World

अलास्काच्या कायद्याच्या पतीला ठार मारणा lay ्या विमान अपघातात बरेच मूस मांस होते. अलास्का

विंगवर चिकटलेल्या एंटलर्स आणि बोर्डवर जास्त मूस मांसामुळे एक लहान विमान क्रॅश झाले मारले 2023 मध्ये तत्कालीन अलास्का डेमोक्रॅटिक कॉंग्रेसची महिला मेरी पेल्टोलाचा नवरा, अमेरिकेच्या राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा मंडळाने (एनटीएसबी) नुकताच जाहीर करण्यात आलेल्या अहवालानुसार.

अहवालात त्याचे नाव नसले तरी, यूजीन “बझी” पेल्टोला जूनियर पाइपर पीए -१ lay विमानातील पायलट आणि एकट्या व्यक्ती होती प्राणघातक कोसळ१२ सप्टेंबर २०२23 रोजी सेंट मेरीच्या अलास्काजवळ झालेल्या अधिका officials ्यांनी यापूर्वी सांगितले होते.

57 वर्षीय पेल्टोला जूनियरने काही शिकारींना दुर्गम वाळवंटात नेले होते जिथे त्यांनी मूस मारला, असे सांगितले. एनटीएसबी अहवाल मंगळवार प्रकाशित. जेव्हा त्याचे आयुष्य संपले तेव्हा क्रॅश झाला तेव्हा अहवालात म्हटले आहे की, विमानात “त्याचे जास्तीत जास्त प्रमाणित एकूण वजन” जवळजवळ 120 एलबीएसने पुढे ढकलण्यासाठी पुरेसे मूस मांस घेऊन तो एकटाच उडत होता.

नशिबात पायलटने “एक मंजूर बाह्य लोड” देखील स्थापित केला होता – त्याच्या बाबतीत, अँटलर्स उजव्या विंग स्ट्रटला बांधलेले होते – त्यावेळी विमान खाली गेले.

पॅल्टोला जूनियरने शेवटी “टेक्डऑफ परफॉरमन्स अँड फ्लाइट वैशिष्ट्ये” संपवली, ज्यामुळे विमानातील तोट्याचा तोटा झाला, जीवघेणा कोसळण्यापूर्वी, एनटीएसबीच्या अन्वेषकांनी सांगितले.

एनटीएसबीने सांगितल्याप्रमाणे, त्या दिवशी त्याची दुसरी ट्रिप फ्लाइंग मूस मांस होते. पेल्टोला आणि शिकारींनी त्या दुपारी विमानात मांसाची प्रारंभिक तुकडी लोड केली होती आणि त्याने ते स्थानिक विमानतळावर असुरक्षितपणे नेले होते.

तो मूस मांसाचा दुसरा आणि अंतिम भार असावा यासाठी त्याने सुमारे चार तास शिकारीकडे परत उड्डाण केले. या गटाने मागील प्रवासी सीटवर अडकले तसेच विमानाच्या बेली पॉडमध्ये पॅक केले, “ज्यामध्ये टाय-डाऊन तरतूद नव्हती”, असे 16 पृष्ठांच्या एनटीएसबी अहवालात नमूद केले आहे.

त्यानंतर पेल्टोला जूनियरने मूस एंटलर्सला उजव्या विंग स्ट्रटला बांधले, अहवालात म्हटले आहे की, त्यांना “उड्डाणांच्या दिशेने वरच्या बाजूस आणि लंबवत” सोडले.

या अहवालात म्हटले आहे की पायलटने कार्गोचे वजन मोजले होते आणि हे विमान 117 एलबीएस होते – अंदाजे 6% – त्याच्या जास्तीत जास्त टेकऑफ वजनापेक्षा. अन्वेषकांनी लिहिले की शिकारींनी पेल्टोला जूनियरला पाहिले तेव्हा त्याने स्पष्टपणे धडपड केली आणि प्रथम त्याचे विमान वायूबोर्न होताना पाहण्यास प्रथम दिलासा मिळाला आणि ते एका कड्यामागील दृश्यापासून गायब झाले.

परंतु विमान रिजच्या मागे परत आले नाही आणि “टेकऑफच्या उलट दिशेने त्यांच्या दृश्याच्या पलीकडे क्रॅश झाले होते,” असे एनटीएसबी अहवालात म्हटले आहे.

दोन शिकारींनी पेल्टोला जूनियरला प्रथमोपचार प्रदान केले, ज्यांनी एनटीएसबीने सुरुवातीला या अपघातातून बचावले असे सांगितले. तथापि, एजन्सीच्या म्हणण्यानुसार, काही तासांतच जखमी झाल्यामुळे त्याचा मृत्यू झाला.

पेल्टोला जूनियर पूर्वीचे होते खाली ब्युरो ऑफ इंडियन अफेयर्सचे प्रादेशिक संचालक. त्यांनी यूएस फिश अँड वाइल्डलाइफ सेवेसाठी तीन दशकांहून अधिक काळ काम केले होते आणि त्यांनी अलास्काच्या बेथेल शहरासाठी उप-महापौर आणि परिषदेचे सदस्य म्हणून काम केले.

तिच्या पतीच्या मृत्यूनंतर थोड्याच वेळात मेरी पेल्टोलाची चीफ ऑफ स्टाफ, अँटोन मॅकपारलँड यांनी एका मीडिया निवेदनात म्हटले आहे की यूजीन आपल्या कुटुंबासाठी “पूर्णपणे समर्पित” आहे. मॅकपारलँडच्या निवेदनात म्हटले आहे की, “आणि त्याने फक्त मेरीला प्रेम केले.”

जेव्हा तिने खास निवडणुकीत अमेरिकन हाऊसची जागा जिंकली तेव्हा पेल्टोला कॉंग्रेसमधील पहिले अलास्काचे मूळ रहिवासी बनले टिकवून ठेवले हे 2022 च्या मध्यावधी निवडणुकीत दोनदा माजी राज्यपाल आणि रिपब्लिकन उपाध्यक्षपदाचे नामनिर्देशित सारा पॅलिन यांना पराभूत केले.

रिपब्लिकन प्रतिस्पर्धी निक बेगीच तिसरा आणि नोव्हेंबर 2024 रोजी तिने पुन्हा निवडणूक बिड गमावली आणि आता अलास्का अफेयर्सचे वरिष्ठ संचालक आहेत हॉलंड आणि हार्ट लॉ फर्म येथे.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button