EU ची नवीन डिजिटल सीमा प्रणाली आज अधिकृत झाल्यामुळे निराश प्रवासी युरोपियन विमानतळांवर ‘संपूर्ण अनागोंदी’ नोंदवतात – परंतु पासपोर्ट मशीन युरोस्टार टर्मिनलवर निष्क्रिय आहेत

नवीन डिजिटल सीमा नियंत्रणे अधिकृतपणे अंमलात आल्याने पर्यटक आज संपूर्ण युरोपमधील विमानतळांवर गोंधळलेली दृश्ये आणि लांबलचक विलंबाची तक्रार करत आहेत – इमिग्रेशन साफ ​​करण्यासाठी लिस्बन, मिलान आणि पॅरिससह टर्मिनलवर ‘तास तास’ वाट पाहण्यास भाग पाडलेले प्रवासी म्हणतात.

द नवीन एंट्री/एक्झिट सिस्टम, ज्याला EES म्हणून ओळखले जातेआता 29 देशांसह, ऑक्टोबरपासून संपूर्ण युरोपमध्ये हळूहळू आणले गेले आहे नवीन बायोमेट्रिक सीमा नियंत्रण प्रक्रिया आणत आहेपरंतु बरेच देश अजूनही ‘तयार नाहीत’, असे तज्ञ म्हणतात.

आज सकाळी लिस्बन विमानतळावरील दोन प्रवासी पासपोर्ट नियंत्रणासाठी दीर्घकाळ प्रतीक्षा करणाऱ्यांमध्ये होते. माजी यूके आणि युरोपियन युनियन राजनयिक रुपर्ट जॉय म्हणाले की पोर्तुगीज राजधानीच्या प्रमुख वाहतूक केंद्रामध्ये नवीन प्रणाली अव्यवस्था आहे.

त्यांनी सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म X वर लिहिले: ‘लिस्बन विमानतळावर संपूर्ण गोंधळ. पासपोर्ट नियंत्रणासाठी प्रचंड लांब रांगांमुळे तास अगोदर पोहोचूनही अनेक लोक उड्डाणे चुकवत आहेत. कोणाचेही नियंत्रण दिसत नाही किंवा काय करावे याची कल्पना नाही.’

दुसऱ्या प्रवाशाने सांगितले की त्याने अशीच परिस्थिती अनुभवली आहे, लिहून: ‘पासपोर्ट नियंत्रणातून जाण्यापूर्वी रांगेच्या सुरूवातीस मशीन्स ठेवल्यामुळे लिस्बन सोडताना मोठी रांग लागली.’

आज सहा महिन्यांच्या रोल-आउटनंतर EES डिजिटल बॉर्डर कंट्रोल्सची अधिकृत ओळख झाली आहे… परंतु प्रवासी प्रमुख विमानतळावर दीर्घकाळ प्रतीक्षा करत असल्याची तक्रार करत आहेत, एकाने सुचवले आहे की लिस्बन विमानतळावर ‘संपूर्ण गोंधळ’ होता

पॅरिसमध्ये, चार्ल्स डी गॉल विमानतळावर असल्याचे समजलेल्या मुलासोबत प्रवास करणाऱ्या एका पालकाने लिहिले: ‘पासपोर्ट नियंत्रणासाठी पूर्णपणे हास्यास्पद रांग. 12 वर्षांखालील मुलासह EU पासपोर्ट, मी दोन तासांपेक्षा जास्त काळ रांगेत उभा आहे आणि तरीही माझ्या पुढे किमान शंभर लोक आहेत.’

मिलानच्या मालपेन्सा विमानतळावरही अशीच परिस्थिती होती. ‘लँडिंगनंतर दोन तास झाले आणि मला पासपोर्ट नियंत्रण साफ होण्यास एक तास बाकी आहे. चांगले काम. चांगला प्रयत्न,’ दुसरा उशीर झालेला प्रवासी भडकला.

नवीन नियमांनुसार, यूकेच्या नागरिकांसह कोणत्याही गैर-ईयू नागरिकांनी, जे शेंगेन क्षेत्रात प्रवेश करतात, त्यांना बायोमेट्रिक तपशीलांची नोंदणी करणे आवश्यक आहे, फिंगरप्रिंट आणि छायाचित्रांसह.

त्यांना निवासाचा पुरावा, पुरेसा निधी, वैद्यकीय विमा आणि परतीचे तिकीट देखील द्यावे लागेल.

इस्टरच्या सुट्ट्या सुरू असताना लाखो प्रवास करत असताना, पर्यटकांना संभाव्य तांत्रिक अडचणींमुळे पासपोर्ट नियंत्रण मिळविण्यासाठी अतिरिक्त दोन ते तीन तासांपर्यंत प्रतीक्षा करण्याचा इशारा दिला जात आहे.

काल रात्री मिलानमधील एका प्रवाशाने मध्यरात्री जवळ विमानतळावर लांबलचक रांगांचा व्हिडिओ पोस्ट केला, कारण नवीन डिजिटल सीमा प्रणाली अधिकृतपणे कार्यात आली.

EES डिजिटल बॉर्डर सिस्टीमचा सहा महिन्यांचा रोल-आउट असूनही – प्रवाशांना अजूनही विमानतळांवर लांबलचक रांगांचा सामना करावा लागत आहे – कारण संपूर्ण युरोपमधील विमानतळ नवीन तंत्रज्ञानाशी संघर्ष करत आहेत (चित्र: हिथ्रो विमानतळ टर्मिनल 2 वरील रांगा या महिन्याच्या सुरुवातीला चित्रित)

फेरीने किंवा युरोटनेल लेशटलने कारने युरोपला जाणाऱ्यांना नवीन ईईएस मशीन दिसतील, परंतु या शनिवार व रविवार त्यांना वापरण्यास सांगितले जाण्याची शक्यता नाही – कारण संगणक प्रणाली फ्रान्स तंत्रज्ञान वापरण्यास केवळ अंशतः सक्षम आहेत. कोच प्रवासी आणि लॉरी चालकांना त्यांचा डेटा सादर करावा लागेल.

येथे लंडनसेंट पॅनक्रस, युरोस्टार नवीन ईईएस प्रणाली अद्याप पूर्णपणे कार्य करत नसल्यामुळे पारंपारिक वैयक्तिक पासपोर्ट नियंत्रण वापरणे अजूनही सुरू आहे.

ट्रॅव्हल तज्ज्ञ सायमन कॅल्डर यांनी युरोस्टार टर्मिनलच्या सध्याच्या परिस्थितीबद्दल सांगितले: ‘तुम्ही लंडन सेंट पॅनक्रस येथील युरोस्टार टर्मिनलवर असाल तर तुम्हाला या विलक्षण एंट्री एक्झिट सिस्टीमच्या कियॉस्कच्या रांगा दिसतील, सर्व काही करत नाहीत.’

आज सकाळी बीबीसी ब्रेकफास्टशी बोलताना ते पुढे म्हणाले: ‘आम्ही आज 100 टक्के प्रवेश निर्गमन नोंदणीवर जाणार होतो. आम्ही यापैकी कोणतीही मशीन वापरत नसल्याचे पाहणार आहोत कारण सिस्टम योग्यरित्या कार्य करत नाही.‘

ट्रॅव्हल बिझनेस नेटवर्क द ॲडव्हांटेज ट्रॅव्हलचे सीईओ, ज्युलिया लो ब्यू-सेड, बीबीसी ब्रेकफास्टवर देखील म्हणाले की, सहा महिन्यांचा रोल आउट असूनही, शरद ऋतूतील अनावरण झाल्यापासून ईईएस समस्यांनी ग्रस्त आहे.

तिने कार्यक्रमाला सांगितले: ‘वास्तव हे आहे की त्या काळात आम्ही अनेक आयटी अपयश, अनेक समस्या, काही गंतव्यस्थानांवर रांगा पाहिल्या.

फेरी टर्मिनलवर, सध्या फक्त कोच प्रवासी आणि लॉरी चालकांना ईईएस मशीन वापरण्यास सांगितले जात आहे – कारण फ्रेंच संगणक प्रणाली अद्याप पूर्णपणे तयार नाही

‘आम्ही काही विमानतळांना किऑस्कचा वापर पूर्णपणे बंद करावा लागल्याचेही पाहिले आहे कारण प्रवाशांनी तासन् तास वाट पाहिली आहे.’

रोल-आउट दरम्यान वैयक्तिक विमानतळावरील अधिकारी तात्पुरते जुन्या-शैलीच्या तपासण्यांकडे परत जाण्याचा निर्णय घेण्यास सक्षम आहेत, परंतु लवकरच हा पर्याय असणार नाही – उन्हाळ्यातील प्रवाशांना विलंब होऊ शकतो असा इशारा तज्ञांनी दिला आहे.

एक ब्रिटीश पर्यटक, जॅक होवेसने डेली मेलला सांगितले की स्पेनची अलीकडील ट्रिप कशी ‘आपत्ती’ होती कारण EES ने अल्मेरिया विमानतळावरून त्याच्या प्रवासात अडथळा आणला.

तो म्हणाला: ‘एक सहाय्यक होता जो म्हणाला, “हे नाही पण तुम्हाला प्रयत्न करत राहावे लागेल.”‘

मशीनने चार वेळा नकार दिल्यानंतर, जॅकला त्याऐवजी मॅन्युअल चेकआउटवर जाण्यास सांगण्यात आले – तथापि मॅन्युअल डेस्कवर कोणीही काम करत नव्हते.

‘म्हणून शेवटी मी नुकतेच गेटवर गेलो आणि तरीही ते मला जाऊ दिले,’ तो म्हणाला.

दुसऱ्या प्रवाशाने X वर त्यांचा अनुभव शेअर केला आणि लिहिले: ‘पवित्र c**p नवीन EES पासपोर्ट प्रणाली एक भयानक स्वप्न आहे.

‘क्राकोला पोहोचायला दोन तास. निघताना ९० मिनिटे. तुम्ही युरोपात फिरत असाल तर स्वत:ला भरपूर वेळ द्या.’

सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवरील दुसऱ्याने सांगितले की नवीन प्रक्रियेमुळे ते त्यांच्या योजनांवर पुनर्विचार करत आहेत.

त्यांनी लिहिले: ‘माझ्या या वर्षाच्या आणि पुढील वर्षाच्या सुट्टी/प्रवासाच्या योजनांचा पुनर्विचार करत आहे, या महिन्यात जान आणि क्राको येथे प्रागला गेलो होतो.

‘युरोपियन एंट्री/एक्झिट सिस्टम (ईईएस) हे एक भयानक स्वप्न होते – आत जाणे आणि बाहेर जाणे. दोन्ही विमानतळांवर उत्कृष्ट कर्मचाऱ्यांचे सर्वोत्तम प्रयत्न असूनही. तासनतास रांगा.’

ब्रेक्झिटनंतरच्या नियमांनुसार, ईयूमध्ये काम करण्याचा किंवा राहण्याचा अधिकार नसलेले ब्रिटन कोणत्याही 180 दिवसांच्या कालावधीत केवळ 90 दिवस राहू शकतात.

EES देखील जास्त राहण्याच्या जोखमीवर आगमनांना आपोआप ध्वजांकित करेल. हे 10 एप्रिलपर्यंत संपूर्ण युरोपमधील विमानतळांवर सर्व तृतीय-देशातील नागरिकांसह पूर्णपणे लागू केले जाणार आहे. आजपासून नोंदणी करणे आवश्यक आहे.

एअरपोर्ट्स कौन्सिल इंटरनॅशनलने या महिन्याच्या सुरुवातीला म्हटले आहे की संपूर्ण युरोपमधील विमानतळांवरून गोळा केलेला नवीनतम डेटा ‘सीमा क्रॉसिंग पॉईंट्सवर प्रतीक्षा वेळेत सतत बिघाड’ दर्शवितो जेथे ESS सुरू करण्यात आला आहे.

विलंब ‘पीक रहदारीच्या वेळेस नियमितपणे दोन तासांपर्यंत पोहोचत आहे, काही विमानतळांवर याहूनही लांब रांगांची तक्रार आहे’, असे त्यात नमूद केले आहे.

व्यापार संघटनेने यापूर्वी चेतावणी दिली होती की जर्मनी, फ्रान्स, आइसलँड, ग्रीस, इटली, स्पेन आणि पोर्तुगालमधील केंद्रांवर विशेषतः परिणाम झाला आहे.

गेल्या आठवड्यात, Ryanair च्या बॉस EU आरोप ब्रेक्झिटवर ब्रिटीश हॉलिडेमेकरना तासन्तास पासपोर्ट कंट्रोल रांगेत उभे करून त्यांना शिक्षा करणे.

सार्वमतामध्ये रिमेनचे समर्थन करणारे मुख्य कार्यकारी मायकेल ओ’लेरी यांनी दावा केला की 2020 मध्ये EU सोडल्याबद्दल परतफेड म्हणून ब्रिटनला विमानतळांवर दीर्घकाळ प्रतीक्षा करण्यास भाग पाडणारा ब्लॉक ‘निःसंशयपणे’ आहे.

Ryanair CEO मायकेल O’Leary (वरील) यांनी EU वर ब्रिटिश हॉलिडेमेकरना ब्रेक्झिटवर तासन्तास पासपोर्ट नियंत्रण रांगा लावून शिक्षा केल्याचा आरोप केला आहे.

श्री ओ’लेरी म्हणाले की, गेल्या वर्षी ऑक्टोबरमध्ये नवीन प्रणाली पहिल्यांदा लागू झाल्यापासून पासपोर्ट नियंत्रणात ‘महत्त्वपूर्ण व्यत्यय’ आला आहे.

एप्रिल 2026 पासून पूर्ण कार्यान्वित अपेक्षित असलेली ही प्रणाली टप्प्याटप्प्याने सुरू केली जात आहे, परंतु आधीच अनुशेष निर्माण झाला आहे आणि प्रवाशांच्या प्रतीक्षा वेळा वाढल्या आहेत.

‘आम्हाला लक्षणीय व्यत्यय दिसू लागला आहे. हा पुढचा मोठा मुद्दा आहे. आणि ईईएस हे फक्त शो आणि चकचकीत झाले आहे,’ रायनायरच्या सीईओने टाइम्सला सांगितले.

उन्हाळ्याच्या सुट्ट्यांमध्ये परिस्थिती आणखी बिघडू नये म्हणून असे करणे ‘अधिक अर्थपूर्ण’ ठरेल, असे सांगून कोणतेही EU राज्य सप्टेंबर अखेरपर्यंत EES ची अंमलबजावणी पाच महिन्यांसाठी पुढे ढकलू शकते, असे त्यांनी स्पष्ट केले.

‘यातही थोडा ब्रेक्झिट आहे. येथे, तुम्ही ब्रेक्झिटला मत दिले – f*****g रांगेत सामील व्हा,’ तो म्हणाला.

श्री ओ’लेरी म्हणाले की कमी कर्मचारी इमिग्रेशन किओस्कमुळे आणखी विलंब होत आहे, तर नवीन प्रणाली अंतर्गत आधीच नोंदणी केलेल्या प्रवाशांना इतर सर्वांप्रमाणेच रांगेत उभे केले जात आहे.

त्यांनी चेतावणी दिली की लहान विमानतळ, जसे की सेव्हिल, एलिकॅन्टे, टेनेरिफ आणि फारो, विलंबाने सर्वात जास्त प्रभावित होण्याची शक्यता आहे.