अमेरिकेच्या माफीनंतर होर्मुझच्या सामुद्रधुनीने भारताला 30 दशलक्ष बॅरल रशियन तेल खरेदी करण्यास भाग पाडले

13

अमेरिकेच्या तात्पुरत्या सवलतीमुळे भारतीय रिफायनर्सना समुद्रात आधीच असलेल्या तेल शिपमेंटची खरेदी करण्याची परवानगी दिल्यानंतर भारताने आपल्या उर्जेच्या गरजा सुरक्षित करण्यासाठी रशियन क्रूडकडे वळले आहे. मध्यपूर्वेतील वाढत्या तणावामुळे पारंपारिक पुरवठा मार्ग विस्कळीत होत आहेत आणि जागतिक तेल बाजार धोक्यात आल्याने हे पाऊल पुढे आले आहे.

भारतीय रिफायनर्सनी गेल्या काही दिवसांत सुमारे 30 दशलक्ष बॅरल रशियन क्रूड खरेदी केले आहे, व्यवहारांशी परिचित लोकांच्या मते. सध्या सुरू असलेल्या प्रादेशिक संघर्षामुळे आखाती प्रदेशातून तेलाच्या शिपमेंटवर परिणाम झाल्यानंतर स्थिर ऊर्जा पुरवठा राखण्यासाठी नवी दिल्लीच्या प्रयत्नांना खरेदीची लगबग दिसून येते.

भारत पुन्हा रशियन तेलाकडे का वळला?

वॉशिंग्टनच्या दबावानंतर भारत काही महिन्यांपासून रशियन क्रूडची खरेदी हळूहळू कमी करत होता. अंतर भरण्यासाठी, रिफायनर्स सौदी अरेबिया आणि इराकमधील पुरवठादारांकडे वळले. तथापि, पश्चिम आशियातील वाढत्या संघर्षामुळे त्या पुरवठा मार्ग विस्कळीत झाले आहेत.

या संकटाचा विशेषतः होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून होणाऱ्या शिपमेंटवर परिणाम झाला आहे, हा जगातील सर्वात महत्त्वाचा तेल वाहतूक मार्ग आहे. इराणचा समावेश असलेल्या लष्करी हल्ल्यांमध्ये वाढ झाल्यापासून टँकरच्या हालचाली लक्षणीयरीत्या कमी झाल्या आहेत, ज्यामुळे पुरवठा खंडित होण्याची भीती निर्माण झाली आहे.

परिणामी, भारतीय कंपन्यांनी बाजारात उपलब्ध पर्यायी बॅरल्स सुरक्षित करण्यासाठी त्वरीत हालचाल केली.

यूएस-इराण युद्धाचा प्रभाव: प्रमुख खरेदीदारांमध्ये इंडियन ऑइल आणि रिलायन्स

इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन आणि रिलायन्स इंडस्ट्रीजसह रिफायनर्सनी मोठ्या प्रमाणात उपलब्ध रशियन कार्गो खरेदी केल्या आहेत.

व्यापाऱ्यांनी सांगितले की इंडियन ऑइलने सुमारे 10 दशलक्ष बॅरल्स विकत घेतले, तर रिलायन्सने किमान तेवढ्याच रकमेची खरेदी केली, इतर रिफायनर्सने देखील स्पॉट मार्केट खरेदीमध्ये भाग घेतला.

बहुतेक तेल आधीच टँकरवर लोड केले गेले होते आणि ते आशियाई पाण्यातून जात होते, परंतु अद्याप ते खरेदीदारांना वचनबद्ध नव्हते.

कार्गोमध्ये युरल्स, ईएसपीओ आणि वरांडे यासारख्या रशियन क्रूडच्या अनेक ग्रेडचा समावेश होतो, ज्यावर भारतीय रिफायनर्स अनेकदा घरगुती रिफायनरीजशी सुसंगततेमुळे प्रक्रिया करतात.

रशियन क्रूड आता प्रीमियमवर ट्रेडिंग

विशेष म्हणजे मागणीत अचानक वाढ झाल्यामुळे रशियन तेलाच्या किमतीतही बदल झाला आहे.

मध्य पूर्व संघर्ष तीव्र होण्याआधी, रशियन क्रूड सामान्यत: जागतिक बेंचमार्कवर सवलतीत विकले जात होते. तथापि, व्यापाऱ्यांचे म्हणणे आहे की नवीनतम कार्गो लंडनच्या डेट ब्रेंट बेंचमार्कच्या तुलनेत प्रति बॅरल $2 ते $8 पर्यंत प्रीमियमवर ऑफर केले जात आहेत.

अचानक प्रीमियम तत्काळ शिपमेंटच्या शोधात असलेल्या खरेदीदारांकडून कडक पुरवठा परिस्थिती आणि जोरदार मागणी प्रतिबिंबित करते.

इंडिया ऑइल संकट: अमेरिकेच्या कर्जमाफीचा भारतासाठी काय अर्थ आहे?

युनायटेड स्टेट्सने 30-दिवसांची सूट जारी करून भारतीय रिफायनर्सना 5 मार्च 2026 पूर्वी जहाजांवर आधीच लोड केलेले रशियन तेल खरेदी करण्याची परवानगी दिली आहे. हे धोरण रशियाला आर्थिकदृष्ट्या लक्षणीय फायदा न होता अल्पकालीन पुरवठा व्यत्यय कमी करण्यासाठी डिझाइन केले आहे, कारण ही सूट फक्त आधीच पारगमनात असलेल्या मालवाहूंना लागू होते.

या घोषणेमध्ये “जागतिक बाजारपेठेत तेलाचा प्रवाह चालू ठेवण्यासाठी, भारतीय रिफायनर्सना रशियन तेल खरेदी करण्याची परवानगी देण्यासाठी ट्रेझरी विभाग तात्पुरती 30 दिवसांची सूट जारी करत आहे.”

ही सूट एप्रिलच्या सुरुवातीपर्यंत वैध राहील आणि तेल भारतीय बंदरांवर वितरित केले गेले आणि भारतीय कंपन्यांनी खरेदी केले तरच लागू होईल.

इंडिया ऑइल क्रायसिस: टँकर भारतीय बंदरांकडे वळले

माफीनंतर, सुरुवातीला भारतीय उपखंडातून दूर गेलेल्या अनेक तेल टँकरनी मार्ग बदलला. काही जहाजे ज्यांनी पूर्वी सिंगापूर सारख्या गंतव्यस्थानांना सूचित केले होते ते आता भारतीय बंदरांकडे वळले आहेत कारण रिफायनर्स अस्थिर बाजारपेठेमध्ये पुरवठा सुरक्षित करण्यासाठी धडपडत आहेत.

2024 च्या मध्यात रशियाकडून भारताची क्रूड आयात प्रतिदिन 2 दशलक्ष बॅरल्सवर पोहोचली होती, परंतु खरेदीतील ताज्या वाढीपूर्वी फेब्रुवारीमध्ये ते सुमारे 1.06 दशलक्ष बॅरल प्रतिदिन झाले होते.

मध्यपूर्वेतील संकटामुळे जागतिक ऊर्जा प्रवाहात व्यत्यय येत असल्याने, विश्लेषकांचा असा विश्वास आहे की येत्या आठवड्यात रशियन तेल पुन्हा एकदा भारतासाठी पुरवठ्याचा प्रमुख स्त्रोत बनू शकेल.