ब्रिटीश सैन्याने Ajax आर्मर्ड वाहनांची पहिली डिलिव्हरी जाहीर केली – आठ वर्षे उशीरा | लष्करी

ब्रिटनच्या सैन्याने अजाक्स आर्मर्ड वाहनांची पहिली डिलिव्हरी जाहीर केली आहे, शेड्यूलपेक्षा आठ वर्षे उशीर झाला आहे आणि स्वस्त ड्रोनचे युद्धक्षेत्रात वर्चस्व असल्याने त्यांच्या प्रासंगिकतेबद्दल प्रश्न आहेत. युक्रेन.

2017, 2020 आणि 2021 च्या डिलिव्हरी डेडलाईन चुकल्या असताना त्यांनी भूतकाळातील समस्या मान्य केल्या, तरीही प्रत्येकी सुमारे £10m खर्चाची पहिली 50 वाहने नाटोच्या पूर्वेकडील भागावर तैनात करण्यास तयार असल्याचे कनिष्ठ संरक्षण मंत्री ल्यूक पोलार्ड यांनी सांगितले.

“आम्ही बरेच धडे शिकू शकतो,” पोलार्डने दक्षिण वेल्समधील मेर्थिर टायडफिल येथील अजाक्स उत्पादन साइटवर सांगितले. Ajax ला “काँट्रॅक्ट होण्यासाठी बरीच वर्षे लागली … आणि आम्हाला ते खूप कमी करावे लागेल [to] फक्त काही महिने”, तो जोडला.

“एक देश म्हणून आमचे ध्येय आमच्या नाटो सहयोगींना पाठिंबा देणे आणि विशेषतः पूर्वेकडील भाग सुरक्षित करणे हे आहे,” मंत्री म्हणाले, जरी एखाद्या वाहनाच्या वापराबद्दल कोणतीही विशिष्ट घोषणा नसली तरी ज्याचा दीर्घ विलंब लष्करी पेच बनला होता.

जेव्हा Ajax, सशस्त्र टोपण वाहन, 2010 मध्ये प्रथम कार्यान्वित करण्यात आले, तेव्हा 2017 च्या सुरुवातीस वितरण सुरू होईल असा अंदाज होता, जरी तोपर्यंत US फर्म जनरल डायनॅमिक्सला £5.5bn चे निश्चित किंमतीचे कंत्राट देण्यात आले होते, जे जुलै 2020 पर्यंत घसरले होते.

2020 आणि 2021 मधील सुरुवातीच्या प्रात्यक्षिकांवरून असे दिसून आले की Ajax जास्त कंपन आणि आवाजाने त्रस्त आहे. टिनिटस आणि श्रवण कमी झाल्याच्या अहवालांमध्ये 11 सैनिकांना दीर्घकालीन वैद्यकीय देखरेखीखाली ठेवावे लागल्याने चाचणी थांबविण्यात आली.

पोलार्ड म्हणाले की रुग्णाच्या गोपनीयतेचा हवाला देऊन किती सैनिक अजूनही ऐकण्याच्या समस्येमुळे प्रभावित झाले आहेत हे सांगू शकत नाही, परंतु “त्या समस्या भूतकाळातील आहेत” आणि “जर ते सुरक्षित नसते, तर आम्ही ते आमच्या सशस्त्र दलांच्या हाती देणार नाही”.

Ajax च्या प्रात्यक्षिकांनी, उत्पादनाच्या ठिकाणी एका लहान ड्राइव्हवर, हे उघडकीस आले की ते अजूनही गोंगाट करणारे आहे, जरी स्पष्टपणे तसे नाही. संरक्षणाचा दुहेरी स्तर, इअर प्लग आणि डिफेंडर, विशेषतः सुरक्षा सुधारण्यासाठी उपयुक्त ठरले, असे लष्करी सूत्रांनी सांगितले.

जरी अनेक प्रकार आहेत, तरीही कोर Ajax वाहन फॉरवर्ड टोपण – “ग्रे झोन” मध्ये किंवा अगदी शत्रूच्या ओळीच्या मागे कार्यरत – 5 मैल दूरवरून स्काउटिंग पोझिशन्ससाठी डिझाइन केलेले आहे. कॅमेरे आणि सेन्सर्सच्या श्रेणीचा वापर करून, हे डिझाइन केले आहे जेणेकरून तीन जणांच्या क्रूला बाहेर पडावे लागणार नाही, आवश्यक असल्यास आठवडाभर आत राहावे.

दीर्घ विलंबांमुळे युक्रेन युद्धाच्या चौथ्या वर्षात अजाक्सचा उदय झाला, जेथे टाक्या आणि चिलखती वाहने दोन्ही बाजूंना महत्त्वपूर्ण विजय मिळवण्यात अयशस्वी ठरल्या. संघर्षावर स्वस्त वन-वे ड्रोनचे वर्चस्व निर्माण झाले आहे जे चिलखत बाहेर काढण्यात अधिकाधिक प्रभावी बनले आहे – जे आघाडीच्या जवळ सहज ओळखले जाते.

कार्यक्रमात सामील असलेल्या सैनिकांनी असा युक्तिवाद केला की याचा अर्थ असा नाही की Ajax पैशाचा अपव्यय झाला आहे आणि ते म्हणाले की यूकेचा लष्करी दृष्टिकोन वेगळा आहे. “आम्ही युक्रेनियन लोकांसारखे लढणार नाही,” एल/सीओएच अँड्र्यू रॉलिन्सन, अजाक्स वाहन कमांडर म्हणाले, युक्रेन-शैलीतील खंदक युद्धात टाकल्यास ते प्रभावी होणार नाही.

जरी काहींनी कबूल केले की Ajax च्या टोपण कार्ये ड्रोनद्वारे बदलली जाऊ शकतात, रॉलिन्सनने असेही सांगितले की स्वस्त तंत्रज्ञानाच्या स्वतःच्या मर्यादा आहेत. “आम्हाला विचार करण्याची गरज नाही, दुसऱ्यांदा वाऱ्यामुळे आम्ही आमचे ड्रोन ठेवू शकत नाही,” तो म्हणाला, आणि भर दिला की अनेक स्वस्त ड्रोनसह बॅटरीचे आयुष्य “सुमारे 30 मिनिटे ते एक तास” असते.

ब्रिटीश सैन्य युद्धात उतरेल, किंवा युक्रेननंतरच्या युक्रेनमध्ये किंवा इतरत्र, मित्र राष्ट्रांसह शांतता राखण्यात गुंतले जाईल आणि लढाऊ विमानांपासून पायदळांपर्यंत संपूर्ण लष्करी क्षमतांचा वापर करेल, असे लष्करी सूत्रांनी सांगितले.

नवीन बख्तरबंद टोही वाहने तयार करणे हे यूकेमधील एकूण 4,100 लोकांना रोजगार देताना, संपूर्ण यूके लष्करी क्षमता राखण्याचा एक भाग असल्याचे मानले जाते.

संरक्षण मंत्रालयाने 589 Ajax वाहने आणि त्यांचे प्रकार ऑर्डर केले आहेत, ज्याची संपूर्ण डिलिव्हरी आता दशकाच्या शेवटी पूर्ण होणार आहे.