चीनने काही यूएस टॅरिफ निलंबित केले, तरीही सोयाबीन खरेदीदारांना अजूनही उच्च शुल्काचा सामना करावा लागतो

23

बीजिंग (रॉयटर्स) -चीन एप्रिलमध्ये अमेरिकन वस्तूंवर लादलेले 24% अतिरिक्त शुल्क एका वर्षासाठी निलंबित करेल, तर अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या ‘लिबरेशन डे’ कर्तव्यांना प्रतिसाद म्हणून लागू केलेले 10% शुल्क देखील कायम ठेवेल, अशी पुष्टी त्याच्या मंत्रिमंडळाने बुधवारी केली. स्टेट कौन्सिलच्या टॅरिफ कमिशनने 10 नोव्हेंबरपासून काही यूएस कृषी वस्तूंवर लादलेली 15% पर्यंतची शुल्के काढून टाकण्याची घोषणा केली आहे, मार्चपासून जगातील सर्वोच्च कृषी खरेदीदार आयातीवर कर लावण्यास सुरुवात करतील अशा उत्पादनांचा तपशील देणाऱ्या रिलीझचा संदर्भ देते. परंतु या कपातीमुळे अजूनही सोयाबीनच्या चिनी खरेदीदारांना 13% दराचा सामना करावा लागत आहे, ज्यात आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या 3% बेस टॅरिफचा समावेश आहे. व्यापाऱ्यांचे म्हणणे आहे की ब्राझिलियन पर्यायांच्या तुलनेत यूएस शिपमेंट व्यावसायिक खरेदीदारांसाठी खूप महाग आहे. 2017 मध्ये ट्रम्प यांनी पदभार स्वीकारण्यापूर्वी आणि पहिले यूएस-चीन व्यापार युद्ध सुरू होण्यापूर्वी, जगातील सर्वात मोठ्या कृषी खरेदीदाराने 2016 मध्ये $13.8 अब्ज किमतीची मुख्य खरेदी करून, चीनला सोयाबीनची निर्यात केली. 2024 मध्ये, चीनने युनायटेड स्टेट्सकडून अंदाजे 20% सोयाबीन खरेदी केले होते, जे 2016 मध्ये 41% होते, सीमाशुल्क डेटा दर्शविते. गेल्या आठवड्यात पॅसिफिकच्या दोन्ही बाजूंच्या गुंतवणूकदारांनी सुटकेचा नि:श्वास सोडला जेव्हा ट्रम्प यांनी चीनचे नेते शी जिनपिंग यांची दक्षिण कोरियामध्ये भेट घेतली, ज्यामुळे जागतिक पुरवठा साखळी विस्कळीत झालेल्या टॅरिफ युद्धाचे निराकरण करण्याच्या उद्देशाने जगातील दोन सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्था चर्चा सोडून देतील अशी भीती कमी केली. ट्रम्प आणि व्हाईट हाऊसने या बैठकीबद्दल त्यांचे मत प्रकाशित करण्यास घाई केली असताना, चिनी बाजूने लगेचच काय मान्य केले आहे याचा तपशीलवार सारांश प्रदान करण्यास पुढे सरसावले नाही. चीनच्या सरकारी मालकीच्या COFCO ने शिखर परिषदेच्या आदल्या दिवशी तीन यूएस सोयाबीन कार्गो विकत घेतले, एक कृत्य विश्लेषकांनी व्यापार तणावातील अस्थिर वाढ टाळण्यासाठी बीजिंगच्या इच्छेचे संकेत देणाऱ्या सद्भावनेचे श्रेय दिले. सोयाबीनचा व्यापार लवकरच पूर्वपदावर येईल अशी शंका काही बाजारातील सहभागींनी व्यक्त केली. एका आंतरराष्ट्रीय व्यापार कंपनीतील एका व्यापाऱ्याने सांगितले की, “या बदलामुळे चीनकडून अमेरिकन बाजारात परत येण्याची आम्हाला अपेक्षा नाही.” “ब्राझील यूएस पेक्षा स्वस्त आहे आणि अगदी बिगर चीनी खरेदीदार देखील ब्राझिलियन कार्गो घेत आहेत.” (बीजिंगमधील जो कॅश, एथन वांग आणि एला काओ, सिंगापूरमधील नवीन ठुकराल यांचे अहवाल; जेमी फ्रीड आणि लिंकन फीस्ट यांचे संपादन.)

(लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. शीर्षक वगळता, मजकूर शब्दशः प्रकाशित केला गेला आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकावर आहे.)