प्राणघातक दोषांमुळे ऑस्ट्रेलियातील सर्वात लोकप्रिय कारपैकी एकावर तात्काळ रिकॉल जारी केले गेले

संभाव्य प्राणघातक सुरक्षा समस्या ओळखल्यानंतर चीनी कार निर्माता एमजी 10,000 पेक्षा जास्त एमजी3 वाहने परत मागवत आहे.

Euro NCAP, युरोपियन नवीन कार मूल्यांकन कार्यक्रम, एक क्रॅश चाचणी केली ज्यामुळे मॉडेल अयशस्वी झाल्याचे उघड झाले.

अभियंत्यांना असे आढळून आले की ड्रायव्हरची सीट लॅचिंग यंत्रणा अयशस्वी झाली, जे 1997 मध्ये काम सुरू झाल्यापासून युरो NCAP चाचणीमध्ये यापूर्वी पाहिले गेले नाही.

‘टक्कर झाल्यास, उशीच्या चौकटीची आतील बाजू अपेक्षेपेक्षा खूप पुढे आणि खाली जाऊ शकते,’ a आठवणे नोटीस सोमवारी म्हटले आहे.

हे अनलॉकिंग लीव्हर आणि नंतर लॉकिंग पिनशी ‘अनवधानाने संपर्क’ करेल, ज्यामुळे इनबोर्ड रेल अनलॉक होऊ शकते.

‘ड्रायव्हर सीट जास्त हलवल्यास अपघात झाल्यास, त्यामुळे वाहनातील प्रवाशांना इजा किंवा मृत्यू होण्याचा धोका वाढू शकतो,’ असे नोटीसमध्ये म्हटले आहे.

ऑस्ट्रेलियन सरकारच्या वाहन रिकॉल वेबसाइटवर सूचीबद्ध केलेल्या चेतावणीमध्ये 10,516 कार प्रभावित झालेल्या स्प्रेडशीटचा समावेश आहे.

एमजी मोटर ऑस्ट्रेलिया प्रभावित मालकांशी थेट संपर्क साधेल आणि त्यांना निराकरण करण्यासाठी अधिकृत डीलरशी अपॉइंटमेंट शेड्यूल करण्याचा सल्ला देईल.

चीनची कार निर्माता कंपनी एमजी सुरक्षेच्या समस्येनंतर 10,000 हून अधिक वाहने परत मागवत आहे

ड्रायव्हर सीट जास्त हलवल्यास अपघात झाल्यास वाहन चालकांना इजा किंवा मृत्यू होण्याचा धोका वाढू शकतो, असे नोटीसमध्ये म्हटले आहे.

सरकारी वेबसाइटवर सूचीबद्ध केलेल्या चेतावणीमध्ये 10,517 कार ओळखणारी स्प्रेडशीट समाविष्ट आहे

युरो एनसीएपीचे प्रोग्राम डायरेक्टर ॲलेड विल्यम्स क्रॅश चाचणीच्या निकालांमुळे घाबरले.

ते म्हणाले, ‘2025 मध्ये विक्रीसाठी कार शोधणे त्रासदायक आहे, ज्याच्या सीट लॅचिंग यंत्रणेमध्ये मूलभूत कमकुवतपणा आहे, जो कारच्या ऑक्युपंट रिस्ट्रेंट सिस्टमचा एक आवश्यक भाग आहे.’

‘हा दोष संबंधित प्रकार-मंजुरी अधिकाऱ्यांना कळवण्यात आला आहे, त्यामुळे वाहन परत मागवायचे की नाही यावर विचार करता येईल.’