आशियातील पुरामुळे मृतांचा आकडा 1,750 पेक्षा जास्त असल्याने मुसळधार पावसामुळे पुनर्प्राप्तीस अडथळा | हवामान संकट बातम्या

इंडोनेशिया, श्रीलंका आणि थायलंड या सर्वाधिक प्रभावित देशांमध्ये सध्या सुरू असलेल्या हवामान-इंधन आपत्तीमुळे अधिकृत मृतांची संख्या 1,750 हून अधिक झाली असल्याने आशियातील काही भागांमध्ये पूर आणि भूस्खलनामुळे बाधित लाखो लोकांना मदत करण्यासाठी बचाव पथके आणि स्वयंसेवक संघर्ष करत आहेत.

इंडोनेशियामध्ये, आचे प्रांतातील सुमात्रा बेटावरून शनिवारी ताज्या आकडेवारीनुसार, किमान 867 लोक मृत झाल्याची पुष्टी झाली आणि 521 अद्याप बेपत्ता आहेत, जिथे 800,000 हून अधिक लोक विस्थापित झाले आहेत.

श्रीलंकेत, सरकारने 607 मृत्यूची पुष्टी केली आहे, आणखी 214 लोक बेपत्ता आहेत आणि मृतांची भीती आहे, ज्यामध्ये राष्ट्रपती अनुरा कुमारा दिसानायके यांनी देशातील सर्वात आव्हानात्मक नैसर्गिक आपत्ती म्हटले आहे.

पुरामुळे थायलंडमध्ये किमान 276 लोकांचा मृत्यू झाला, तर मलेशियामध्ये दोन लोक ठार झाले आणि व्हिएतनाममध्ये दोन लोकांचा मृत्यू झाल्यामुळे मुसळधार पावसामुळे डझनभराहून अधिक भूस्खलन झाले, असे राज्य माध्यमांनी म्हटले आहे.

इंडोनेशियाच्या सुमात्रामध्ये, अनेक वाचलेले लोक अजूनही गेल्या आठवड्यात आलेल्या पूर आणि भूस्खलनातून सावरण्यासाठी धडपडत आहेत कारण इंडोनेशियाच्या हवामान संस्थेने आचेमध्ये शनिवारपर्यंत “खूप मुसळधार पाऊस” पडू शकतो, उत्तर आणि पश्चिम सुमात्रा देखील धोक्यात आहे.

आचेचे गव्हर्नर मुझाकिर मनाफ म्हणाले की प्रतिसाद पथके अजूनही “कंबर-खोल” चिखलात मृतदेह शोधत आहेत.

तथापि, दुर्गम आणि दुर्गम गावांमध्ये उपासमार हा एक गंभीर धोका होता, असे ते म्हणाले.

“अनेक लोकांना मूलभूत गरजांची गरज आहे. आचेच्या दुर्गम भागात अनेक भाग अस्पर्श राहिले आहेत,” त्यांनी पत्रकारांना सांगितले.

“लोक पुरामुळे मरत नाहीत, तर उपासमारीने मरत आहेत. हे असेच आहे.”

मुझाकिर यांनी सांगितले की, संपूर्ण गावे पावसाच्या जंगलात आचे तामियांग प्रदेशात वाहून गेली आहेत.

“आचे तामियांग प्रदेश वरपासून खालपर्यंत, रस्त्यांपर्यंत आणि खाली समुद्रापर्यंत पूर्णपणे नष्ट झाला आहे.

“अनेक गावे आणि उपजिल्हे आता फक्त नावापुरते राहिले आहेत,” तो म्हणाला.

श्रीलंकेत, जिथे दोन दशलक्षाहून अधिक लोक – लोकसंख्येच्या जवळपास 10 टक्के – प्रभावित झाले आहेत, अधिकाऱ्यांनी शुक्रवारी सतत मुसळधार पावसामुळे भूस्खलनाचा धोका निर्माण होण्याचा इशारा दिला.

श्रीलंकेच्या आपत्ती व्यवस्थापन केंद्राने (डीएमसी) सांगितले की, 71,000 हून अधिक घरांचे नुकसान झाले आहे, ज्यात गेल्या आठवड्यात आलेल्या पूर आणि भूस्खलनामुळे उद्ध्वस्त झालेल्या सुमारे 5,000 घरांचा समावेश आहे.

डीएमसीने शुक्रवारी सांगितले की, सर्वात जास्त प्रभावित मध्य प्रदेशासह देशातील अनेक भागांमध्ये अधिक पाऊस अपेक्षित आहे, ज्यामुळे अधिक भूस्खलनाची भीती निर्माण झाली आहे, स्वच्छता कार्यात अडथळा निर्माण होत आहे.

हवामान बदल, वृक्षतोडीमुळे आपत्ती निर्माण होतात

गेल्या आठवड्यात पूर आला कारण दोन चक्रीवादळे आणि चक्रीवादळ एकाच वेळी या प्रदेशात वाहून गेले, ज्यामुळे मुसळधार पाऊस झाला. तज्ञांनी अल जझीराला सांगितले हवामान बदलामुळे अधिक शक्यता आहे.

बेकायदेशीर लॉगिंग, बहुतेकदा जागतिक मागणीशी जोडलेले असते पाम तेलसुमात्रा मधील आपत्तीच्या तीव्रतेत देखील योगदान दिले, जेथे नंतरच्या छायाचित्रांमध्ये अनेक झाडांच्या लॉग खाली वाहून गेल्याचे दिसून आले.

खाणकाम, वृक्षारोपण आणि आगीमुळे सर्वाधिक वार्षिक जंगलाचे नुकसान होणाऱ्या देशांपैकी इंडोनेशिया एक आहे आणि अलीकडच्या दशकांमध्ये त्याने त्याच्या हिरवाईच्या रेन फॉरेस्टच्या मोठ्या भूभागांची साफसफाई केली आहे.

इंडोनेशियाचे वनमंत्री राजा जुली अँटोनी यांनी शुक्रवारी सांगितले की त्यांचे कार्यालय सुमात्रामधील पूरग्रस्त भागांसह 750,000 हेक्टर (1.8m एकर) क्षेत्रासह 20 कंपन्यांचे लॉगिंग परवाने रद्द करत आहे, इंडोनेशियाच्या अंतरा न्यूज एजन्सीने वृत्त दिले आहे.

अंतरा यांच्या म्हणण्यानुसार, पर्यावरण मंत्री हनिफ फैसोल नुरोफिक यांनी शनिवारी उत्तर सुमात्रामधील आपत्तीग्रस्त भागाच्या वरच्या दिशेने कार्यरत पाम तेल, खाणकाम आणि उर्जा प्रकल्प कंपन्यांच्या क्रियाकलाप “तात्काळ” थांबवले.

बटांग तोरू आणि गारोगा पाणलोट क्षेत्र हे पर्यावरणीय आणि सामाजिक कार्ये असलेले धोरणात्मक क्षेत्र आहेत ज्यांच्याशी तडजोड केली जाऊ नये,” हनिफ म्हणाले.

ऑस्ट्रेलियातील ग्रिफिथ युनिव्हर्सिटीच्या सेंटर फॉर एन्व्हायर्नमेंट अँड पॉप्युलेशन हेल्थचे इंडोनेशियन कार्यक्रम समन्वयक फेबी द्विरहमादी यांनी अल जझीराला सांगितले की अतिवृष्टीदरम्यान रेनफॉरेस्ट कव्हर “स्पंजसारखे कार्य करते” पाणी शोषून घेते.

जंगलतोडीनंतर, ज्यामुळे हवामान बदल आणखी वाईट होण्यास हातभार लागत आहे, जलमार्गात प्रवेश केल्यामुळे अतिवृष्टीचा वेग कमी करण्यासारखे काही नाही, द्विरहमाडी म्हणाले.