World

कोलोन कॅथेड्रलच्या तिकिटांसाठी शुल्क आकारण्याची योजना आक्रोश भडकली | आर्किटेक्चर

कोलोन कॅथेड्रल येथे अभ्यागत शुल्क आकारणे सुरू करण्याच्या योजनांनी एक आक्रोश केला आहे, समीक्षकांनी भव्य गॉथिक इमारतीत प्रवेश मर्यादित करण्याविरूद्ध चेतावणी दिली आहे.

अधिका-यांनी या महिन्यात सांगितले की, कॅथेड्रल, जगातील सर्वात उंच ट्विन-स्पायर्ड चर्च आणि जर्मनीच्या चौथ्या मोठ्या शहरातील पर्यटक चुंबक, केवळ नवीन कमाईच्या प्रवाहासह राखले जाऊ शकते.

त्यांनी जुलैपासून तिकिटांची विक्री सुरू करण्याची योजना जाहीर केली. Kölner Dom मध्ये प्रवेशाची किंमत, ज्यामधून उपासकांना सूट दिली जाईल, €12 ते €15 (£10 ते £13) पर्यंत येण्याचा अंदाज आहे – ही किंमत अनेकांसाठी प्रतिबंधात्मक आहे.

वास्तुविशारद बार्बरा शॉक-वर्नर, जे ना-नफा Zentral-Dombau-Verein zu Köln (ZDV) असोसिएशनचे प्रमुख आहेत, जे कॅथेड्रलच्या संवर्धनास समर्थन देतात आणि 19,000 पेक्षा जास्त सदस्य आहेत, म्हणाले की €10 पेक्षा जास्त काहीही बेजबाबदार असेल.

“मला कोलोन आणि आसपासच्या प्रदेशातील लोकांसाठी हे अन्यायकारक वाटेल,” तिने स्थानिक वृत्तपत्र कोलनर स्टॅड-अँझेगरला सांगितले. “केवळ श्रीमंत लोकांना चर्चमध्ये जाणे परवडत असेल, तर मला वाटते की ते सामाजिकदृष्ट्या अन्यायकारक आहे.”

शॉक-वर्नर, ज्यांनी 2012 मध्ये तिच्या सेवानिवृत्तीपर्यंत इमारतीच्या संवर्धन आणि जीर्णोद्धाराच्या कामावर देखरेख केली होती, ते म्हणाले की जर्मनीचे सर्वात प्रसिद्ध चर्च लवकरच पर्यटकांना प्रवेश शुल्क आकारणार आहे हे “खूप, अतिशय खेदजनक” आहे.

“तिथे गैर-व्यावसायिक जागा देखील असणे आवश्यक आहे. लोकांना प्रत्येक गोष्टीसाठी पैसे द्यावे लागतील नाहीत – सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे चर्चला भेट देण्यासाठी,” ती म्हणाली.

महागाई आणि 170 कर्मचाऱ्यांचा उच्च कर्मचारी खर्च यामुळे इमारतीच्या देखभालीची किंमत वाढली आहे, असे कॅथेड्रलच्या व्यवस्थापनाने सांगितले.

दरम्यान, अलिकडच्या वर्षांत वित्तपुरवठ्याची तफावत भरण्यासाठी वापरण्यात येणारे रोख साठे मोठ्या प्रमाणात कोरडे पडले आहेत, कारण कोविड-19 साथीच्या आजारादरम्यान कॅथेड्रलच्या 157-मीटर टॉवर्स आणि ट्रेझर चेंबरला फी भरणाऱ्या भेटी दीर्घ कालावधीसाठी थांबवण्यात आल्या होत्या.

चर्च अधिकाऱ्यांनी बचत केली आहे, जसे की कर्मचारी कमी करून कमी करणे, परंतु संख्या अद्याप वाढलेली नाही.

कॅथेड्रलच्या देखभालीसाठी प्रतिवर्षी €16m खर्च येतो तर उत्पन्न 2024 मध्ये फक्त €14m च्या खाली पोहोचले आहे – ही कमतरता 2019 पासून कायम आहे, चर्चच्या वेबसाइटनुसार.

बहुतेक भागात सेवा, मेणबत्त्या लावण्यासाठी किंवा प्रार्थना करण्यासाठी नेव्हमध्ये प्रवेश करणाऱ्या लोकांना नवीन प्रवेश शुल्कातून सूट दिली जाईल.

कॅथेड्रलचे डीन, गुइडो अस्मान यांनी जर्मन वृत्तसंस्था डीपीएला सांगितले की पर्यटकांपैकी 99% पर्यटक होते.

कॅथेड्रलचे बांधकाम 1248 मध्ये सुरू झाले आणि 1880 मध्ये पूर्ण झाले. ते 1996 मध्ये युनेस्कोच्या जागतिक वारसा स्थळांच्या यादीत सामील झाले आणि दरवर्षी सुमारे सहा दशलक्ष अभ्यागतांना आकर्षित करतात.

राइन नदीवरील कोलोनच्या मुख्य रेल्वे स्टेशनवर इमारत टॉवर आहे आणि शहरी क्षितिजावरील सर्वात ओळखण्यायोग्य चिन्ह आहे.

दुस-या महायुद्धादरम्यान सतत मित्रपक्षांच्या बॉम्बहल्ल्यांना बळी पडलेल्या शहरातील लवचिकतेची आठवण करून देणारा आहे, ज्यात 1942 मध्ये आरएएफचा पहिला 1,000-बॉम्बर हल्ला. खूप नुकसान झाले असले तरी, कॅथेड्रल ढिगाऱ्याच्या लँडस्केपमध्ये उभे राहिले.

चित्रकाराने सानुकूल-डिझाइन केलेल्या पिक्सेलेटेड स्टेन्ड-काचेच्या खिडक्या गेरहार्ड रिक्टर 2007 मध्ये स्थापित केले गेले. 20-मीटर खिडक्यांमधून सूर्यप्रकाश, जे स्वतः पर्यटक आकर्षित आहेत, मोज़ेकच्या मजल्यांवर चमकदार सावल्या पाडतात.

रिक्टर, 94, यांनी डीपीएला सांगितले की ते चर्चमधील अभ्यागत शुल्काच्या बाजूने होते, हे लक्षात घेते की मिलानसारख्या इतर महान कॅथेड्रलने बराच काळ असा महसूल गोळा केला होता.

जर्मनीमध्ये काही अपवाद असले तरी बहुतेक चर्च लोकांसाठी मुक्तपणे प्रवेशयोग्य आहेत. बर्लिन कॅथेड्रल मानक पाहण्याच्या तिकिटासाठी €15 आकारते, तर इतर युरोपीय शहरांमधील प्रमुख कॅथेड्रल अधिक महाग आहेत, जसे की बार्सिलोनामधील सग्राडा फॅमिलिया €26 आणि व्हिएन्नाचे सेंट स्टीफन्स कॅथेड्रल €29.

आणखी एक प्रमुख युरोपियन पर्यटक आकर्षण, रोमचे ट्रेव्ही कारंजे, अभ्यागतांना शुल्क आकारण्यासाठी प्रवृत्त केले आहे. द मागील महिन्यात सादर केलेल्या €2 प्रवेश शुल्काचे उद्दिष्ट अधिकाऱ्यांना गर्दीचे व्यवस्थापन करण्यास आणि स्मारकाच्या देखभालीसाठी पैसे देण्यास मदत करणे. 2025 मध्ये 10 दशलक्षाहून अधिक लोकांनी ट्रेवीला भेट दिली.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button