कचरा टू ट्रान्सपोर्ट: तस्मानियन फिश फार्मच्या मोडतोडातील बोटीमध्ये बास स्ट्रेट क्रॉसिंग | ग्रामीण ऑस्ट्रेलिया
डब्ल्यूआम्ही अगदी डॉक करण्यापूर्वी फ्रेंच बेटाच्या व्हॉट्सअॅप ग्रुपमध्ये पसरला – तेथे कचर्याची एक बोट होती. सॅम्युएल मॅक्लेनननने टँकर्टन जेट्टी येथे सागरी मोडतोडातून बांधलेले जहाज सुरक्षित केले तेव्हापर्यंत, एक लहान गर्दी झाली होती. बेटाचे वृत्तपत्र, ऑफ-द-ग्रीडचे संपादक lan लन पेंटलँड आधीच एक फोटो मिळविण्यासाठी प्रतीक्षा करीत होते आणि कथेसाठी उत्सुक होते.
पुढील दोन तासांत लोकांचा सतत प्रवाह खाली आला – गप्पा मारण्यासाठी, ऑनबोर्डवर येण्यासाठी, प्रश्न विचारा आणि त्यांचे उत्साह सामायिक करण्यासाठी.
आयलँडर्सना मनापासून अभिमान वाटला की मॅक्लेनानन यांनी त्यांचे गंतव्यस्थान म्हणून त्यांची दूरस्थ चौकी, लोकसंख्या १ 139. निवडली आहे. बर्याच जणांना त्याची कहाणी माहित होती. तस्मानियनने २०२24 च्या सुरुवातीच्या काळात फिश फार्म कचरा आणि इतर सागरी मोडतोडपासून बांधलेल्या हस्तकलेत आपला बास स्ट्रेट ओलांडला आणि येथे येण्यापूर्वी प्रिस्टाईन गिप्सलँड बीच वाकरविले दक्षिण आणि फिलिप आयलँड येथे महिने घालवले.
जवळच, मॅक्लेनननची निर्मिती अपेक्षांना नाकारते. 48 48 वर्षीय मुलाने दोन वर्षे सागरी मोडतोडच्या भयानक विविध प्रकारचे जहाज एकत्र केले: व्यावसायिक मासेमारीची दोरी, ऑयस्टर पिशव्या, कृषी प्लास्टिक, करमणूक फिशिंग गिअर आणि ऑयस्टर फार्म बुईज या जहाजांना दूर ठेवण्यासाठी. मुळात फिश फार्म इन्फ्रास्ट्रक्चर, मोठ्या काळ्या पॉलिथिलीन पोंटोन्सने बास सामुद्रधुनी ओलांडून प्रवास आणि मोटर दोन्ही चालवू शकणार्या एका हस्तकलेचे समर्थन केले. अगदी पालिका मोडतोडातून तयार केली गेली होती: फ्लिंडर्स आयलँड किना line ्यावर सापडलेला एक तंबू तळ, सोरेल किना from ्यावरील ट्रकच्या डांबरीचा भाग आणि हॉबर्ट नाल्यात सापडलेला दुसरा डांबर, सर्व मासेमारीच्या वेणीसह एकत्र आले. त्याचा संग्रह दरवर्षी पृथ्वीच्या महासागरामध्ये प्रवेश करणार्या 14 मीटर टन प्लास्टिकच्या लहान अंशांचे प्रतिनिधित्व करतो.
कचरा बोट बांधण्याच्या प्रवासाची सुरुवात व्यवसायातील अडचणी आणि मुद्दाम बेघरपणाच्या मालिकेपासून झाली. त्याचा स्टार्टअप कोसळल्यानंतर आणि व्यवसायात संघर्ष केल्यानंतर, मॅक्लेनाननने दुसरी नोकरी घेण्याऐवजी व्हॅनमध्ये राहण्याचे निवडले. ते म्हणतात: “मला समजले की काहीही सृष्टीचे जन्मस्थान नाही. जेव्हा सरकारने नोटाबंदी फेरीला फ्लोटिंग इनोव्हेशन हबमध्ये रूपांतरित करण्याचा आपला प्रस्ताव नाकारला, तेव्हा त्याच्या वडिलांनी पुढील काही वर्षे आपल्या जीवनाचा मार्ग तयार करणा make ्या वडिलांनी एक टिप्पणी दिली: “तुम्ही फिश फार्मच्या मोडतोडातून आपले नाविन्यपूर्ण बेट का तयार केले नाही?”
-
तस्मानियन किना from ्यापासून दोन वर्षांत गोळा केलेल्या सागरी मंच, हार्ट या जहाजात 48 वर्षीय सॅम्युएल मॅक्लेननन,
मॅक्लेनाननला जे दोन वर्षांच्या बांधकामात सहा महिने लागतील असा विचार केला जाईल. सागरी अधिका authorities ्यांनी सुरुवातीला त्यांचे जहाज किनारपट्टीच्या पाण्यासारखे मर्यादित केले आणि त्यांच्या समुद्राच्या योजनांना “मूर्ख” असे म्हटले. फ्रेंच बेटावर जाण्यापूर्वी सकाळी सॅन रेमो येथे आम्ही भेटलो, तेव्हा मॅक्लेनन यांनी त्या संशयास्पद गोष्टी चुकीचे सिद्ध केले आणि अधिकृत संशय असूनही शेकडो समुद्री मैल यशस्वीरित्या नेव्हिगेट केले.
क्रॉसिंगने स्वतःच जहाजातील आश्चर्यकारक समुद्रीपणा प्रकट केला. चार-स्ट्रोक आउटबोर्ड मोटरद्वारे चालविलेल्या आश्चर्यकारकपणे अजूनही सकाळी आम्ही बास स्ट्रेटच्या काचेच्या पाण्यात स्थिर प्रगती केली-सॅन रेमो ते काव्या पर्यंत पाच तासांचा प्रवास, नंतर फ्रेंच बेटावर. अर्ध्या मार्गावर, आम्ही बेंडी, एकट्या डॉल्फिनबरोबर सामील झालो जो आमच्या असामान्य हस्तकलेबद्दल उत्सुक वाटला आणि बहुतेक प्रवासासाठी आमच्याबरोबर प्रवास केला. बेंडी, मॅक्लेननन यांनी चकमकीबद्दल एका इन्स्टाग्राम पोस्टमध्ये लिहिले होते, या पाण्यात एक परिचित उपस्थिती होती.
आम्ही दुपारी 3 च्या सुमारास फ्रेंच बेटावर पोहोचतो. त्या संध्याकाळी, स्थानिक टूर मार्गदर्शक, सीन रायन आम्हाला आजूबाजूला दर्शविण्याची ऑफर देते. रायन नियमितपणे या बेटाच्या अनोख्या व्यक्तिरेखेबद्दल अभ्यागतांची ओळख करुन देतो: स्थानिक बार जो प्रत्यक्षात जेट्टीजवळ पार्क केलेल्या कारची एक पट्टी आहे जिथे शेजारी एकत्र जमतात; लहान स्मशानभूमी आणि एक खोलीची शाळा. मानव समुदाय लहान आहे, बेटाच्या सर्वात प्रसिद्ध रहिवाशांनी पूर्णपणे सावली केली आहे: कोआलाची एक दाट, अति -लोकसंख्या असलेल्या वसाहती जी संपूर्ण भेटीत मन्ना गम आणि इतर नीलगिरीच्या काटेरीवर दिसू शकते.
-
शीर्ष: फ्रेंच बेट, जे कचरा संग्रह सेवांशी जोडलेले नाही, रहिवाशांना नगरपालिकेच्या यंत्रणेत अदृश्य होण्याऐवजी त्यांच्या कचर्याचा सामना करण्यास भाग पाडते.
तळ: बेट टूर दरम्यान डझनभर कोआलास स्पॉट झाले.
परंतु रायनचे वास्तविक गंतव्य – आणि मॅक्लेनानन – नेहमीच टीप असते. तो अभिमानाने म्हणतो, “ही कोणतीही सामान्य टीप नाही. “आपल्याला पाहिजे ते आपण पकडू शकता.” आयलँडर्सने टाकलेल्या साहित्यात घरे आणि उपयुक्त वस्तूंमध्ये कसे रूपांतर केले हे अभ्यागतांनी पाहावे अशी त्यांची इच्छा आहे.
हे एक तत्वज्ञान आहे जे मॅक्लेनाननबरोबर खोलवर प्रतिध्वनी करते. ते म्हणतात, “देशाच्या इतर भागात आम्हाला आढळणारे नियम व कायदे नाहीत.” “लोकांनी सर्जनशील होण्यासाठी आणि वेगवेगळ्या सामग्रीसह खेळण्यासाठी ही जागा तयार केली आहे.” एखाद्याने आपले आयुष्य कशापासूनही पुनर्बांधणीत केले आहे, या बेटाच्या सर्जनशील स्वातंत्र्यास मुक्त वाटले.
मॅक्लेनाननच्या रीसायकलिंगच्या व्यावहारिक आणि थेट दृष्टिकोनामुळे रायन तितकेच प्रभावित झाले. ते म्हणतात, “लोक उपदेश करू शकतात. “पण इथे कोणीतरी काहीतरी वास्तविक करत आहे.”
-
स्थानिक टूर मार्गदर्शक सीन रायन, जो कम्युनिटी टीपसह फ्रेंच बेटाच्या सभोवताल मॅक्लेनानन दर्शवितो, जेथे रहिवासी मुक्तपणे बांधकाम प्रकल्पांसाठी साहित्य गोळा करतात.
ते म्हणतात की मॅक्लेनननची बोट, ज्याचे नाव त्याने हृदयाचे नाव ठेवले आहे, ते कचरा, सर्जनशीलता आणि बदलाबद्दल “संभाषणांची रचना” आहे. हे एक बोथट बिंदू बनवते: उद्योग बर्याचदा समुद्रात कचरा सोडतात कारण जबाबदारीने वागण्यापेक्षा स्वस्त आहे. त्याचा प्रकल्प प्रतीकात्मक ऐवजी व्यावहारिक आहे – कचरा उचलणे, तुकड्याने तुकडा आणि ते उपयुक्त काहीतरी बनू शकते हे दर्शवित आहे. तो आपल्या खाली असलेल्या पुनरुत्पादित सामग्रीचा इशारा करतो आणि त्याच्या नीतिमत्तेचे स्पष्टीकरण देतो: “राहण्यासाठी एक विषारी वातावरण निर्माण करणार्या एकमेव जिवंत प्रजाती म्हणून आपले वर्णन केले गेले आहे.”
आमच्या आगमनानंतर सकाळी डेव्हिड पाओनेटि त्याच्या घरी नाश्ता प्रदान करते – एक टेबल घरगुती जाम, ताजे फळ, शिजवलेले सॉसेज, अंडी आणि अॅनिमेटेड संभाषणासह ओसंडून वाहणारे एक टेबल. 1995 मध्ये कार्यरत हॉलिडे व्हिसावर ऑस्ट्रेलियात आलेल्या इटालियनने 1998 मध्ये फ्रेंच बेटावर आपली मालमत्ता विकत घेतली, पाओनेट्टी या बेटाचे संसाधन तत्वज्ञान आहे. शहराच्या सुविधांपेक्षा तो बेटाच्या वन्यजीव विपुलतेकडे आकर्षित झाला. ते म्हणतात: “ही दुकाने नाहीत जी मला आनंदित करतात. ते पक्ष्यांकडे पहात आहेत, वन्यजीवांकडे पहात आहेत,” ते म्हणतात. जेव्हा त्याने प्रथम भेट दिली तेव्हा कोयलास रस्त्यावर फिरताना पाहून अनेक वर्षांच्या ऑस्ट्रेलियाच्या प्रवासानंतर “जादूसारखे” वाटले आणि फक्त त्यांना दूरवरुनच झुकत आहे. “मला वाटलं, हे नंदनवन आहे. ऑस्ट्रेलियाने हेच केले पाहिजे.”
-
शीर्ष: सॅम्युएल्स फ्रेंच बेटावर आल्यानंतर सकाळी त्याच्या घरी न्याहारी देणारे डेव्हिड पाओनेट्टी.
तळ: सॅन रेमो ते फ्रेंच बेटापर्यंतच्या पाच तासांच्या प्रवासात हार्ट, हार्ट, बास स्ट्रेटच्या शांत पाण्याचे जहाज ओलांडते, चार-स्ट्रोक आउटबोर्ड मोटरने चालविले आहे.
त्याने आपली बरीच मालमत्ता सामुदायिक टीपवर सापडलेल्या साहित्यांमधून तयार केली आहे. ते म्हणतात, “आमच्यासाठी टीप खजिना आहे – ती एक बन्निंग्ज आहे,” तो म्हणतो, टाकलेल्या जेट्टी इमारती लाकूडातून तयार केलेल्या फर्निचर आणि स्ट्रक्चर्सकडे इशारा देत. मेनलँड ऑस्ट्रेलिया विपरीत, फ्रेंच बेट कचरा संग्रह सेवांशी जोडलेले नाही. “आम्ही आमच्या स्वतःच्या कचर्याची काळजी घेतो,” पाओनेट्टी म्हणतात. बेट रहिवाशांना नगरपालिका संग्रह प्रणालीमध्ये अदृश्य होण्याऐवजी त्यांच्या कचर्याचा सामना करण्यास भाग पाडते. तो म्हणतो, हा आत्मनिर्भरता हा ओझे नाही, परंतु अभिमानाचा स्रोत-आणि सर्जनशीलता.
“आम्ही गेल्या काही तासांपासून नॉनस्टॉप संभाषणात, जीवनाबद्दल आणि जगात तेथे काय घडत आहे आणि त्या गोष्टी बदलण्यासाठी आपण काय करू शकतो याबद्दल बोलत आहोत,” आम्ही निघून जाण्याची तयारी करत असताना मॅक्लेनन म्हणतात. “लोक खूप मुक्त आणि उदार झाले आहेत. हा खरोखर एक सुंदर अनुभव होता.”
Source link
