एक ऑस्ट्रेलियन कंपनी ज्याने खाण उद्योगाला इलेक्ट्रिक युट पुरवण्याची योजना आखली होती, लाखो डॉलर्सचे कर्ज थकले आहे.
2022 मध्ये स्थापन झालेल्या MEVCO या नावाने ओळखल्या जाणाऱ्या मायनिंग इलेक्ट्रिक व्हेईकल कंपनीने टोयोटा हायलक्स आणि लँडक्रूझरचे बॅटरी पॉवरमध्ये रूपांतर करण्याची योजना आखली होती.
गेल्या वर्षी, कंपनीने ऑस्ट्रेलिया आणि उत्तर अमेरिकेतील ऑपरेशन्ससाठी लेफ्ट-हँड-ड्राइव्ह R1T ला खनन-तयार वाहनात रूपांतरित करण्यासाठी Rivian सोबत भागीदारीची घोषणा केली.
तथापि ASIC कडे नोंदवलेली कागदपत्रे 10 सप्टेंबर 2025 रोजी कंपनीने प्रशासनात प्रवेश केल्याचे दर्शविते.
फोर्टेस्क्यु, जगातील सर्वात मोठ्या लोह खनिज उत्पादकांपैकी एक, MEVCO चे क्लायंट म्हणून सूचीबद्ध आहे, परंतु त्यांना मिळालेली वाहने त्याच्या खाण साइटवर वापरण्यासाठी योग्य नाहीत.
फोर्टेस्क्युने 2025 मध्ये सहा महिन्यांच्या कालावधीत आमच्या पिलबारा खाण ऑपरेशन्समध्ये ऑपरेशनल असेसमेंटसाठी तीन रिव्हियन R1T वाहनांची चाचणी घेण्यासाठी MEVCO ला गुंतवले आहे,’ फोर्टेस्क्युच्या प्रवक्त्याने Drive.com.au ला सांगितले.
‘कार्यक्षमता चाचणीनंतर, फोर्टेस्क्युने वाहनांच्या पुढील तैनातीसह पुढे न जाण्याचा निर्धार केला,’ प्रवक्त्याने सांगितले.
दस्तऐवज दर्शविते की 14 व्यक्तींना $489,102.78 देणे आहे आणि काही अजूनही LinkedIn वर MEVCO कर्मचारी म्हणून ओळखतात.
आणखी 50 कर्जदारांवर $13 दशलक्ष, तसेच चार सुरक्षित कर्जदारांना $2.9 दशलक्षपेक्षा जास्त कर्ज आहे.
2022 मध्ये स्थापन झालेल्या MEVCO या नावाने ओळखल्या जाणाऱ्या मायनिंग इलेक्ट्रिक व्हेईकल कंपनीने टोयोटा हायलक्स आणि लँडक्रूझरचे बॅटरी पॉवरमध्ये रूपांतर करण्याची योजना आखली होती.
कोट्यवधी डॉलर्सची थकबाकी असल्याने कंपनी कोसळली आहे
Source link
