५
कॅडिलॅक फॉर्म्युला 1 संघ 2026 च्या हंगामात ग्रिडवर 11 वा संघ म्हणून पदार्पण करण्यासाठी सज्ज आहे, 8 मार्चपासून ऑस्ट्रेलियामध्ये मोहीम सुरू होईल. ऐतिहासिक प्रवेशापूर्वी, अमेरिकन निर्मात्याने आख्यायिका मारियो आंद्रेट्टीच्या सन्मानार्थ त्याच्या पहिल्या चेसिस, MAC-26 चे नाव उघड केले आहे.
आंद्रेट्टीच्या 86 व्या वाढदिवसाच्या एक दिवस आधी 27 फेब्रुवारी रोजी कारचे नाव अधिकृतपणे घोषित करण्यात आले. पण, तो कोण आहे?
मारियो आंद्रेट्टी हा फॉर्म्युला 1 च्या इतिहासातील सर्वात प्रभावशाली इटालियन-अमेरिकन ड्रायव्हर्सपैकी एक आहे. माजी विश्वविजेत्याने 14 हंगामांमध्ये स्पर्धा केली, 12 ग्रँड प्रिक्स जिंकले आणि लोटससह 1978 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप जिंकली. त्यावरही त्याने आपला ठसा उमटवला चार शीर्षकांसह इंडीकार, डेटोना 500, आणि इंडियानापोलिस 500 होत अमेरिकन मोटरस्पोर्ट्स हिरो.
कॅडिलॅकच्या फॉर्म्युला 1 च्या प्रवासात आंद्रेट्टीने मोठी भूमिका बजावली आहे. एका दशकाहून अधिक काळानंतर फॉर्म्युला 1 ग्रिडचा 10 ते 11 संघांपर्यंत विस्तार करणाऱ्या संघाच्या निर्मितीचा तो एक भाग होता. आज, ते कॅडिलॅक एफ1 प्रकल्पाचे राजदूत आणि बोर्ड सदस्य म्हणून काम करतात.
कॅडिलॅक फॉर्म्युला 1 टीमचे सीईओ डॅन टॉवरिस यांनी आंद्रेट्टीचे वर्णन मोटरस्पोर्टमधील अमेरिकन स्वप्नाचे प्रतीक म्हणून केले.
“आमच्या पहिल्या चेसिस MAC-26 चे नाव देणे हे फॉर्म्युला 1 मध्ये मारिओने घेतलेली भावना आणि अमेरिकन संघ या स्टेजवर असल्याचा विश्वास प्रतिबिंबित करते. त्याची कथा अमेरिकन स्वप्नाला मूर्त रूप देते आणि आम्ही दररोज ही टीम कशी बनवतो याबद्दल प्रेरणा देतो,” टॉवरिस म्हणाले.
सूर्यास्ताकडे निघालो 😌 pic.twitter.com/Otk4soBkYh
— कॅडिलॅक फॉर्म्युला 1 टीम (@Cadillac_F1) २७ फेब्रुवारी २०२६
दरम्यान, आंद्रेट्टीने जेश्चरला अंतिम प्रशंसा म्हटले. “रेसिंग हा माझ्या आयुष्याचा आनंद आहे. कॅडिलॅक फॉर्म्युला 1 टीमने ती वर्षे अर्थपूर्ण आणि या सन्मानासह रेकॉर्ड करण्यासाठी योग्य म्हणून पाहणे हीच एक मोठी प्रशंसा आहे,” तो म्हणाला.
“F1 सह चिरस्थायी संबंध ठेवण्याची मला मिळालेल्या संधीची मी कदर करतो आणि रेसिंगच्या इतिहासातील माझा वाटा मान्य करणाऱ्या प्रत्येकाचे मनापासून कौतुक करतो,” आंद्रेट्टी पुढे म्हणाले.
कॅडिलॅक अल्बर्ट पार्क येथे पहिली लॅप करेल, वॉल्टेरी बोटास आणि सर्जिओ पेरेझ यांच्या ड्रायव्हर जोडीची पुष्टी होईल. संघ त्याच्या उद्घाटन हंगामासाठी असममित ब्लॅक-अँड-व्हाइट लिव्हरी चालवेल.
ग्रीम लोडॉन यांची यूएस स्थित F1 टीमचे टीम प्रिन्सिपल म्हणून नियुक्ती करण्यात आली आहे. त्याच्या पहिल्या तीन सीझनसाठी (2026-2028), कॅडिलॅक फेरारी पॉवर युनिट्स आणि गिअरबॉक्सेस वापरेल, तर जनरल मोटर्सचे 2029 पासून स्वतःचे GM-ब्रँडेड इंजिन सादर करून पूर्ण काम करणारे उत्पादक बनण्याचे उद्दिष्ट आहे.
हे देखील वाचा: F1 ड्राइव्ह टू सर्व्हायव्ह सीझन 8 पुनरावलोकन: ख्रिश्चन हॉर्नर स्कँडल आणि लुईस हॅमिल्टनच्या संघर्षांनी केंद्रस्थानी घेतले
बहरीनमधील प्री-सीझन चाचणीमध्ये, कॅडिलॅकने चांगला वेग दाखवला, काही वेळा ऍस्टन मार्टिनपेक्षा वेगाने धावत असल्याचे सांगितले जाते. दुसऱ्या चाचणीच्या पहिल्या दिवशी सर्जिओ पेरेझला किरकोळ यांत्रिक समस्यांचा सामना करावा लागला, तर अभियांत्रिकी पॅकेजवर एकूणच अभिप्राय सकारात्मक आहे.
