33 वर्षीय संरक्षण कर्मचाऱ्याचा कोरियन एअरलाइन्सच्या 15 तासांच्या उड्डाणात कर्मचाऱ्यांनी भयंकर घोडचूक केल्यामुळे भयानक मृत्यू झाला, खटल्याचा आरोप

वॉशिंग्टनहून विमान प्रवासादरम्यान संरक्षण विभागातील एका ‘प्रिय’ कर्मचाऱ्याचा भीषण मृत्यू झाला डी.सी तिला वैद्यकीय आणीबाणीचा सामना करावा लागल्यानंतर एअरलाइन कर्मचारी तिच्या मास्कमध्ये ऑक्सिजन पंप करण्यास विसरले, असा दावा एका खटल्यात करण्यात आला आहे.

पोर्शा टायनिशा ब्राउन, 33, 2024 च्या वसंत ऋतूमध्ये कोरियन एअरच्या 15 तासांच्या फ्लाइटमध्ये तीन मित्रांसह सोलमध्ये सुट्टीसाठी जात असताना तिचा श्वासोच्छवास थांबला.

एका नवीन खटल्यात असा आरोप करण्यात आला आहे की ती ह्रदयविकाराच्या झटक्याने मरण पावली जेव्हा कर्मचारी तिला हवेसाठी गळ घालत असताना पाहत होते आणि इतर प्रवासी तिला वाचवण्याचा प्रयत्न करत होते.

डिफिब्रिलेटर वापरण्यासाठी प्रशिक्षित नसलेल्या प्रवाशांनी डिव्हाइस तैनात करण्याचा अयशस्वी प्रयत्न केला असताना कोरियन एअर क्रू सदस्यांवर मदतीसाठी थोडेसे केल्याचा आरोप आहे.

जेव्हा त्यांनी एका क्षणी हस्तक्षेप केला तेव्हा त्यांनी एक अविश्वसनीय चूक केली – खटल्यानुसार तिच्या चेहऱ्यावर ऑक्सिजन मास्क टाकून तो टाकीपर्यंत न लावता.

कोरियन एअरच्या विरोधात ब्राउनच्या हृदयविकाराच्या नातेवाईकांनी शुक्रवारी तक्रार दाखल केली होती, कर्मचारी प्रभावी मदत न देऊन कंपनीच्या धोरणाचे उल्लंघन करत असल्याचा आरोप करतात.

त्यांच्या दिवाणी खटला, द्वारे पाहिले स्वतंत्रक्रूवर वैद्यकीय आणीबाणी घोषित करण्यासाठी बराच वेळ वाट पाहत असल्याचा आणि खूप उशीर होईपर्यंत विमान वळवण्यात अयशस्वी झाल्याचा आरोपही केला.

ब्राउन हा मेरीलँडचा रहिवासी होता जो DoD द्वारे व्हर्जिनियामधील यूएस आर्मी सुविधा फोर्ट बेल्व्हॉयर येथे कार्यस्थळ सुरक्षा तज्ञ म्हणून नियुक्त केला होता. दक्षिण कोरियाला रवाना होण्याच्या चार दिवस आधी तिला तिच्या गॅरिसन कमांडरकडून उत्कृष्टतेचा पुरस्कार मिळाला होता.

संरक्षण विभागातील कर्मचारी पोर्शा टी. ब्राउनचा वॉशिंग्टन, डीसी येथून उड्डाण करताना विमानातील कर्मचाऱ्यांनी एक अपमानजनक चूक केल्यामुळे तिचा मृत्यू झाला, असे तिच्या कुटुंबीयांनी दाखल केलेल्या खटल्यानुसार

वॉशिंग्टन डलेस इंटरनॅशनल ते सोलमधील इंचॉन आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर कोरियन एअर फ्लाइट 94 वर चढल्यानंतर 29 मार्च 2024 रोजी ब्राउनचा मृत्यू झाला.

मेरीलँडची रहिवासी तिच्या तीन मैत्रिणींसह सुट्टीसाठी उत्सुक होती, जे विमानातही होते, तेव्हा दुर्घटना घडली.

खटल्यानुसार, तिच्या मित्रांनी सांगितले की तिने शौचालय वापरण्यासाठी तिची जागा सोडली आणि काही मिनिटांनंतर, फ्लाइट अटेंडंटने पीएला विचारले की बोर्डात कोणी डॉक्टर आहेत का.

ब्राऊनच्या मित्रांनी विमानाच्या मागच्या बाजूला धाव घेतली, जिथे त्यांना ती जमिनीवर हवेसाठी श्वास घेताना दिसली: ‘मला श्वास घेता येत नाही’, तक्रारीनुसार.

‘कोरियन एअर फ्लाइटच्या कर्मचाऱ्यांनी सुश्री ब्राउनला तिच्या चेहऱ्यावर ठेवण्यासाठी ऑक्सिजन मास्क दिला. [her friends] सुश्री ब्राउनला ऑक्सिजन मिळत असल्याचा विश्वास ठेवण्यासाठी,’ खटला वाचतो.

‘मास्क असूनही, सुश्री ब्राउनचा श्वासोच्छवास सुरूच होता आणि ती सतत सूचित करत होती की तिला श्वास घेता येत नाही.’

ब्राउनचे भान हरपल्याने अनेक प्रवाशांनी मदत करण्याचा प्रयत्न केला. फ्लाइट अटेंडंटनी एक वैद्यकीय किट मिळवली आणि प्रवासी स्वयंसेवकांनी ब्राउनला एपिनेफ्रिनचा शॉट दिला.

एपिनेफ्रिन हा ऍड्रेनालाईनचा एक प्रकार आहे जो ऍलर्जीक प्रतिक्रियांवर उपचार करण्यासाठी वापरला जातो आणि ब्राउनला मदत करण्यासाठी काहीही केले नाही.

त्यानंतर क्रू मेंबर्सनी डिफिब्रिलेटर घेऊन धाव घेतली आणि ते जमिनीवर ठेवले, असे तक्रारीत म्हटले आहे.

तथापि, क्रूला ते कसे वापरायचे याचे प्रशिक्षण दिले जात असतानाही, त्यांनी मशीन तैनात केले नाही आणि त्याऐवजी प्रयत्न करणाऱ्या प्रवाशांना सूचना दिल्या नाहीत.

सहकाऱ्यांसोबत वर चित्रित केलेला ब्राउन, मेरीलँडचा मूळ रहिवासी होता, जो DoD ने व्हर्जिनियामधील यूएस आर्मी सुविधा फोर्ट बेल्व्हॉयर येथे कामाच्या ठिकाणी सुरक्षा तज्ञ म्हणून नियुक्त केला होता. दक्षिण कोरियाला रवाना होण्याच्या चार दिवस आधी तिला तिच्या गॅरिसन कमांडरकडून उत्कृष्टतेचा पुरस्कार मिळाला होता

‘अनेक वेळा, आणि कोरियन एअर कर्मचाऱ्यांच्या उपस्थितीत, … मशीनने ऑडिओ कमांड दिला, “[S]हॉकने सल्ला दिला, शॉकचा सल्ला दिला,” तक्रारीत म्हटले आहे.

‘मशीनवर प्रशिक्षित नसलेल्या प्रवाशांना शॉक देण्यासाठी “शॉक” बटण दाबावे लागते हे माहीत नव्हते.

‘परिणामी, सुश्री ब्राउनला कोणताही जीव वाचवणारा धक्का बसला नाही.’

तक्रारीत असे म्हटले आहे की फ्लाइट अटेंडंटने ब्राऊनला मदत करण्याऐवजी ‘घाबरणे, निरीक्षण करणे आणि नोट्स घेणे यांमध्ये पर्यायी पर्याय केला.

‘कोरियन एअर फ्लाइटच्या कर्मचाऱ्यांनी परिस्थितीचा ताबा घेण्याचा, स्वयंसेवा करणाऱ्या प्रवाशांना सूचना देण्याचा किंवा सुश्री ब्राउनला मदत करण्याचा प्रयत्न केला नाही,’ असा आरोप त्यात करण्यात आला आहे.

ब्राउनचा जीव गेल्याने वैमानिकाने जपानमधील ओसाका येथे इमर्जन्सी लँडिंग केले, जिथे तिला रिंकू जनरल मेडिकल सेंटरमध्ये नेण्यात आले आणि तिला मृत घोषित करण्यात आले.

DoD कर्मचाऱ्याच्या जपानी मृत्यू प्रमाणपत्राने तिच्या मृत्यूचे कारण ‘तीव्र कार्डियाक फेल्युअर’ म्हणून सूचीबद्ध केले आहे, जे हृदय कार्यक्षमतेने पंप करू शकत नाही तेव्हा उद्भवते, बहुतेकदा हृदयविकाराचा झटका, अतालता किंवा संक्रमण यांसारख्या अंतर्निहित परिस्थितीमुळे.

तिचे अवशेष जपानमधून यूएसमध्ये कसे पोहोचवायचे हे शोधण्यासाठी तिच्या हृदयविकाराच्या मित्रांना सोडले होते.

त्यांना नंतर कळले की कोरियन एअर क्रू ऑक्सिजन टाकीमध्ये ऑक्सिजन मास्क जोडण्यात अयशस्वी ठरला होता.

‘परिणामी, सुश्री ब्राउनचा जीव वाचवण्यासाठी प्रवाशांनी केलेल्या उन्मादी प्रयत्नांदरम्यान, सुश्री ब्राउन यांना कोरियन एअर फ्लाइट कर्मचाऱ्यांनी पुरवलेल्या ऑक्सिजन टाकीमधून कधीही पूरक ऑक्सिजन मिळाला नाही,’ असे तक्रारीत म्हटले आहे.

वादी दावा करतात की जर फ्लाइट अटेंडंट्सने त्यांना प्रशिक्षित केल्याप्रमाणे प्रतिसाद दिला असेल तर, ब्राउन ‘वयाच्या 33 व्या वर्षी मृत्यूपूर्वी तीव्र शारीरिक आणि भावनिक वेदना अनुभवल्या नसत्या’.

डेली मेलने टिप्पणीसाठी कोरियन एअरशी संपर्क साधला आहे. ब्राउनचे कुटुंब एअरलाइनकडून आर्थिक नुकसानीची मागणी करत आहे, ज्याची रक्कम ज्युरीद्वारे निश्चित केली जाईल

तक्रारीत ब्राउनच्या इस्टेटचे प्रतिनिधीत्व करणाऱ्या ॲटर्नी हॅना क्रो यांनी ‘द इंडिपेंडंट’ला ‘खरोखर उल्लेखनीय तरुणी’ असे तिचे वर्णन केले.

‘ती तिच्या तरुणपणाच्या सुरुवातीस होती, आणि ती तिच्या समुदायाची खरोखरच कुशल आणि प्रिय सदस्य होती,’ क्रो म्हणाले.

ती पुढे म्हणाली की विमानात वैद्यकीय आपत्कालीन परिस्थितीला कसे प्रतिसाद द्यायचे याबद्दल एअरलाइन्सची कठोर धोरणे आहेत.

डॅरेन निकोल्सन, क्रोचे सह-सल्लागार यांनी देखील एअरलाईन क्रूच्या प्रतिसादावर गौप्यस्फोट केला.

‘या प्रकरणात काय असामान्य आहे की उघड उल्लंघन इतके वाईट आहे की, एअरलाइनच्या कर्मचाऱ्यांनी ही परिस्थिती कशी हाताळली हे खरोखरच विवेकबुद्धीला धक्का देते,’ निकोल्सन यांनी द इंडिपेंडंटला सांगितले.

‘काही अगदी साध्या गोष्टी होत्या ज्या त्यांनी करायला हव्या होत्या, त्या त्यांनी केल्या नाहीत.’

डेली मेलने टिप्पणीसाठी कोरियन एअरशी संपर्क साधला आहे. ब्राउनचे कुटुंब एअरलाइनकडून आर्थिक नुकसान भरपाईची मागणी करत आहे, ज्याची रक्कम ज्युरीद्वारे निश्चित केली जाईल.