SNP अर्ध्या देशासाठी ‘मोफत’ बसेसची योजना करत आहे…करदात्यांना वर्षाला £127m खर्च येतो

निम्म्याहून अधिक लोकसंख्येला कव्हर करण्यासाठी मोफत बस प्रवास वाढवला जाऊ शकतो SNP करदात्याला वर्षाला £127 दशलक्ष खर्च येईल असे प्रस्ताव.

आधीच, 42 टक्के स्कॉट्सनी त्यांच्या सहलींचे पैसे राज्याद्वारे भरले आहेत, ज्यामुळे सार्वजनिक पर्समध्ये वार्षिक सुमारे £430 दशलक्ष बिल तयार होते.

परंतु आता मंत्र्यांना ‘सापेक्ष गरिबीत’ आणखी 680,000 प्रौढांना हा भत्ता देण्याचे आवाहन केले जात आहे, ज्यामध्ये सुमारे £23,000 पेक्षा कमी कमाई करणाऱ्या प्रत्येकाचा समावेश होतो.

ट्रान्सपोर्ट स्कॉटलंड (TS) आणि पब्लिक हेल्थ स्कॉटलंड (PHS) च्या योजनेचा अर्थ असा आहे की जवळजवळ तीन दशलक्ष लोक विनाकारण नेटवर्क वापरत आहेत.

काल रात्री, समीक्षकांनी चेतावणी दिली की, केवळ पैसे भरणारे ग्राहक शिल्लक असताना, इतरांना टॅब उचलावा लागेल.

स्कॉटिश टोरी वित्त प्रवक्ते क्रेग हॉय म्हणाले: ‘मोफत बस पास योजनेच्या या प्रमाणात विस्तार केल्यास निःसंशयपणे कठोरपणे दाबलेल्या स्कॉट्ससाठी अधिक दंडात्मक कर वाढेल किंवा इतर सार्वजनिक सेवांमध्ये क्रूर कपात होईल.

निम्म्याहून अधिक स्कॉट्स लोकसंख्येला कव्हर करण्यासाठी मोफत बस प्रवास वाढवला जाऊ शकतो

‘सार्वजनिक वित्तसंस्थेचे SNP चे घोर गैरव्यवस्थापन पाहता, असे कोणतेही प्रस्ताव सध्या पूर्णपणे परवडणारे आणि अवास्तव आहेत.

‘ग्रामीण भागासह देशभरात परवडणारी आणि विश्वासार्ह सार्वजनिक वाहतूक पुरवण्यावर मंत्र्यांनी भर द्यावा.’

नवीनतम धोरण हस्तक्षेप स्कॉटिश सरकारी एजन्सीमधील वरिष्ठ व्यक्तींच्या टीमकडून आला आहे, ज्यात डॉ. मार्गारेट डग्लस, PHS मधील प्रमुख सल्लागार – NHS चा भाग – आणि पॉल स्लोन, TS चे संशोधन प्रमुख आहेत.

प्रभावी धोरणांचे त्यांचे मूल्यांकन असे निष्कर्ष काढते: ‘आम्ही बस सवलतीच्या योजना विशेषत: परवडणारी क्षमता सुधारण्यासाठी महत्त्वाच्या म्हणून ओळखल्या, परंतु काही कमी उत्पन्न असलेल्या लोकसंख्या ज्यांना सर्वाधिक फायदा होऊ शकतो ते पात्र नाहीत.’

स्कॉटिश टोरी वित्त प्रवक्ते क्रेग हॉय म्हणतात की SNP ने ‘परवडणारी आणि विश्वासार्ह सार्वजनिक वाहतूक’ वितरीत करण्यावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे

सध्या, 22 वर्षाखालील किंवा 60 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे लोक, तसेच अपंगत्व लाभांचा दावा करणारे, 2.3 दशलक्ष स्कॉट्स कार्ड धारण करून विनामूल्य प्रवास करू शकतात.

परंतु अभ्यास – जर्नल ट्रान्सपोर्टेशन रिसर्च इंटरडिसिप्लिनरी पर्स्पेक्टिव्स मध्ये प्रकाशित – असा दावा करतो की धोरण ‘अनेकांपर्यंत पोहोचत नाही ज्यांना मोफत बस प्रवासाचा सर्वाधिक फायदा होईल’.

त्यात ‘या लोकसंख्येला प्राधान्य देऊन बस सवलतीच्या योजनांचा विस्तार केला जावा’, ‘सापेक्ष दारिद्र्यात जगणाऱ्या’ काम करणाऱ्या वयाच्या लोकांपैकी 20 टक्के (680,000)’ असे नमूद केले आहे.

सध्याच्या योजनेच्या £430 दशलक्ष खर्चावर आधारित, विस्तारामुळे प्रति वर्ष £127 मिलियनने बिल बलून दिसेल.

मंत्र्यांनी एप्रिलपर्यंत चालणाऱ्या योजनांवर अंदाजे £12 दशलक्ष खर्च केले आहेत – एक आश्रय शोधणाऱ्यांसाठी, दुसरी चाचणी हाईलँड्स आणि बेटे, मोरे आणि आर्गील आणि बुटे ओलांडून £2 इतके भाडे कॅपिंग.

स्कॉटिश सरकारने ताज्या शिफारशीवर भाष्य करण्यास नकार दिला.

परंतु आगामी स्कॉटिश अर्थसंकल्पाभोवती वाटाघाटीचा एक भाग म्हणून, मंत्र्यांनी कबूल केले आहे की ते 30 वर्षाखालील सर्व लोकांना मोफत बस प्रवास मिळावा या ग्रीन्स प्रस्तावावर आधीच चर्चा करत आहेत.

एका प्रवक्त्याने सांगितले: ‘पार्ट्यांसोबत प्रतिबद्धता चालू आहे.’