World

किमी अँटोनेलीचा उदय स्पष्ट केला – मर्सिडीजची वंडरकिड फॉर्म्युला 1 च्या पुढील पिढीमध्ये कशी आघाडीवर आहे

गेल्या वर्षी, 2025 फॉर्म्युला 1 सीझनने रक्षकांमध्ये स्पष्ट बदल घडवून आणला होता, ज्यामध्ये ग्रिडमध्ये सहा धूर्त पूर्ण-वेळच्या जागांवर उतरले होते. पण फक्त एक वर्षानंतर, हे आधीच स्पष्ट होत आहे की एक नाव बाकीच्यांपेक्षा वेगळे आहे, किमी अँटोनेली. मर्सिडीजची तरुण प्रतिभा F1 2026 स्टँडिंगमध्ये लीडर आणि त्याचा सहकारी जॉर्ज रसेल यांच्यापेक्षा फक्त 4 गुणांनी मागे आहे.

ज्या ड्रायव्हर्सने पदार्पण केले – ऑलिव्हर बिअरमन, इसॅक हजर, लियाम लॉसन, फ्रँको कोलापिंट, जॅक डूहान आणि गॅब्रिएल बोर्टोलेटो – यांनी आश्वासनाची चमक दाखवली, अँटोनेलीचा उदय पूर्णपणे वेगळ्या पातळीवर झाला. आपण येथे शर्यतीसाठी नाही तर इतिहासाचा पाठलाग करण्यासाठी येथे आहोत हे त्याने सिद्ध केले.

F1 2025: किमी अँटोनेली विरुद्ध बाकी

2025 मध्ये, मर्सिडीजमध्ये सातवेळा विश्वविजेता लुईस हॅमिल्टनच्या जागी अँटोनेलीने फॉर्म्युला 1 मध्ये पदार्पण केले. रसेलच्या बरोबरीने ड्रायव्हिंग करताना, तत्कालीन-18 वर्षांच्या तरुणाने ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपमध्ये 150 गुणांसह 7 वे स्थान मिळवले, जे सर्व धोकेबाजांमध्ये सर्वाधिक आहे.

तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते

किमी अँटोनेली

त्याने तीन पोडियम (कॅनडा, साओ पाउलो आणि लास वेगास) देखील मिळवले आणि सर्वोच्च संघातील पहिल्या वर्षाच्या ड्रायव्हरकडून क्वचितच दिसणारे सातत्य दाखवले. येथे २०२५ जपानी ग्रांप्रीमर्सिडीज रुकीने वेळेसह शर्यतीचा सर्वात वेगवान लॅप सेट केला १:३०.९६५ ५० व्या वर्षी लॅपवर. असे केल्याने, तो फॉर्म्युला 1 च्या इतिहासातील सर्वात तरुण ड्रायव्हर बनला ज्याने 18 वर्षे आणि 224 दिवसांच्या वयात सर्वात वेगवान लॅपचा रेकॉर्ड केला, ज्याने मॅक्स वर्स्टॅपेनचा (19 वर्षे, 44 दिवस) पूर्वीचा विक्रम मोडला.

बाकीच्या धूकी वर्गाशी त्याची तुलना करा, रेसिंग बुल्ससाठी ड्रायव्हिंग करणाऱ्या इसाक हजरने डच ग्रँड प्रिक्समध्ये पोडियमसह प्रभावित केले परंतु एकूण 12 वे स्थान मिळविले. तथापि, अखेरीस त्याला 2026 साठी रेड बुलमध्ये बढती मिळाली. तो सध्या 4 गुणांसह 11व्या स्थानावर आहे.

ऑलिव्हर बिअरमन पुढे येतो

ऑलिव्हर बिअरमनने 2025 हंगामात वाढीची जोरदार चिन्हे देखील दर्शविली. हाससाठी ड्रायव्हिंग, लंडनमध्ये जन्मलेल्या ड्रायव्हरने पूर्ण केले ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपमध्ये 13 वा एकूण सह 41 गुणसलग पाच शर्यतींमधील गुणांसह. त्याची सर्वोत्तम धाव मेक्सिकोमध्ये आली, जिथे तो चौथ्या स्थानावर राहिला. 2026 मध्ये, 20 वर्षीय तरुणाने एक अपवादात्मकपणे आश्चर्यकारक सुरुवात केली ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपमध्ये 5 वे स्थान सह 17 गुण पहिल्या दोन फेऱ्यांनंतर.

फेरारी-चालित VF-26 चालवताना, Bearman ने Red Bull च्या Max Verstappen आणि McLaren च्या Lando Norris यासह आघाडीच्या संघातील अनेक चालकांना मागे टाकले आहे. ऑस्ट्रेलियामध्ये, तो 7 व्या आणि चीनमध्ये, हास ड्रायव्हर 5 व्या स्थानावर आहे. हास आणि मर्सिडीज कारच्या कामगिरीमध्ये स्पष्ट फरक असूनही, F1 प्रोडिजिजमध्ये अँटोनेली नंतर कोणीही येतो तो बिअरमन आहे.

इतर Rookies

लियाम लॉसनचा पहिला एफ 1 हंगाम मात्र अधिक अशांत होता. त्याने वर्षाची सुरुवात रेड बुलने केली पण फक्त दोन शर्यतींनंतर त्याला पुन्हा रेसिंग बुल्समध्ये हलवण्यात आले. तो धक्का असूनही, लॉसनने अनेक गुणांसह आपली मोहीम पुन्हा तयार केली, 38 गुणांसह एकूण 14 वे स्थान मिळविले.

गॅब्रिएल बोर्टोलेटोचे सॉबरसोबत शांत पण स्थिर रुकी वर्ष होते. ज्या कारमध्ये अनेकदा स्पर्धात्मकता नसते, तरीही त्याने अनेक गुण पूर्ण केले आणि त्याच्या सातत्य आणि रेस व्यवस्थापनाने प्रभावित झाले. ब्राझिलियनने 19 गुणांसह 2025 सीझन 18 वे संपवले.

स्पेक्ट्रमच्या दुसऱ्या टोकाला, जॅक डूहानने सर्वात जास्त संघर्ष केला. अल्पाइनसाठी ड्रायव्हिंग करत असताना, तो गुण मिळवण्यात अयशस्वी झाला आणि त्याची जागा फ्रँको कोलापिंटोने मध्य-हंगामात घेतली.

2026: प्रॉस्पेक्ट ते शीर्षक दावेदार

जर 2025 हे क्षमता सिद्ध करण्याबाबत होते, तर 2026 हे सिद्ध करण्यासाठी कीमी सर्वात वरच्या स्थानावर आहे. फक्त दोन शर्यतींनंतर, अँटोनेली चायनीज ग्रँड प्रिक्स जिंकून आणि त्याचा सहकारी जॉर्ज रसेलला समान मशिनरीमध्ये ढकलून, स्टँडिंगच्या शीर्षस्थानी बसला.

किमी अँटोनेली चीनी

मर्सिडीजमध्ये लुईस हॅमिल्टनची जागा घेणे ही केवळ एक जागा नव्हती, तर ती अपेक्षांच्या संपूर्ण संचासह आली होती. अनेक चालक त्या दबावाखाली झगडत असत. अँटोनेलीकडे नाही. त्याने आधीच चायनीज ग्रां प्री 2026 मध्ये त्याची पहिली शर्यत जिंकली आणि मॅक्स वर्स्टॅपेन नंतर इतिहासातील दुसरा सर्वात तरुण F1 शर्यत जिंकला. शांघायमधील पात्रता स्पर्धेत पोल मिळवून, 19 वर्षीय हा इतिहासातील सर्वात तरुण पोल सिटर बनला. मोसमातील सलामीच्या ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्रीमध्ये इटालियन दुसऱ्या स्थानावर राहिला.

आणि जर सुरुवातीची चिन्हे पुढे जाण्यासारखी असतील तर, तो कदाचित त्याच्या वर्गातील सर्वोत्तम असू शकत नाही. तो फॉर्म्युला 1 चा पुढचा चेहरा असू शकतो.

आता 22 F1 ड्रायव्हर्सचा कारवाँ 28-29 मार्च रोजी होणाऱ्या जपानी ग्रांप्री सेटवर सीझनच्या तिसऱ्या शर्यतीत जात असताना, सर्वांच्या नजरा किमी अँटोनेलीवर आहेत.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button