होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद होण्याच्या धोक्यात, ते भारत आणि आशियामध्ये तेलाच्या किमतीत वाढ आणि महागाईचा दबाव कसा वाढवू शकते?

१

इराणच्या लक्ष्यांवर अमेरिका आणि इस्रायली हल्ल्यांनंतर तेहरानकडून प्रत्युत्तराची कारवाई सुरू झाल्यानंतर मध्य पूर्वेतील तणाव झपाट्याने वाढला आहे. संपूर्ण प्रदेशात क्षेपणास्त्रांची देवाणघेवाण तीव्र होत असताना, जागतिक बाजारपेठांनी त्यांचे लक्ष एका गंभीर चोकपॉईंटकडे वळवले आहे: होर्मुझची सामुद्रधुनी. इराणच्या अधिकाऱ्यांनी जलमार्गावर निर्बंध घालण्याचे किंवा बंद करण्याचे संकेत दिले आहेत, ज्यामुळे जागतिक तेल आणि वायूच्या पुरवठ्यात गंभीर व्यत्यय येण्याची भीती आहे.

ऊर्जा व्यापारी, शिपिंग कंपन्या आणि सरकार परिस्थितीवर बारकाईने लक्ष ठेवून आहेत. औपचारिक बंद न करताही, लष्करी हालचाली वाढल्याच्या बातम्या, जहाजाचे इशारे आणि टँकरला होणारा विलंब यामुळे आधीच तेलाच्या बाजारपेठेत गोंधळ उडाला आहे. विश्लेषकांनी चेतावणी दिली की होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये दीर्घकाळापर्यंत व्यत्यय आल्यास क्रूडच्या किमती वाढू शकतात आणि जगभरात व्यापक आर्थिक धक्का बसू शकतात.

इराण-इस्रायल युद्ध: होर्मुझची सामुद्रधुनी कुठे आहे?

होर्मुझची सामुद्रधुनी एका बाजूला इराण आणि दुसऱ्या बाजूला ओमान आणि संयुक्त अरब अमिरातीच्या मध्ये आहे. हे पर्शियन खाडीला ओमानच्या आखात आणि अरबी समुद्राला जोडते, बहुतेक गल्फ तेल निर्यातीसाठी एकमेव सागरी मार्ग म्हणून काम करते.

सर्वात अरुंद बिंदूवर, सामुद्रधुनी सुमारे 33 किलोमीटर रुंद आहे, तर नियुक्त शिपिंग लेन प्रत्येक दिशेने फक्त 3 किलोमीटर रुंद आहेत. हा अरुंद रस्ता लष्करी तणावाच्या काळात अत्यंत असुरक्षित बनवतो.

त्याचा आकार असूनही, सामुद्रधुनी जगातील काही सर्वात मोठे तेल टँकर हाताळते. आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत कच्चे तेल आणि द्रवरूप नैसर्गिक वायू (LNG) नेण्यासाठी आखाती उत्पादक त्यावर अवलंबून असतात.

इराण-इस्रायल युद्ध: होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून किती तेल आणि वायू जातो?

होर्मुझची सामुद्रधुनी जागतिक ऊर्जा पुरवठ्यामध्ये महत्त्वपूर्ण वाटा उचलते. 2024 मध्ये, दररोज सुमारे 20 दशलक्ष बॅरल तेल जलमार्गातून जात होते. हे प्रमाण जगातील सागरी तेल व्यापाराच्या अंदाजे 20-30 टक्के प्रतिनिधित्व करते.

सौदी अरेबिया, इराक, इराण, कुवेत, कतार आणि यूएईसह प्रमुख उत्पादक या मार्गाने त्यांचे क्रूड पाठवतात. एलएनजी व्यापारातही सामुद्रधुनी महत्त्वाची भूमिका बजावते. जागतिक एलएनजी शिपमेंटपैकी सुमारे एक पंचमांश, मुख्यत्वे कतारमधून, या कॉरिडॉरमधून जातात.

उर्जा विश्लेषकांनी भर दिला की अल्पकालीन व्यत्यय देखील जागतिक पुरवठा घट्ट करू शकतो आणि तेलाच्या किमती जवळजवळ लगेचच वाढू शकतात.

इराण-इस्रायल युद्ध: सर्व तेल कुठे जाते?

होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून वाहणारे बहुतेक तेल आणि वायू आशियाकडे जातात. 2024 मध्ये, सामुद्रधुनीतून जाणारी सुमारे 84 टक्के क्रूड शिपमेंट आशियाई बाजारात गेली. चीन, भारत, जपान आणि दक्षिण कोरियासारखे देश आखाती ऊर्जा आयातीवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहेत.

या अर्थव्यवस्था वीज उद्योग, वाहतूक नेटवर्क आणि वीज निर्मितीसाठी स्थिर तेल पुरवठ्यावर अवलंबून असतात. अचानक पुरवठ्याच्या धक्क्याने इंधनाच्या किमती वाढतील, उत्पादन खर्च वाढेल आणि आर्थिक वाढ मंद होईल.

सामुद्रधुनी कुवेत आणि UAE सारख्या आखाती देशांमध्ये आयात करण्यास देखील समर्थन देते, ज्यांना युनायटेड स्टेट्स आणि पश्चिम आफ्रिकेकडून शिपमेंट प्राप्त होते.

इराण-इस्रायल युद्ध: होर्मुझच्या बंद होण्याचा सामुद्रधुनी तेलाच्या किमतींवर कसा परिणाम करेल?

इराणने अधिकृतपणे सामुद्रधुनी बंद केली नसली तरी अलीकडील घडामोडींमुळे चिंता वाढली आहे. जलमार्ग ओलांडणाऱ्या जहाजांना अत्यंत उच्च वारंवारता (VHF) प्रसारणाद्वारे “कोणत्याही जहाजाला होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाण्याची परवानगी नाही” असे सांगून चेतावणी प्राप्त झाली. तथापि, अधिकाऱ्यांनी स्पष्ट केले की इराणने औपचारिकपणे शटडाऊनची घोषणा केलेली नाही.

शिपिंग डेटा सूचित करतो की अनेक तेल टँकर सामुद्रधुनीतून जाण्याऐवजी आखाती पाण्यात नांगरले आहेत. सुरक्षेच्या कारणास्तव क्रूड आणि एलएनजी वाहकांसह किमान 150 टँकर्सनी हालचाल थांबवल्याचे अहवालात म्हटले आहे.

Kpler मधील कच्च्या तेलाचे वरिष्ठ विश्लेषक, Muyu Xu म्हणाले: “होर्मुझची सामुद्रधुनी जागतिक ऊर्जा बाजारासाठी महत्त्वपूर्ण आहे, कारण जगातील सुमारे 30 टक्के समुद्रातील कच्चे तेल जलमार्गातून जाते. याशिवाय, जवळपास 20 टक्के जागतिक जेट इंधन आणि सुमारे 16 टक्के गॅसोलीन आणि नॅस्ट्राफमधून जाते.”

ते पुढे म्हणाले, “रविवारी, काही तासांपूर्वी ओमानच्या किनारपट्टीवर एक तेल टँकर धडकला होता, जो संघर्षाची स्पष्ट वाढ आणि पूर्णपणे लष्करी सुविधांपासून ऊर्जा मालमत्तेकडे लक्ष्य बदलण्याचे संकेत देतो.”

इंटरनॅशनल क्रायसिस ग्रुपमधील इराण प्रकल्पाचे संचालक अली वाएझ म्हणाले, “होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद केल्याने जागतिक स्तरावर व्यापार केलेल्या तेलाचा अंदाजे पाचवा भाग रात्रभर विस्कळीत होईल – आणि किंमती केवळ वाढणार नाहीत, तर केवळ भीतीमुळे ते हिंसकपणे वरच्या दिशेने जातील.”

इराण-इस्रायल युद्ध: भारतातील तेल बाजारावर कसा परिणाम होईल?

भारत हा जगातील सर्वात मोठा कच्च्या तेलाच्या आयातदारांपैकी एक आहे आणि तो मध्यपूर्वेतील पुरवठ्यावर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून आहे. भारताच्या कच्च्या तेलाच्या आयातीपैकी जवळपास 60-65 टक्के इराक, सौदी अरेबिया, UAE आणि कुवेत यांसारख्या आखाती देशांमधून येतात – त्यापैकी बहुतेक तेल होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून पाठवले जाते.

जर तणावामुळे सामुद्रधुनीतून वाहतूक विस्कळीत झाली किंवा जागतिक क्रूडच्या किमती वाढल्या तर त्याचा परिणाम भारताला लगेच जाणवेल. उच्च आंतरराष्ट्रीय क्रूडच्या किमतींमुळे भारताचे आयात बिल वाढेल, रुपया कमकुवत होईल आणि चालू खात्यातील तूट वाढेल.

तेल विपणन कंपन्यांना पेट्रोल, डिझेल आणि एलपीजीच्या किमती वाढवण्याचा दबाव येऊ शकतो, जर क्रूडचा भाव कायम राहिल्यास. जरी सरकारने कर कपात किंवा सबसिडीद्वारे काही धक्के तात्पुरते शोषले असले तरीही, दीर्घकाळापर्यंत चढ्या किमतीमुळे सार्वजनिक वित्तावर ताण येईल.

तेलाच्या किमतीत वाढ झाल्याने वाहतूक खर्च, खाद्यपदार्थांच्या किमती आणि उत्पादन खर्चात वाढ होऊन महागाई वाढेल. त्यामुळे रिझर्व्ह बँकेला व्याजदरात कपात करणे कठीण होऊ शकते.

इराण-इस्रायल युद्ध: जागतिक अर्थव्यवस्थेसाठी याचा अर्थ काय?

तेलाच्या किमतीत सतत वाढ झाल्याने इंधन खर्चापेक्षा कितीतरी जास्त परिणाम होईल. उच्च क्रूडच्या किमती सामान्यत: वाहतूक, उत्पादन आणि अन्न खर्च वाढवतात, ज्यामुळे जागतिक चलनवाढ वाढते.

कॅपिटल इकॉनॉमिक्सचे हवामान आणि कमोडिटी इकॉनॉमिस्ट हमाद हुसेन म्हणाले, “कच्च्या तेलाच्या किमती प्रति बॅरल 100 डॉलरपर्यंत वाढल्या आणि काही काळ त्या पातळीवर राहिल्या तर जागतिक चलनवाढीत 0.6-0.7 टक्क्यांची भर पडू शकते.”

ते पुढे म्हणाले, “यामुळे प्रमुख मध्यवर्ती बँकांद्वारे आर्थिक सुलभतेची गती कमी होऊ शकते, विशेषत: उदयोन्मुख बाजारपेठांमध्ये, जेथे धोरणकर्ते कमोडिटीच्या किमतीतील बदलांबद्दल अधिक संवेदनशील असतात.”

अर्थशास्त्रज्ञ चेतावणी देतात की तेलाच्या किमती विस्तारित कालावधीसाठी उंचावल्या गेल्यास नाजूक अर्थव्यवस्थांना पुन्हा दबाव येऊ शकतो. होर्मुझ शिपिंगमधील कोणत्याही पुष्टी झालेल्या व्यत्ययावर आर्थिक बाजारपेठा देखील तीव्र प्रतिक्रिया देऊ शकतात.

सध्या, सामुद्रधुनी तांत्रिकदृष्ट्या खुली आहे. तथापि, अमेरिका, इस्रायल आणि इराण यांच्यातील सतत लष्करी वाढीमुळे जागतिक ऊर्जा बाजारपेठेला धार येते. केवळ बंद होण्याचा धोका देखील तेलाच्या किमतींना धक्का देण्यासाठी आणि व्यापक आर्थिक अस्थिरतेची भीती वाढवण्यासाठी पुरेसा शक्तिशाली सिद्ध झाला आहे.