केंटुकीमध्ये यूपीएस विमान क्रॅश झाल्यानंतर किमान चार जणांचा मृत्यू, आगीच्या गोळ्यात उद्रेक

35

डेव्हिड शेपर्डसन आणि ख्रिस थॉमस (रॉयटर्स) यांनी – केंटकीच्या लुईव्हिल येथून मंगळवारी टेकऑफ झाल्यानंतर काही वेळातच यूपीएस वाइड-बॉडी मालवाहू विमान क्रॅश होऊन मोठ्या आगीच्या गोळ्यामध्ये फुटल्याने किमान चार लोक ठार आणि 11 जण जखमी झाले, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले. अपघातातील ज्वाळांनी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला लागून असलेल्या औद्योगिक कॉरिडॉरमध्ये जमिनीवर आगीची एक तार प्रज्वलित केली, वरवर पाहता पुष्टी झालेल्या मृत्यूंपैकी एक आणि 11 लोक जखमी झाले, ज्यांना विमानतळ अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार रुग्णालयात नेण्यात आले. केंटकीचे गव्हर्नर अँडी बेशियर म्हणाले की काही लोकांना “अत्यंत लक्षणीय” दुखापत झाली आहे आणि आपत्कालीन कर्मचाऱ्यांनी विमानतळाजवळ अजूनही जळत असलेली आग विझवल्यामुळे मृतांची संख्या वाढण्याची अपेक्षा आहे. तिहेरी-इंजिन असलेल्या विमानात होनोलुलुला 8-1/2 तासांच्या उड्डाणासाठी इंधन भरले गेले. यूपीएसनुसार विमानात तीन कर्मचारी होते. फेडरल अधिकाऱ्यांनी सांगितले की जहाजावरील सर्व जण मृत झाल्याची भीती आहे. लुइसविले विमानतळाच्या प्रवक्त्याने नंतर सांगितले की चौथ्या मृत्यूची पुष्टी झाली आहे. टेलिव्हिजन चॅनेल WLKY, एक CBS संलग्न आहे, ज्याने हा अपघात घडल्याचा व्हिडिओ दाखवला. विमानाने उड्डाण घेत असताना एका पंखाला आग लागल्याचे दृश्य होते आणि ते जमिनीवर आदळताच आगीचा गोला उडाला. अपघातानंतर धावपट्टीच्या पलीकडे असलेल्या औद्योगिक क्षेत्रातील अनेक इमारतींना आग लागली होती आणि संध्याकाळच्या आकाशात दाट काळा धुराचे लोट उठत होते. “यूपीएस फ्लाइट 2976 मंगळवार, 4 नोव्हेंबर रोजी केंटकी येथील लुईव्हिल मुहम्मद अली आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून निघाल्यानंतर स्थानिक वेळेनुसार संध्याकाळी 5:15 च्या सुमारास क्रॅश झाली,” असे फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनने एका निवेदनात म्हटले आहे. एक महत्त्वाचा प्रश्न तपासकर्ते पाहतील की क्रॅश होण्यापूर्वी इंजिन वेगळे झाले की नाही, या प्रकरणाची माहिती देणाऱ्या एका व्यक्तीने सांगितले की, एअरफिल्डवरील ढिगाऱ्याचे व्हिडिओ अहवाल लक्षात घेऊन. अमेरिकेचे हवाई सुरक्षा तज्ज्ञ आणि पायलट जॉन कॉक्स म्हणाले की, तीन इंजिन असलेले विमान पहिल्याला आग लागल्यानंतर उड्डाण करण्यास का अपयशी ठरले हे तपासकर्त्यांना पहावे लागेल. “सामान्य, सामान्य-इंजिनच्या आगीसाठी ही आग खूप मोठी आहे,” कॉक्स म्हणाले. “ते खूप मोठे आहे.” “ते विमान दोन इंजिनांवर उडायला हवे होते. त्यामुळे आता ते कशामुळे उडू शकले नाही ते पहावे लागेल,” तो पुढे म्हणाला. विमानतळाजवळ अजूनही आग जळत होती, लुईसविलेचे महापौर क्रेग ग्रीनबर्ग यांनी 7 pm ET (0000 GMT) च्या काही वेळापूर्वी सोशल मीडिया पोस्टमध्ये सांगितले. अधिकाऱ्यांनी विमानतळाच्या पाच मैल (8 किमी) आत असलेल्या सर्व ठिकाणांसाठी निवारा-इन-प्लेस ऑर्डर जारी केला. क्रॅश इन्व्हॉल्व्हेड 34-वर्ष-जुन्या विमान FAA रेकॉर्ड दर्शविते की अपघातात सामील असलेले विमान, MD-11 मालवाहू विमान 34 वर्षांचे होते. बोईंग, ज्याने MD-11 प्रोग्राम मॅकडोनेल डग्लसमध्ये विलीन केल्यानंतर ते बंद केले, ते म्हणाले की ते प्रभावित झालेल्या सर्वांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि कल्याणासाठी चिंतित आहे आणि ते तपासासाठी तांत्रिक सहाय्य प्रदान करेल. Flightradar24 ने सांगितले की, 2006 मध्ये UPS सह ऑपरेशन सुरू केलेल्या विमानाने लुईव्हिलला परत येण्यापूर्वी मंगळवारी लुईव्हिलहून बाल्टिमोरला उड्डाण केले होते. फ्लाइट ट्रॅकिंग सेवेने सांगितले की, लुईसविले ते होनोलुलु पर्यंतच्या फ्लाइटला साधारणत: 8-1/2 तास लागतात. Flightradar24 कडून मिळालेल्या माहितीनुसार, विमानाने 175 फूट उंचीवर चढाई केली आणि तीक्ष्ण उतरण्यापूर्वी 184 नॉट्सचा वेग गाठला. यूपीएसने सांगितले की, अपघातामुळे अद्याप कोणतीही दुखापत किंवा जीवितहानी झाली नाही. नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाच्या प्रवक्त्याने सांगितले की ते तपासाचे नेतृत्व करणार आहेत आणि ते साइटवर एक टीम पाठवत आहेत. NTSB ला सामान्यत: 12 ते 24 महिने तपास पूर्ण करण्यासाठी, संभाव्य कारण शोधण्यासाठी आणि तत्सम घटना टाळण्यासाठी शिफारसी जारी करण्यासाठी लागतात. लुईसविले विमानतळ हे UPS वर्ल्डपोर्टचे घर आहे, डिलिव्हरी फर्मच्या एअर कार्गो ऑपरेशन्सचे जागतिक केंद्र आणि जगातील सर्वात मोठी पॅकेज हाताळणी सुविधा आहे. लुईव्हिल बिझनेस फर्स्ट या प्रकाशनानुसार, UPS ही लुईव्हिलमधील सर्वात मोठी नियोक्ता आहे, जी परिसरात 26,000 नोकऱ्या प्रदान करते. त्याची समाजात खोलवर मुळे रोजगाराच्या संख्येच्या पलीकडे पसरलेली आहेत. “माझ्या मनापासून UPS वर प्रत्येकाला आनंद होतो, कारण हे UPS शहर आहे,” लुईसविले मेट्रो कौन्सिलचे सदस्य बेट्सी रुहे, ज्यांच्या जिल्ह्यात विमानतळाचा समावेश आहे, पत्रकार परिषदेत म्हणाले. “माझा चुलत भाऊ एक UPS पायलट आहे. माझ्या सहाय्यकाचा टेनिस पार्टनर UPS पायलट आहे. माझ्या ऑफिसमधील इंटर्न कॉलेजसाठी पैसे देण्यासाठी UPS वर रात्रभर काम करतो. आपण सर्वजण UPS वर काम करणाऱ्या एखाद्या व्यक्तीला ओळखतो आणि ते सर्वजण त्यांच्या मित्रांना, त्यांच्या कुटुंबियांना संदेश पाठवत आहेत, प्रत्येकजण सुरक्षित असल्याची खात्री करण्याचा प्रयत्न करत आहेत. दुर्दैवाने, त्यातील काही मजकूर कदाचित अनुत्तरीत होणार आहेत.” लुईसविले विमानतळाने सांगितले की, या घटनेनंतर विमानतळ बंद करण्यात आले आहे. या क्रॅशमुळे UPS आणि ॲमेझॉन, वॉलमार्ट आणि युनायटेड स्टेट्स पोस्टल सर्व्हिससह त्याच्या प्रमुख ग्राहकांच्या वितरणात व्यत्यय येऊ शकतो. वॉलमार्ट आणि ऍमेझॉनने टिप्पणीसाठी केलेल्या विनंत्यांना त्वरित प्रतिसाद दिला नाही. (बेंगळुरूमधील ज्ञानेश्वर राजन, वॉशिंग्टनमधील डेव्हिड शेपर्डसन, सिएटलमधील डॅन कॅचपोल, मेक्सिको सिटीमधील ख्रिस थॉमस आणि जुबी बाबू, मॉन्ट्रियलमधील ॲलिसन लॅम्पर्ट आणि लॉस एंजेलिसमधील स्टीव्ह गोरमन आणि लिसा बेर्टलेन यांनी अहवाल; जेमी फ्रीड आणि स्टीफन कोट्स यांचे संपादन)

(लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. शीर्षक वगळता, मजकूर शब्दशः प्रकाशित केला गेला आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकावर आहे.)