किमी अँटोनेली फेरारीची पुढची मोठी आशा आहे का? मर्सिडीजच्या इटालियन स्टारने F1 2026 सीझनच्या ड्रीम स्टार्टसह मोठ्या अफवा पसरवल्या

4

2026 च्या फॉर्म्युला 1 सीझनमध्ये किमी अँटोनेलीच्या जबरदस्त सुरुवातीनंतर, 19 वर्षीय हा खेळातील सर्वात मोठा चर्चेचा मुद्दा बनला आहे. या तरुण इटालियनने चायनीज ग्रांप्रीमध्ये आपला पहिला विजय मिळवला, जवळपास दशकभरात शर्यत जिंकणारा पहिला इटालियन बनला. आणि यामुळे स्वाभाविकपणे एक मोठा प्रश्न निर्माण झाला आहे, फेरारीला त्यांच्या संघात त्याच्यासारखी इटालियन प्रतिभा हवी आहे का? कारण ते 2008 पासून कोणीतरी स्वतःच्या खिताबाचा दुष्काळ संपवण्याची वाट पाहत आहेत. आणि, मर्सिडीज किमीने 11 वर्षांचा असताना फेरारीशी पहिल्यांदा संपर्क साधला होता, यावरून चाहत्यांना काहीतरी बोलायचे आहे.

अँटोनेलीपूर्वी, 2006 मध्ये मलेशियन ग्रांप्रीमध्ये F1 शर्यत जिंकणारा शेवटचा इटालियन जियानकार्लो फिसिचेला होता. मर्सिडीजची तरुण प्रतिभा अँटोनेलीने आधीच मॅक्स वर्स्टॅपेनच्या मागे, F1 इतिहासातील दुसरा-सर्वात तरुण शर्यत विजेता बनून एक चांगली प्रगती केली आहे.

किमी अँटोनेली पहिल्यांदाच जिंकला!! 👏🏆

तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते

काय ड्राइव्ह! 😮💨#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/7qIcxU9pss

— फॉर्म्युला 1 (@F1) १५ मार्च २०२६

शांघायमध्ये त्याने हे सिद्ध केले की तो चेकर्ड ध्वजाचा पाठलाग करत नाही, तो इतिहासाचा पाठलाग करतो. गेल्या शनिवारी त्याने पोल पोझिशन घेऊन आपल्या नावावर आणखी एक विक्रम जोडला आणि असे करणारा तो सर्वात तरुण ठरला.

त्याच वेळी, फेरारी अजूनही शीर्षस्थानी परतण्याचा पाठलाग करत आहेत. फिन्निश ड्रायव्हर किमी रायकोनेनने 2007 मध्ये केले तेव्हापासून त्यांनी ड्रायव्हर्सचे विजेतेपद जिंकलेले नाही. इटालियन उत्पादकांचा 2026 सीझन आतापर्यंत चांगला गेला आहे, चार्ल्स लेक्लेर्क आणि लुईस हॅमिल्टन नियमितपणे पोडियमजवळ पूर्ण करत आहेत. पण ती अद्याप शीर्षक-विजेत्या मोहिमेसारखी दिसत नाही.

हे देखील वाचा: F1 2026: मॅक्स व्हर्स्टॅपेन मर्सिडीजमध्ये जॉर्ज रसेलची जागा घेऊ शकेल? एक्झिट क्लॉज ट्विस्ट स्पष्ट केले

हॅमिल्टनचे 2025 मध्ये फेरारीकडे जाणे हे बदलण्यासाठी होते. मर्सिडीज सोडल्यानंतर, जिथे त्याने एका दशकाहून अधिक काळ घालवला, आठव्या जागतिक विजेतेपदाच्या आशेने तो फेरारीमध्ये सामील झाला. परंतु आतापर्यंत गोष्टी पूर्णपणे क्लिक झालेल्या नाहीत, आणि त्याच्यासोबत आधीच 41, वेळ त्याच्या बाजूने नाही. ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री 2026 मध्ये मोनेगास्कने पोडियमवर दावा केला, शांघाय हॅमिल्टनमध्ये पोडियमचा दुष्काळ संपवला. दोघांनाही मर्सिडीजच्या जॉर्ज रसेल आणि किमी अँटोनेली यांनी पराभूत केले आणि अर्थातच जर्मन उत्पादकांची चांगली रणनीती.

किमी. जॉर्ज. लुईस.

चायनीज ग्रँड प्रिक्स 💪 मध्ये लक्षात ठेवण्यासारखे टॉप तीन#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/LXNhnEReaB

— फॉर्म्युला 1 (@F1) १५ मार्च २०२६

त्यामुळे फेरारीला भविष्याचा विचार करता येतो. Leclerc अजूनही त्याचे पहिले विजेतेपद शोधत आहे आणि संघाला लवकरच नवीन चेहऱ्याची गरज भासू शकते. तिथेच अँटोनेली येतो. इटालियन मीडियाने आधीच त्याला फेरारीशी जोडण्यास सुरुवात केली आहे आणि इटालियन ड्रायव्हरला पुन्हा लाल रंगात पाहण्याची कल्पना चाहत्यांना आवडेल.

किमी अँटोनेली आणि फेरारीने एकदा गप्पा मारल्या

शांघायमध्ये आपली प्रतिभा दाखविल्यानंतर, स्पोर्ट्स मीडिया सेटवरच्या ताज्या मुलाखतीत अँटोनेलीने एक मोठा खुलासा केला, की तो मोटारस्पोर्ट कारकीर्द सुरू करताना इटालियन निर्मात्यांपर्यंत पोहोचला होता. “माझा फेरारीशी संपर्क होता,” अँटोनेली म्हणाला. “मी त्यावेळी 10 किंवा 11 वर्षांचा होतो, परंतु शेवटी, मर्सिडीज प्रथम आली – ते संधी घेण्यास इच्छुक होते. 2017 च्या शेवटी, टोटो आमच्याशी संपर्कात आला; मी त्यांचा खूप आभारी आहे.”

फरारीमध्ये इटालियन असण्याचा भार तो वाहणार होता, हे किमीने मर्सिडीजला संपवण्याचे एक कारण होते.

जी.पी.च्या चाहत्यांनी विचारल्यावर कोरीरे डेलो स्पोर्ट, तीन प्रमुख इटालियन वृत्तपत्रांपैकी एक, जर चाहते अँटोनेलीला लाल रंगात विचार करू शकत असतील तर त्यांनी होकार दिला.

“हे निषिद्ध नाही. फेरारी येथे इटालियन लोक होते, आणि शेवटचा प्रयत्न केला, एक प्रिय मित्र, मिशेल अल्बोरेटो, यशस्वी झाला नाही. अँटोनेलीने आधीच सिद्ध केले आहे की तो टॉप-फ्लाइट कारसाठी पात्र आहे: थोड्या अनुभवाने, तो नक्कीच एक उत्तम ड्रायव्हर होईल.”

आत्तासाठी, तथापि, अँटोनेली कायम आहे. मर्सिडीजने 2025 मध्ये पुष्टी केली की तो 2026 सीझन आणि त्यानंतरही जॉर्ज रसेलसोबत त्यांच्यासोबत सुरू राहील. दुसरीकडे, फेरारीने हॅमिल्टनला 2026 च्या अखेरीपर्यंत बरोबरीत ठेवले आहे.