अद्ययावत 1-यूएस व्हिसा निर्बंधांना धमकी देते, यूएनच्या सदस्यांविरूद्ध मंजूरी आयएमओ उत्सर्जन योजनेस परत

12

(संपूर्ण संदर्भात पुनरावृत्ती होते, परिच्छेद २ मधील सागरी उत्सर्जनाचा तपशील जोडतो) १० ऑक्टोबर (रॉयटर्स)-अमेरिकेने शुक्रवारी ग्रह-वार्षिक गॅस उत्सर्जन कमी करण्यासाठी युनायटेड नेशन्स एजन्सीने केलेल्या योजनेच्या बाजूने मतदान करणा nations ्या राष्ट्रांवरील प्रतिमेसाठी व्हिसा निर्बंध आणि मंजुरी वापरण्याची धमकी दिली. आंतरराष्ट्रीय शिपिंग क्षेत्रातील जागतिक कार्बन डाय ऑक्साईड गॅस उत्सर्जन कमी करण्याच्या आंतरराष्ट्रीय मेरीटाईम ऑर्गनायझेशनच्या नेट-शून्य फ्रेमवर्क प्रस्तावावर पुढील आठवड्यात संयुक्त राष्ट्र संघटनेचे मतदान होणार आहे, जे जागतिक व्यापाराच्या सुमारे 80% हाताळते आणि जागतिक ग्रीनहाऊस वायूंच्या जवळपास 3% आहे. हवामान बदलाशी लढा देण्यासाठी गुंतवणूकदारांच्या दबावाखाली मोठे कंटेनर वाहक सामान्यत: सहमत आहेत की जागतिक नियामक चौकट डेकार्बोनिझेशनला वेगवान करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. तरीही, जगातील काही सर्वात मोठ्या तेल टँकर कंपन्यांनी सांगितले की त्यांना या प्रस्तावाबद्दल “गंभीर चिंता” आहेत. अमेरिकन ऊर्जा सचिव ख्रिस राईट आणि अमेरिकेच्या परिवहन सचिव सीन डफी यांनी अमेरिकेचे राज्य सचिव मार्को रुबिओ यांनी संयुक्त निवेदनात म्हटले आहे की, “प्रशासन आयएमओसमोर हा प्रस्ताव स्पष्टपणे नाकारतो आणि आमच्या नागरिक, ऊर्जा प्रदाता, शिपिंग कंपन्या आणि त्यांच्या ग्राहकांना किंवा पर्यटकांसाठी खर्च वाढविणारी कोणतीही कारवाई सहन करणार नाही.” ते म्हणाले, “या प्रस्तावात जागतिक अर्थव्यवस्था आणि विषय केवळ अमेरिकनच नव्हे तर सर्व आयएमओ सदस्य देशांना दंडात्मक आणि प्रतिरोधक आर्थिक दंड आकारणा a ्या सर्व आयएमओ सदस्य देशांना महत्त्वपूर्ण धोका आहे,” ते म्हणाले. जागतिक नियमन केल्याशिवाय, सागरी उद्योगाला हवामान-वार्मिंग ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जनास प्रभावीपणे आळा घालता नियमांचे आणि वाढत्या खर्चाचा सामना करावा लागतो, असे आयएमओ प्रस्तावाच्या समर्थकांनी म्हटले आहे. अमेरिकेच्या या योजनेस पाठिंबा देणा UN ्या यूएन देशांविरूद्ध सूड उगवण्याचा अमेरिका, अमेरिकेच्या अधिका said ्यांनी शुक्रवारी निवेदनात म्हटले आहे. त्यामध्ये अमेरिकेच्या बंदरांमधून त्या देशांमध्ये ध्वजांकित संभाव्य अवरोधित करणे, व्हिसा निर्बंध आणि फी लादणे आणि अधिका on ्यांवरील मंजुरी मारणे “कार्यकर्ते-चालित हवामान धोरणे प्रायोजित करणे” समाविष्ट आहे. (इस्माईल शकील आणि लिसा बेर्टलिन यांनी अहवाल दिला; कोस्टास पिटास आणि टॉम हॉग यांचे संपादन)

(हा लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. मथळा वगळता, सामग्री शब्दशः प्रकाशित केली गेली आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकासह आहे.)