‘एखाद्यास जे घडले त्याबद्दल उत्तर देणे आवश्यक आहे’: लिस्बन स्ट्रीटकार क्रॅशवर प्रतिक्रिया देतो ज्याने मारले 16 | पोर्तुगाल

अबुधवारी सायंकाळी एनटिनियो अझेवदो मध्य लिस्बनमध्ये होता, त्याच्या ट्यूक-तुकमध्ये प्रवास करण्यासाठी पुरेसे पर्यटक गोळा करण्याची वाट पाहत होता, जेव्हा त्याने डझनभर काचेच्या कंटेनरला कचर्‍याच्या ट्रकमध्ये टाकले आहे असे ऐकले.

ड्रायव्हरने रेस्टॉरडोरस स्क्वेअरच्या सभोवताल पाहिले परंतु ट्रक दिसला नाही, फक्त एलिवॅडोर दा ग्लेरिया फ्युनिक्युलर रेल्वेच्या खालच्या स्टेशनवरुन धूर उगवला, जिथे त्याचे वाहन पार्क केले आहे तेथून 100 मीटर अंतरावर.

लिस्बनची मुख्य धमनी अ‍ॅव्हेनिडा दा लिबरडेड येथील ग्लारिया ट्रामपैकी एक रुळावरून घसरुन पडला आहे हे शोधण्यासाठी अ‍ॅझेवदो आणि इतर स्थानिक व्यवसाय मालक घटनास्थळी झटकले.

सर्व किंचाळत आणि रडताना काय करावे याबद्दल धक्का बसला, निराश झाला आणि खात्री नाही, मदतनीस जमिनीवरुन धातूच्या तुकड्यांना उचलण्यास सुरवात करू लागले आणि आश्चर्यचकित झाले की, त्या खाली असलेल्या लोकांच्या खाली अडकल्यास कारच्या मुख्य संरचनेत जे काही उरले आहे ते उंचावण्याचा प्रयत्न करावा का?

एका साथीदार बचावकर्त्याने रक्तस्त्राव झालेल्या लहान मुलाला आझवेदोला उत्तीर्ण केले, ज्याने आपल्या वडिलांसाठी ओरडताना त्याला धरुन ठेवले. लवकरच, पोलिस आणि अग्निशमन दलाच्या घटनास्थळी तेथे आले आणि त्यांनी आझेवदो आणि इतरांना काहीही स्पर्श न करण्याची किंवा हलविण्याचा आदेश दिला.

“मला आजूबाजूला बघितलं आहे-रडणे आणि किंचाळण्यामुळे संपूर्ण शांतता मिळाली,” 45 वर्षीय ड्रायव्हर म्हणाला. “तेथे शरीराचा एक डोंगर होता जो मदतीसाठी विचारत नव्हता. ते यापुढे हलले नाहीत; काहीजण फाटले होते. मला असे कधी पाहिले नव्हते.”

मोहम्मद फरीद मदतीसाठी रेस्टॉरडोर्स स्क्वेअरमधील त्याच्या स्मरणिका स्टोअरमधून खाली उतरला. पण बर्‍याच जणांसाठी, खूप उशीर झाला होता.

“आम्हाला लोकांची सुटका करायची होती, जीव वाचवायचे होते,” फरीद म्हणाला. “परंतु कोणीही मदतीसाठी विचारत नव्हते कारण ते मेले होते. ते सेकंदात मेले होते.”

गुरुवारी सकाळी, अपघाताचे दृश्य – मध्ये कोणते 16 लोक मरण पावले आणि 21 जखमी झाले – पोर्तुगीज सरकारने घोषित केलेल्या मृतांचा सन्मान करण्यासाठी आणि नॅशनल डे ऑफ शोक दिन म्हणून चिन्हांकित करण्यासाठी फुले आणि मेणबत्त्यांनी भरलेले होते.

आपत्तीत अडकलेल्या लोकांची यादी त्याचे आंतरराष्ट्रीय परिमाण प्रतिबिंबित करते. पोर्तुगीज नागरिकांप्रमाणेच, रुग्णालयात उपचार घेणा the ्यांमध्ये कॅनडा, केप वर्डे, फ्रान्स, जर्मनी, इटली, मोरोक्को, दक्षिण कोरिया, स्पेन आणि स्वित्झर्लंडमधील लोकांचा समावेश होता. गुरुवारी संध्याकाळी फिर्यादींनी सांगितले की, मृतांमध्ये पाच पोर्तुगीज नागरिक, दोन कोरियाई आणि एक स्विस नॅशनल यांचा समावेश आहे.

साइटजवळ जवळ उभे असलेल्या स्थानिक लोकांचा एक गट या शोकांतिका कशामुळे होऊ शकतो यावर चर्चा करीत होते. १ 1970 s० च्या दशकात, आता 80० वर्षांचा अर्जेंटिना परेरा रुआ दा ग्लारियामधील सुसो l टलंटिको हॉटेलमध्ये काम करत असत, जिथे ट्राम रुळावरून घसरला.

गेल्या दशकभरात लिस्बनने युरोपमधील सर्वात मोठ्या पर्यटक मॅग्नेटपैकी एक म्हणून स्वत: ला स्थापित करण्यास सुरवात केल्यापासून तिने फ्युनिक्युलरच्या अधीन असलेल्या ताणांबद्दल बोलले.

“मी दिवसातून चार वेळा फ्यूनिक्युलर घ्यायचा [in the 1970s]”ती म्हणाली.“ हा एक सुंदर काळ आणि वेगळा काळ होता. आता ते जहाजात 40 हून अधिक लोकांना परवानगी देतात, परंतु त्यावेळी, त्याच वेळी 20 हून अधिक लोक प्रवास करू शकले नाहीत. मला वाटते की 40 कदाचित खूप जास्त आहे आणि जर त्यांना तसे हवे असेल तर त्यांनी दर दोन आठवड्यांनी नियतकालिक तपासणी केली पाहिजे. ”

अझेवदोलाही वाटले की शोकांतिकेमुळे धनादेश वाढले पाहिजेत.

“मला वाटते की बर्‍याच पर्यटकांना प्राप्त झालेल्या शहरांनी उच्च सुरक्षिततेची हमी दिली पाहिजे [standards] या प्रकारच्या पायाभूत सुविधांमुळे, ”ते म्हणाले.“ ही जुनी पायाभूत सुविधा आहे आणि एखाद्याने जे घडले त्याबद्दल उत्तर देणे आवश्यक आहे. ”

ही सेवा चालविणारी नगरपालिका सार्वजनिक परिवहन कंपनी कॅरिस म्हणाली, “सर्व देखभाल प्रोटोकॉल” असे केले गेले होते – दररोज तपासणी आणि मासिक आणि साप्ताहिक सेवा कार्यक्रमांसह – लिस्बनच्या काही अभ्यागतांनी सांगितले की त्यांना फनिक्युलरच्या देखाव्याने बंद केले गेले होते.

पोर्तुगीज राजधानीत आपली पत्नी ब्रेंडा यांच्यासमवेत सुट्टीवर असलेल्या 75 वर्षीय ऑस्ट्रेलियन जॉन हेरॉनने सांगितले की, अपघाताच्या काही दिवसांपूर्वी रुआ दा ग्लारियाच्या टेकडीच्या शिखरावरुन जेव्हा त्याने त्यांना ट्राम “डोजी” दिसला असा विचार केला होता.

“ऑस्ट्रेलियामध्ये आमच्याकडे खूप उच्च-गुणवत्तेची नियमन प्रणाली आहे आणि मला याची खात्री नाही पोर्तुगाल आणि युरोपमधील बर्‍याच जुन्या पायाभूत सुविधांसाठी, ”तो म्हणाला.“ जेव्हा मी प्रथम ग्लेरिया फ्युनिक्युलर पाहिले तेव्हा ते खूपच असुरक्षित दिसत होते, परंतु मी अभियंता नाही; ती फक्त एक भावना होती. जेव्हा मी ही बातमी पाहिली, तेव्हा मला वाटले, ‘भाग्यवान आम्ही काल दुपारी हॉटेलमध्ये थांबलो, किंवा कोणास ठाऊक आहे की आम्ही प्रवास करण्याचा निर्णय घेतला असता का’. “

इतरही त्यांचे आशीर्वाद मोजत होते. शेजारच्या स्पेनमधील 31 वर्षीय पर्यटक क्रिस्टियन मॉर्गाडो बुधवारी दुपारी आपला साथीदार सोराया नवारो यांच्यासमवेत मार्गावर जाण्याचा विचार करीत होते. शेवटी, त्यांनी सकाळी हे करण्याचा निर्णय घेतला.

“जे घडले ते आम्ही पाहिले असल्याने आम्ही आपले विचार बदलले नसते तर ते आपण असू शकते असा विचार करणे थांबवू शकत नाही,” नवारो, 30, म्हणाले.

पोर्तुगालचे पंतप्रधान लुईस मॉन्टेनेग्रो यांनी “आमच्या अलीकडील इतिहासातील सर्वात मोठी शोकांतिका” असे वर्णन केलेल्या बुधवारी झालेल्या दुर्घटनेनंतरही मॉर्गॅडोच्या शंका लिस्बनला भेट देण्यापासून दूर ठेवल्या जातील.

ते म्हणाले, “याचा पर्यटनाचा जास्त परिणाम होईल असे मला वाटत नाही.” “स्पेनची ओव्हरटोरिझमचीही अशीच परिस्थिती आहे आणि आता आपल्याकडे पिकपॉकेटिंगचा गंभीर मुद्दा आहे आणि परदेशी लोकांना माहित आहे आणि यामुळे त्यांना थांबवले नाही.”

काही आठवड्यांत ते म्हणाले, परदेशी कदाचित या सर्व गोष्टींबद्दल विसरले असते. “पोर्तुगीज लोक करणार नाहीत, परंतु पर्यटक करतील.”