व्यवसाय बातम्या | पहिली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन पुढील वर्षी सुरू होईल, डिसेंबरपर्यंत उत्पादन सुरू होईल: KINET प्रकल्प संचालक
नवी दिल्ली (भारत), 15 ऑक्टोबर (ANI): पहिली वंदे भारत स्लीपर कोच ट्रेन पुढील वर्षी सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, तिचे उत्पादन डिसेंबरच्या अखेरीस सुरू होईल, भारताच्या हाय-स्पीड रेल्वे विकासातील एक महत्त्वाचा टप्पा म्हणून, निशुंक गर्ग, प्रकल्प संचालक (वंदे भारत-रोलिंग स्टॉक) यांनी KINET Railway वर बुधवारी सांगितले.
16 व्या आंतरराष्ट्रीय रेल्वे उपकरण प्रदर्शनाच्या (IREE) प्रसंगी ANI शी बोलताना गर्ग म्हणाले की, कंपनीने महाराष्ट्रातील लातूर येथील उत्पादन केंद्रात पहिल्या स्लीपर कोचची कार बॉडी आधीच पूर्ण केली आहे.
तसेच वाचा | पंकज धीर यांचे निधन: सलमान खान अंत्यविधीला उपस्थित, दिवंगत अभिनेत्याला अंतिम श्रद्धांजली.
“पुढील वर्षापर्यंत पहिली वंदे भारत स्लीपर कोच ट्रेन आणण्याचे आमचे लक्ष्य आहे. लातूर येथील आमच्या कारखान्यात प्रात्यक्षिकासाठी एक डबा, कार बॉडी आधीच तयार करण्यात आली आहे. या वर्षाच्या अखेरीस उत्पादनाची रॅम्प-अप सुरू होईल,” गर्ग म्हणाले.
KINET Railway Solutions Ltd, Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) आणि रशियाचा TMH ग्रुप यांच्यातील संयुक्त उपक्रम, जगातील आघाडीच्या रोलिंग स्टॉक उत्पादकांपैकी एक, 120 वंदे भारत स्लीपर ट्रेन (प्रत्येकी 16 भारतीय कोच) साठी 1,920 डबे तयार करण्याचे काम सोपवण्यात आले आहे.
तसेच वाचा | ‘ही फक्त सुरुवात आहे’, अभिनेता अजित कुमार म्हणतो की त्याच्या टीमने रेसिंग सीझन आत्मविश्वासाने संपवला!
गर्ग यांच्या म्हणण्यानुसार, कंपनीला या गाड्यांच्या देखभालीची जबाबदारी 35 वर्षांसाठी सोपवण्यात आली आहे, हे भारतीय रेल्वेमधील पहिले-प्रकारचे दीर्घकालीन देखभाल मॉडेल आहे.
“देखभाल कार्यांना समर्थन देण्यासाठी, आम्हाला तीन डेपो वाटप करण्यात आले आहेत – प्रत्येकी एक जोधपूर, बिजवासन (दिल्ली) आणि दक्षिण भारतातील थानिसांद्रा,” ते म्हणाले, भारतीय रेल्वे तैनातीच्या जवळ रेल्वे मार्ग निश्चित करेल.
वंदे भारत एक्स्प्रेसचा आगामी स्लीपर प्रकार 10 ते 16 तासांच्या लांब पल्ल्याच्या मार्गांसाठी तयार करण्यात आला आहे आणि 180 किमी प्रतितास या डिझाईन गतीसह 160 किमी प्रतितास वेगाने कार्य करण्यास सक्षम असेल.
“या गाड्यांचा यूएसपी म्हणजे त्यांनी दिलेला आराम आणि सुरक्षितता आहे. आम्ही नितळ, धक्का-मुक्त प्रवास आणि प्रवाशी अनुभव वाढवण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहोत,” गर्ग म्हणाले.
स्लीपर कोचमध्ये अर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेले बर्थ, ज्येष्ठ नागरिक आणि वजनदार प्रवाशांसाठी पुन्हा डिझाइन केलेल्या शिडी तसेच सुधारित प्रकाश आणि वेंटिलेशन प्रणाली, प्रवाशांना प्रवासाचा सुधारित अनुभव प्रदान करेल.
ते पुढे म्हणाले, “आम्ही अस्वस्थतेचे आरामात रूपांतर कसे करू शकतो ही आमची विचार प्रक्रिया आहे.
गर्ग पुढे म्हणाले की, कंपनीचे मिशन उत्पादनाच्या पलीकडे देखील विस्तारित आहे, ट्रेनची दीर्घकालीन विश्वसनीयता आणि सुरक्षितता अधोरेखित करते.
“आम्ही येथे फक्त डिझाइन, उत्पादन आणि वितरण करण्यासाठी नाही तर सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि तणावमुक्त गाड्या सुनिश्चित करण्यासाठी आहोत ज्यात आमचे कुटुंब देखील प्रवास करू शकतील,” ते पुढे म्हणाले. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
