चीनशी निगडीत बॅटरी कंपनीने मिशिगन प्लांट तयार करण्याची योजना सोडली, असे राज्य म्हणते

९

डेव्हिड शेपर्डसन द्वारे वॉशिंग्टन (रॉयटर्स) – चीनी बॅटरी कंपनी गॉशनच्या उपकंपनीने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीसाठी मुख्य सामग्री तयार करण्यासाठी मिशिगनमध्ये $ 2.4 बिलियन प्लांट तयार करण्याची योजना सोडली आहे, असे राज्याने गुरुवारी सांगितले. ऑक्टोबर 2022 मध्ये पहिल्यांदा जाहीर केलेल्या योजनेमुळे 2,350 फॅक्टरी नोकऱ्या निर्माण होण्याची अपेक्षा होती परंतु कंपनीच्या चिनी मालकीबद्दल काही खासदारांकडून टीका झाली. मिशिगन इकॉनॉमिक डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन (MEDC) ने सांगितले की या प्रकल्पासाठी $125 दशलक्ष राज्य अनुदान कधीही वितरित केले गेले नाही आणि ते मालमत्ता खरेदीसाठी गेलेल्या आणखी $23.6 दशलक्ष राज्य पुरस्काराची परतफेड करेल. जर्मनीची फोक्सवॅगन ही Gotion इंकच्या मूळ कंपनीतील सर्वात मोठी एकल भागधारक आहे, जी Gotion हाय-टेकच्या सुमारे 30% मालकीची आहे. यूएस खासदारांनी गेल्या महिन्यात सांगितले की चीन एकाधिक वैयक्तिक भागधारकांद्वारे “प्रभावी नियंत्रण” राखतो. गोशन इंकचे कॉर्पोरेट आणि सार्वजनिक घडामोडींचे प्रमुख, बेंजामिन होवेस, प्लांटवरील विशिष्ट प्रश्नांना संबोधित करणार नाहीत परंतु त्यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की कंपनी इलिनॉयमधील प्लांटसह “अमेरिकेच्या स्वच्छ ऊर्जा भविष्यात चालविण्याच्या आपल्या ध्येयासाठी दृढपणे वचनबद्ध आहे”. फोक्सवॅगन टिप्पणी देण्यासाठी उपलब्ध नव्हते. मार्च 2024 मध्ये, गोशनने मिशिगनमधील ग्रीन टाउनशिपवर प्लांट तयार करण्याच्या कराराचा भंग केल्याबद्दल दावा दाखल केला. एमईडीसीने गेल्या महिन्यात गोशनला एक पत्र पाठवून सांगितले की ते त्याच्या अनुदान करारामध्ये डिफॉल्ट आहे कारण 120 दिवसांपेक्षा जास्त कालावधीत प्रकल्पाच्या जागेवर कोणतीही कार्यवाही झाली नाही. डिफॉल्टचे निराकरण करण्यासाठी राज्याने गोशनला 30 दिवसांची मुदत दिली होती. गोशन इंकसाठी काम करणाऱ्या वकिलाने रॉयटर्सने पाहिलेल्या एमईडीसीला लिहिलेल्या पत्रात म्हटले आहे की कंपनीने प्रकल्प सोडल्याचा आरोप करणे “पूर्णपणे खोटे” आहे. “या साइटवर गोशनला सहन करावे लागलेले हल्ले” आणि ग्रीन टाउनशिपच्या विरोधामुळे, “प्रकल्पाच्या व्यवहार्यतेबद्दल आणि या साइटसाठी दीर्घकालीन योजनेबद्दल खुली आणि स्पष्ट चर्चा करण्यासाठी सहा महिन्यांसाठी डीफॉल्ट स्थगित करणे हा एक चांगला मार्ग आहे.” गेल्या वर्षभरात, अमेरिकन लोकांचा इलेक्ट्रिक कारसाठीचा उत्साह कमी झाल्यामुळे ऑटोमेकर्सना फॅक्टरी प्रकल्पांना विलंब किंवा स्क्रॅप करण्यास प्रवृत्त केले. ट्रम्प प्रशासनाने अलीकडील ईव्ही धोरणातील बदलांनंतर, ऑटोमेकर्स आणखी कमी करत आहेत. प्रतिनिधी जॉन मूलेनार, मिशिगन रिपब्लिकन जे चीनवरील निवड समितीचे अध्यक्ष आहेत, यांनी प्रकल्पासाठी राज्य समर्थन मागे घेतल्याचे कौतुक केले. त्यांनी ग्रीन टाउनशिपमधील रहिवाशांसोबत प्रकल्पाला विरोध करण्यासाठी आणि Gotion सारख्या चीनी-संलग्न बॅटरी कंपन्यांसाठी यूएस सरकारच्या अनुदानावर प्रतिबंध करण्यासाठी काम केले होते. (डेव्हिड शेपर्डसनचे अहवाल; हाँगकाँगमधील जेम्स पोम्फ्रेटचे अतिरिक्त अहवाल; इलेन हार्डकॅसल आणि क्रिस्टोफर कुशिंग यांचे संपादन)

(लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. शीर्षक वगळता, मजकूर शब्दशः प्रकाशित केला गेला आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकावर आहे.)