60 वर्षीय ब्रिटिश वडील तुर्की येथे सुट्टीच्या पायरेट जहाजाच्या सहलीवर मरण पावले ‘कर्मचार्‍यांनी त्याला टॉवेलने झाकून टाकण्यापूर्वी आणि फोम पार्टीला उशीर होईल अशी इतर प्रवाश्यांची दिलगिरी व्यक्त करण्यापूर्वी’

तुर्की येथे सुट्टीच्या पायरेट जहाजाच्या बोट ट्रिपवर मरण पावलेल्या एका ब्रिटीश वडिलांना ऑपरेटरने टॉवेलने झाकून टाकले होते. त्यानंतर इतर ग्राहकांची माफी मागितल्यानंतर ऑन-बोर्ड फोम पार्टीचे आयोजन केले होते.

पीटर कोलविले (वय 60) हे तुर्कीच्या अलान्या येथे कौटुंबिक सुट्टीवर होते, जेव्हा त्याला पाण्यात प्रतिसाद न मिळालेला आढळला तेव्हा त्याच्या मुलांसह आणि नातवंडांसह दहा कुटुंबातील सदस्यांसह.

त्यांनी 27 जुलै रोजी दिग्गज बिग क्रॅलवर 200 डॉलर ‘लक्झरी पायरेट’ बोट ट्रिपवर प्रवास केला होता, सुमारे 600 इतर अतिथींसह करमणूक, डीजे, स्नॉर्केलिंग आणि फोम पार्टीसह पूर्ण होते.

परंतु क्लीओपेट्रा बीचच्या दुसर्‍या पोहण्याच्या स्टॉपवर, प्रॉपर्टी मेंटेनन्स बॉस मिस्टर कोलविले पाण्यात गेले आणि गायब झाले.

काही क्षणानंतर जलतरणपटूंना पीटरचा चेहरा आणि पाण्यात बेशुद्ध सापडला. त्याला डेकवर परत आणले गेले आणि जलतरणपटूंनी सीपीआर प्रशासन करण्यास सुरवात केली – तर त्याच्या कुटुंबाचा असा आरोप आहे की ‘क्लूलेस’ कर्मचारी उभे राहून पाहिले.

त्यांची मुलगी नाकीता कोलविले (वय 27) यांनी या परीक्षेचे साक्षीदार केले, ते म्हणाले, ‘बोर्डवरील’ बिनधास्त आणि निर्लज्ज ‘कर्मचारी’ फक्त तिथेच उभे राहिले.

ती म्हणाली की कर्मचार्‍यांनी त्याचा मृतदेह आणि टॉवेलने चेहरा झाकण्यापूर्वी बारमनने त्याला मृत घोषित केले.

कोस्टगार्ड आला आणि तिच्या वडिलांना रुग्णालयात नेण्यात आले जेथे त्याला पुष्टी मिळाली.

लक्झरी बोट ट्रिप दरम्यान जेव्हा त्याचा मृत्यू झाला तेव्हा पीटर कोलविले (वय 60) हे तुर्कीच्या अलान्या येथे कुटुंबातील सुट्टीवर होते.

27 जुलै रोजी या दंतकथेने बिग क्रॅल या दंतकथेवर 200 डॉलरच्या ‘लक्झरी पायरेट’ बोट ट्रिपवर या कुटुंबीयांनी प्रवास केला होता, सुमारे 600 इतर अतिथींसह करमणूक, डीजे, स्नॉर्केलिंग आणि फोम पार्टीसह पूर्ण केले होते.

सुश्री कोलविले यांनी दावा केला आहे की, त्याच्या दोन नातवंडांसह – त्याच्या दोन नातवंडांसह – या कुटुंबाला बोटीवरून काढून टाकण्यात आले, तर पार्टी पुढे चालू राहिली.

त्यानंतर तिला तिच्या चार भावांना आणि त्यांच्या कुटूंबियांना फोनद्वारे बातमी तोडावी लागली.

वॉकिंगचे प्रशासक सहाय्यक, सरे म्हणाले: ‘जेव्हा माझे मेहुणे पोहल्यानंतर समुद्रातून परत आले तेव्हा जेव्हा माझे वडील त्याच्या मागे राहत नाहीत हे समजले तेव्हा तो वळला.

‘मग आम्ही लोकांना मदतीसाठी ओरडताना ऐकले आणि माझ्या वडिलांना पाण्यात पाहिले, लोक त्याला बाहेर काढण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

‘इतर अतिथींपैकी एकाने सीपीआर देण्यास सुरुवात केली, तर चालक दल सदस्य तिथेच उभा राहिला.

‘इतर पाहुणे ओरडत होते आणि रडत होते, माझे कुटुंब उन्माद होते.

‘आम्ही आपल्या आयुष्यातील सर्वात वाईट क्षण जगत होतो पण आम्हाला काढून टाकताच आम्ही [the boat]क्रूने फक्त अतिथींकडे माफी मागितली कारण फोम पार्टीला उशीर झाला होता, मला सांगितले गेले आहे.

‘माझे वडील सर्वात सुंदर वडील आणि ग्रँडॅड होते आणि त्याला आदराने वागण्याची पात्रता होती – आणि तो नव्हता.

पाण्यात सापडल्यानंतर एका सहकारी पर्यटकांनी पीटरला सीपीआर दिले, तर सुश्री कोलविलेची आई आणि पीटरची पत्नी रोजालिंड कोलविले (डावीकडील), 53, शॉकमधून कोसळल्याने हे कुटुंब भयभीत झाले.

श्री. कोलविलेच्या मुली ताशा, कॅटलिन आणि नाकीता या सर्वांनी त्यांच्या वडिलांचा मृत्यू जहाजात केला होता – आणि आयोजकांनी असा आरोप केला की त्यानंतर काहीच घडले नाही असे फोम पार्टीने चालू ठेवले.

‘तो मरण पावला असा कंपनीचा दोष होता हे आम्ही म्हणू शकत नाही, परंतु कदाचित तो वाचला असता – आणि त्याचा कसा सामना करावा लागला हे भयानक होते.’

सुश्री कोलविले, तिची मुलगी, पालक आणि दोन बहिणी आणि त्यांच्या कुटुंबियांनी 20 जुलै रोजी अलान्याला उड्डाण केले.

एका सहकारी पर्यटकांनी पीटरला सीपीआर दिले, तर श्रीमती कोलविलेची आई आणि पीटरची पत्नी रोजालिंड कोलविले (वय 53) या शॉकमधून कोसळल्याने या कुटुंबाने भयपट पाहिले.

सुश्री कोलविले म्हणाली: ‘माझी बहीण आणि मी माझ्या वडिलांचा हात ओरडत होतो.

‘जोपर्यंत आम्हाला माहिती आहे, किंवा त्याला माहित आहे की तो निरोगी होता – काय घडले याची आम्हाला कल्पना नाही. तो हुशार होता – जर तो असला असेल किंवा वाटत असेल तर तो पाण्यात आला नसता. ‘

तिचा अंदाज आहे की बोट 600 हून अधिक पाहुण्यांना घेऊन जात आहे, परंतु बिग क्रॅल लीजेंडच्या ट्रिप अ‍ॅडव्हायझर पृष्ठाचा दावा आहे की बोटीची क्षमता 1,200 आहे.

यूके मेरीटाइम आणि कोस्टगार्ड एजन्सीच्या सल्ल्यानुसार, सर्व जहाजांनी जोखीम मूल्यांकन केले पाहिजे, परंतु ‘सामान्य मार्गदर्शक म्हणून, 100 व्यक्तींपेक्षा जास्त असलेल्या नियमित ऑपरेशनमधील जहाजांनी डिफिब्रिलेटर घ्यावे.

ती म्हणाली: ‘आमचे वडील खूप सुंदर होते – सर्वोत्कृष्ट वडील आणि त्याच्या सर्व नातवंडे.

‘जे घडले ते मी विसरत राहिलो आणि मग ते पुन्हा तुम्हाला मारते.’

तुर्की आणि यूकेमध्ये पोस्टमॉर्टम घेण्यात आले. सुश्री कोलविले म्हणाल्या की, दोघांनाही मृत्यूचे कारण सापडले नाही म्हणून चौकशी चालू आहे.

या घटनेच्या आघात झालेल्या साक्षीदारांनी ट्रिपएडव्हायझर पुनरावलोकने पोस्ट केल्या, एका वाचनासह: ‘त्याला डेकवर ठेवले होते – आणि मग काहीही नाही. योग्य प्रक्रिया नाही, दर्शकांकडून डेक साफ करणे नाही, त्वरित सीपीआर नाही. एका क्रू सदस्याने त्याच्या डोळ्यात डोकावले आणि त्याला मृत घोषित केले. ‘

दुसर्‍याने सांगितले: ‘लाइफगार्ड त्या मुलाला घेऊन जाण्यासाठी आल्यानंतर आम्हाला सहजपणे आपत्कालीन परिस्थिती संपली आहे आणि ते जोरात संगीत वाजवत राहिले आणि अधिक फोटो विकण्याचा प्रयत्न करीत राहिले.’

तिस third ्या जोडीने जोडले: ‘क्रूद्वारे ज्या प्रकारे हे हाताळले गेले ते भयानक काहीच कमी नव्हते. हे असुरक्षित, अव्यावसायिक आहे आणि चालक दल देखील प्रशिक्षित नाही किंवा आपत्कालीन परिस्थिती हाताळण्यास किंवा शोकांतिका हाताळण्यास भावनिकदृष्ट्या सक्षम नाही.

‘एक माणूस मरण पावला. आणि त्यांनी असेच चालू ठेवले जसे काही अर्थ नाही. ‘

सुश्री कोलविले यांनी जोडले: ‘मी ते घडताना पाहिले पण तरीही असे वाटते की तो आता कोणत्याही मिनिटाला दारातून परत जाईल.

‘आम्हाला एवढेच माहित आहे की त्या बोटीवर जे काही मिळाले त्यापेक्षा तो खूप चांगला होता.’

बिग क्रॅल पायरेट बोटींनी टिप्पणीच्या विनंतीला प्रतिसाद दिला नाही.