कॅसिनो जो कॅरियर बनला: चीनची गुप्त नौदल सत्ता

15

मुंबई:

आपण तर‘डी युक्रेनच्या डॉक्सवर उभा राहिला‘एस मायकोलाइव्ह शिपयार्ड 1990 च्या उत्तरार्धात, आपण‘डीने शीत युद्धाचे भूत पाहिले आहे: एक गंजलेला, अपूर्ण सोव्हिएत एअरक्राफ्ट कॅरियर, अदृश्य साम्राज्याचा एक अवशेष जो स्क्रॅपयार्डसाठी नियत आहे. आजपर्यंत वेगवान, आणि तीच हल्क, चीन म्हणून पुनर्जन्म‘एस लिओनिंग, उंच समुद्रांना एक तरंगणारा किल्ला आणि लोकांचा अभिमान आहे‘एस लिबरेशन आर्मी नेव्ही (योजना). चीनने हे जहाज कसे विकत घेतले, रूपांतरित केले आणि शस्त्रास्त्र कसे केले याची कहाणी केवळ अभियांत्रिकी आणि हेरगिरीची कहाणी आहे – ती‘धैर्य, रणनीती आणि महत्वाकांक्षा मध्ये एसए मास्टरक्लास, विशेषत: भारतासाठी इंडो-पॅसिफिकसाठी महत्त्वपूर्ण धडे आहेत.

ग्रेट चायनीज कॅरियर हिस्ट

चला‘एस थोड्याशा कपड्यांसह प्रारंभ करा. 1998 मध्ये, चीनचे एक स्वप्न होते: एक्सक्लुझिव्ह क्लब ऑफ नेशन्स ऑपरेटिंग एअरक्राफ्ट कॅरियरमध्ये सामील होण्यासाठी. परंतु सुरवातीपासून एक बनविणे हे एक स्मारक कार्य आहे-अत्यंत महागड्या, तांत्रिकदृष्ट्या धोकादायक आणि आश्चर्यकारकपणे वेळ घेणारे. तर, बीजिंग‘एस रणनीतिकारांनी एक हुशार शॉर्टकट तयार केला. त्यांचे डोळे व्हेरीगकडे पडले, अर्ध्या अंगभूत सोव्हिएत वाहक युक्रेनमध्ये उसळले. यूएसएसआरनंतर‘एस कोसळणे.

चीनने मात्र तसे केले नाही‘टी लष्करी चेकबुकसह आगमन. त्याऐवजी, एक छोटीशी ज्ञात मकाऊ-आधारित कंपनी, एजेन्सिया टुरिस्टीका ई डायव्हर्सतोईएस चोंग लॉट लिमिटडा, ऑफर केली. त्यांची नमूद केलेली योजना धाडसी होती आणि, दृष्टीक्षेपात, चमकदारपणे फसव्या: 67,500-टन हल्क खरेदी करण्यासाठी आणि त्यास जगातील सर्वात मोठ्या फ्लोटिंग हॉटेल आणि कॅसिनोमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी.

कंपनी एक क्लासिक शेल होती, ऑपरेशनच्या खर्‍या हेतूचा मुखवटा लावण्यासाठी तयार केलेला आघाडी. हे माजी पीएलए अधिका by ्यांनी व्यवस्थापित केले होते आणि चीनशी खोल संबंध असलेले पीएलए बास्केटबॉल खेळाडू हाँगकाँगचे व्यापारी झेन झेंगपिंग यांनी फ्रंट केले होते.‘एस लष्करी स्थापना. झूने चिनी बिझिनेस असोसिएट्सकडून मोठ्या प्रमाणात कर्ज मिळवले, आश्चर्यचकितपणे कोणत्याही संपार्श्विकाशिवाय, राज्यस्तरीय विश्वासाचे स्पष्ट सूचक आणि मिशनच्या मागे पाठिंबा. संपूर्ण ऑपरेशन चुकीचे दिशा, कुशलतेने कायदेशीर पळवाटांचे शोषण करणारे होते आणि चीनच्या प्रमाणानुसार पूर्णपणे पूर्ण झाले नाही.‘एस महत्वाकांक्षा.

नवीन जीवनासाठी एक धोकादायक प्रवास

व्हेरियग सुरक्षित करणे हा पहिला अध्याय होता. चीनमध्ये इंजिनलेस, असुरक्षित, बेबनाव करणे ही स्वतःची एक गाथा होती. काळ्या समुद्राचा एकमेव मार्ग तुर्की-नियंत्रित बॉस्फोरस सामुद्रधुनी, एक अरुंद आणि विश्वासघातकी जलमार्गाद्वारे होता. अफाट सुरक्षेच्या जोखमींचा हवाला देऊन – आणि कदाचित जहाजाच्या स्पष्ट लष्करी संभाव्यतेपासून सावध रहा – टर्कीने सुरुवातीला रस्ता नाकारला.

त्यानंतर चीनने पूर्ण न्यायालयीन मुत्सद्दी प्रेस होते. उच्च स्तरीय अधिकारी अंकारावर उतरले, धमक्यांसह नव्हे तर प्रोत्साहनांच्या संचासह: शेकडो लाखो आर्थिक मदत, फायदेशीर व्यापार सौदे आणि लाखो चीनी पर्यटक तुर्कीला पाठविण्याचे वचन. 16 महिन्यांच्या तीव्र वाटाघाटीनंतर, तुर्की‘एस पंतप्रधानांनी वैयक्तिकरित्या हस्तक्षेप केला आणि हिरवा प्रकाश दिला.

2001 च्या उत्तरार्धात, व्हेरीगने ओडिसी सुरू केली. हा प्रवास संकटाने परिपूर्ण होता. एजियन समुद्रातील हिंसक वादळाने टॉविंग केबल्सचा नाश केला, ज्यामुळे राक्षस जहाज अ‍ॅड्रिफ्ट सोडले आणि परिणामी नाविकांचा दुःखद मृत्यू झाला. या परीक्षेनंतर, इजिप्तने सुएझ कालव्यातील जहाजातील रस्ता नाकारला आणि आफ्रिकेच्या सभोवतालच्या लांब, कठीण मार्गावर काफिला करण्यास भाग पाडले.‘एस केप ऑफ गुड होप. अखेरीस, मार्च २००२ मध्ये, १,000,००० किलोमीटरच्या प्रवासानंतर, पिचलेल्या हुलने डलियान शिपयार्डमध्ये लंगडत केले, जे त्याच्या परिवर्तनासाठी तयार आहे.

गंज पासून प्रतिस्पर्धी: तांत्रिक पुनरुत्थान

आगमन हे जहाज युद्धनौका होते. हे केवळ 70% पूर्ण होते आणि वर्षानुवर्षे क्षय झाला होता. पुढच्या दशकात चिनी अभियंत्यांनी जे साध्य केले ते उल्लेखनीय काहीच कमी नव्हते.

त्यांनी हुल खाली बेअर मेटलपर्यंत सँडब्लास्ट करून, अनेक वर्षांची गंज दुरुस्त करून आणि गहाळ विभाग आणि अंतर्गत बल्कहेड्स स्थापित करून सुरुवात केली. पूर्णपणे नवीन बेट सुपरस्ट्रक्चर – फ्लाइट डेकवरील कमांड टॉवर – डिझाइन केलेले आणि तयार केलेले होते, जे विशेषतः चिनी सेन्सर आणि ऑपरेशनल सिद्धांतासाठी तयार केले गेले होते.

अंतर्गत, एक मोठे आश्चर्य वाटेल. बीजिंगच्या सार्वजनिक दाव्याच्या विरूद्ध, जहाज रिक्त शेल होते, त्याचे चार मूळ सोव्हिएत-डिझाइन स्टीम टर्बाइन्स अखंड असल्याचे आढळले, “उत्तम प्रकारे ग्रीस-सील केलेले.” हार्बिन बॉयलर कंपनीसारख्या चिनी कंपन्यांनी नवीन उच्च-दबाव बॉयलर पुरविला, जे विद्यमान मशीनरीमध्ये समाकलित होते. हे संकरित पॉवरप्लांट एक प्रचंड 200,000 शाफ्ट अश्वशक्ती निर्माण करते, ज्यामुळे 32 नॉट्स (सुमारे 60 किमी/ता) पर्यंत वेगाने पाण्यात मोठ्या प्रमाणात जहाज ढकलण्यासाठी चार प्रोपेलर्स चालवित आहेत.

फ्लाइट डेक, वाहक‘असण्याचे संपूर्ण कारण जोरदारपणे सुधारित केले गेले. वारंवार जेट लँडिंगच्या हिंसक परिणामाचा सामना करण्यास आणि विशेष नॉन-स्किड सर्फेसिंगसह लेपित करण्यासाठी त्यास अधिक मजबुती देण्यात आली. निर्णायकपणे, 14-डिग्री स्की-जंप रॅम्प धनुष्यात बसविला गेला. हे त्याचे प्राथमिक सैनिक, शेनयांग जे -15, उंची मिळविण्यासाठी ऊर्ध्वगामी वक्र वापरुन कॅटॅपल्टशिवाय बंद करण्यास अनुमती देते-शॉर्ट टेक-ऑफ म्हणून ओळखली जाणारी एक प्रणाली परंतु अटक केलेली पुनर्प्राप्ती (एसटीओबीएआर).

आत्म-संरक्षणासाठी, लियोनिंग दात सशस्त्र होते. त्याचे इलेक्ट्रॉनिक डोळे शक्तिशाली प्रकार 346 ए “ड्रॅगन आय” एसा रडार अ‍ॅरे आहेत, जे बेटावर आरोहित आहेत, जे एकाच वेळी शेकडो हवाई आणि पृष्ठभागाच्या लक्ष्यांचा मागोवा घेऊ शकतात. येणार्‍या क्षेपणास्त्रांविरूद्ध बचावाच्या शेवटच्या ओळीसाठी, ते तीन प्रकार 1130 क्लोज-इन शस्त्र प्रणाली (सीआयडब्ल्यूएस) वर अवलंबून आहे. यापैकी प्रत्येक एक 11-बॅरल गॅटलिंग गन आहे जो प्रति मिनिट 30 मिमी दारूगोळाच्या 10,000 फे s ्या बाहेर काढण्यास सक्षम आहे. हे मुख्यालय -10 शॉर्ट-रेंज एअर डिफेन्स क्षेपणास्त्रांच्या बॅटरीद्वारे समर्थित आहे, ज्यामुळे एक स्तरित बचावात्मक ढाल तयार होईल.

स्ट्रॅटेजिक पेऑफ: फक्त एका जहाजापेक्षा अधिक

२०१२ मध्ये जेव्हा लिओनिंगला अधिकृतपणे योजनेत नेमले गेले होते, तेव्हा ते फक्त एक नवीन नव्हते युद्धनौका. हा एक सामरिक गेम-चेंजर होता.

प्रथम, ते “फ्लोटिंग क्लासरूम” म्हणून काम करते. कॅरियर ऑपरेशन्स आश्चर्यकारकपणे जटिल आहेत, हलत्या, पिचिंग डेकवर लॉन्चिंग, लँडिंग, रीफ्युएलिंग आणि रीमिंग जेट्सचे बारीक ट्यून केलेले नृत्यदिग्दर्शन आहे. लियोनिंगने काही लहान वर्षांत अनेक दशकांच्या शिक्षणास संकुचित करण्याची योजना अनुभवी पायलट, डेक क्रू आणि कमांड स्टाफचा एक कोर तयार केली.

दुसरे म्हणजे, याने चीनला प्रथमच विश्वासार्ह निळा-पाणी पॉवर प्रोजेक्शन साधन दिले. दक्षिण चीन समुद्रातील तैनात केल्याने आणि त्यापलीकडे मूलभूतपणे प्रादेशिक सुरक्षा कॅल्क्युलसमध्ये बदल घडवून आणला, ज्यामुळे अमेरिकेच्या दीर्घकालीन नौदल वर्चस्वाला आव्हान आहे आणि भारतासह शेजार्‍यांना त्यांच्या सागरी रणनीतींचे पुनर्मूल्यांकन करण्यास भाग पाडले गेले.

शेवटी, लियोनिंग चीनचा पाया बनला‘एस स्वदेशी वाहक कार्यक्रम. तांत्रिक आव्हानांवर मात केली आणि या नूतनीकरण केलेल्या सोव्हिएत हुलमधून शिकलेल्या ऑपरेशनल धड्यांनी थेट चीनच्या डिझाइनची माहिती दिली‘एस प्रथम घरगुती-निर्मित वाहक, शेडोंग आणि त्याचे नवीन, अधिक प्रगत चुलत भाऊ, कॅटोबार-सक्षम फुझियान.

भारत आणि जगासाठी धडे

लिओनिंगची कहाणी धड्यांसह समृद्ध आहे. कदाचित सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे धोरणात्मक संयमाचे मूल्य? चीन‘एस नेतृत्व दशकात गुंतवणूक करण्यास, महत्त्वपूर्ण खर्च शोषून घेण्यास आणि प्रकल्प पाहण्यासाठी अफाट मुत्सद्दी आणि तांत्रिक अडथळ्यांना नेव्हिगेट करण्यास तयार होते. ही दीर्घकालीन दृष्टी लोकशाहीमधील संरक्षण प्रकल्पांना हॅमस्ट्रिंग करू शकणार्‍या बर्‍याच लहान नियोजन क्षितिजाच्या अगदी उलट आहे.

या गाथा परदेशी तंत्रज्ञानास स्वदेशी नाविन्यासह समाकलित करण्याच्या सामर्थ्यावर देखील प्रकाश टाकते. चीनने फक्त व्हेरीगची कॉपी केली नाही; हे 40 टन तांत्रिक ब्ल्यूप्रिंट्स घेतले जे करार, रिव्हर्स-इंजिनियर्ड की घटकांसह आले आणि त्यांना स्वतःच्या प्रगत प्रणालींनी श्रेणीसुधारित केले. आयएनएस विक्रमादित्य आणि देशी आयएनएस विक्रंटमधील स्वत: च्या यशस्वी कॅरियर प्रोग्रामसह भारतासाठी, घरगुती क्षमतेस गती देण्यासाठी परदेशी प्लॅटफॉर्मचा फायदा घेण्याचे हे मॉडेल अत्यंत संबंधित आहे.

शेवटी, लियोनिंगच्या उदयास मजबूत सागरी डोमेन जागरूकता आवश्यक असलेल्या गंभीर गरजा अधोरेखित करते. चिनी वाहक हिंद महासागरात पुढे जात असताना भारत‘समुद्रांवर नजर ठेवण्याची आणि स्वत: च्या कॅरियर स्ट्राइक ग्रुप्स, पाणबुड्या आणि अँटी-अ‍ॅक्सेस/एरिया नकार (ए 2/एडी) क्षमतांद्वारे विश्वासार्ह प्रतिबंधित करण्याची क्षमता अधिक महत्त्वपूर्ण ठरते.

व्हेरीगचे लियोनिंगमध्ये परिवर्तन हे धोरणात्मक दृष्टी आणि राष्ट्रीय इच्छेचा विजय होता. ते‘एसए शक्तिशाली स्मरणपत्र की भौगोलिक पॉलिटिक्सच्या महान गेममध्ये, धैर्य आणि चातुर्यसह एकत्रित देशाची महत्वाकांक्षा, विसरलेल्या अवशेषांना शक्तीच्या सामर्थ्याच्या प्रतीकात बदलू शकते आणि नेव्हल चेसबोर्ड कायमचे बदलू शकते.

ब्रिजेश सिंग एक वरिष्ठ आयपीएस अधिकारी आणि एक लेखक (एक्स वर@ब्रिजेशब्सिंग) आहेत. प्राचीन भारतावरील त्यांचे नवीनतम पुस्तक, “क्लाऊड रथ ”(पेंग्विन) स्टँडवर आहे. दृश्ये वैयक्तिक आहेत.