला नेहमीच खात्री नसते की माझा प्रवास पूर्ण करण्यासाठी मला योग्य स्तरावरील समर्थन मिळेल.

‘सर्वोत्तम वेळी, ते प्रवासाला तणावपूर्ण बनवते आणि सर्वात वाईट परिस्थितीत ते खरोखर धोकादायक असू शकते.’

लेग डे वरिष्ठ सहयोगी सॉलिसिटर केट एगर्टन म्हणाले: ‘नेटवर्क रेल आणि ट्रेन ऑपरेटर्सना हे सुनिश्चित करण्याची स्पष्ट जबाबदारी आहे की रेल्वे स्थानके सर्वांसाठी प्रवेशयोग्य आहेत.

एक नॉन-स्टॉप मालवाहतूक गाडी पुढे जाण्यापूर्वी श्रीमान एनेसरने स्वतःला प्लॅटफॉर्मवर परत खेचण्यात यश मिळविले.

दृष्टीदोष असलेल्या प्रवाशांसाठी दुर्गम प्लॅटफॉर्म आणि सेवांवर नेव्हिगेट करण्याचा प्रयत्न करणे केवळ त्रासदायकच नाही तर ते अत्यंत धोकादायक देखील आहे.

‘मला आनंद वाटतो की आम्ही अब्दुलसाठी हा सेटलमेंट सुरक्षित करू शकलो, त्याची केस आणि सततचे अनुभव रेल्वे नेटवर्कवरील व्यापक सुलभता समस्यांवर प्रकाश टाकतात ज्यांचे निराकरण करणे आवश्यक आहे.’

नेटवर्क रेलच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘मँचेस्टर पिकाडिली येथे अब्दुल एनेसरला झालेल्या अनुभवाबद्दल आम्हाला अत्यंत खेद वाटतो.

‘आम्ही त्याला निराश केले आणि त्याला आमची पूर्ण आणि असुरक्षित माफी मागितली.

‘आम्ही ओळखतो की रेल्वे सर्वांसाठी अधिक सुलभ बनवण्यासाठी बरेच काही करायचे आहे आणि आम्ही शक्य तितक्या लवकर रेल्वे नेटवर्कवर या सुधारणा पोहोचवण्यासाठी उद्योग भागीदारांसोबत काम करत आहोत.’

गेल्या वर्षी जुलैमध्ये परिवहन विभागाने सांगितले की, ब्रिटनमधील सर्व रेल्वे स्थानकांवर टँटाइल पेव्हिंगचे रोल आउट पूर्ण झाले आहे.

फेब्रुवारी 2020 मध्ये बेकनहॅम, दक्षिण-पूर्व लंडनमधील ईडन पार्क स्टेशनच्या प्लॅटफॉर्मवरून पडलेल्या – ज्याला स्पर्शहीन फरसबंदी नव्हती – 53 वर्षीय अंध धर्मादाय कार्यकर्ता क्लीव्हलँड गेर्व्हाइसचा मृत्यू झाला आणि त्याला ट्रेनने धडक दिली.